3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! 😉
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
7815 Antworten
Was ist zu tun wenn das Auto die 250 Km/h nicht schafft und die angegebenen 5,1Sek 0-100 beim Competition 5,9-6 Sek. sind.
Kann natürlich sein das es vorher auch schon so war, aber kann man das aufs Update zurückführen?
Hat jemand Erfahrung ob man deshalb gute Chancen hat Geld von Audi zu bekommen, wenn Sie ihre Angaben nicht einhalten? Speziell auch vielleicht jetzt wegen dem Update.
Zitat:
@t.herges schrieb am 16. April 2019 um 12:00:07 Uhr:
Zitat:
Komisch....
Wo die doch nur den EINEN Baustein des AdBlue entfernt haben. Da ist sicher was anderes faul...😎Nun, das vermute ich auch, aber Audi gibt keine Informationen heraus. Schon irritierend, was die sich da zusammenschreiben und einem am Telefon erzählen.Die können ja noch nicht einmal konkret sagen was gemacht werden muss an meinen Fahrzeug. Angeblich hat die Pressesprecherin WLTP Emissionen auch keine Ahnung und verweist einfach weiter an den Kundenservice. Dort kam die tolle Aussage, ich solle doch einfach Vertrauen haben und in die Werkstatt kommen...ich glaub es nicht, welches Vertrauen? Wie naiv sind die denn...Ich wüßte nicht, dass da noch Versauen wäre. Habe es jetzt auf dem Weg über das KBA versucht und Einsichtnahme in die Akte nach dem Informationsfreiheitsgesetz (IFG) verlangt. Werde mal berichten, was über diesen Kanal an Informationen kommt....wenn es denn interessiert.
Da bin ich Mal gespannt was das kba sagt...
Wahrscheinlich kommt dann " bla bla wegen Ermittlungen bla bla dürfen wir nix sagen..."
Sind jetzt eigentlich ausnahmslos alle 3.0 tdi betroffen und die 2.0 mit adblue nicht ?
Warum verklagt Ihr Audi nicht ? Auto zurückgeben und Geld zurückbekommen.
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In Deutschland wären die Erfolgsaussichten dafür gut. Ich hatte gelesen, dass ihr teilweise sogar die Nutzungsgebühr wegklagen könnt bei einer Kaufrückabwicklung. Leider sieht das in der Schweiz mit ihren wenig konsumentenfreundlichen Gesetzen und Urteilen trotz Rechtsschutzversicherung deutlich weniger gut aus. Wir übernehmen ja inzwischen fast jeden Rechte-Mist von der EU, aber natürlich nichts, was die Konsumenten stärken könnte. Die Schadenersatzklage des Konsumentenschutzes ist seit 2016 hängig - da geht es noch um den EA189!
Zitat:
@pechspilz schrieb am 5. Mai 2019 um 09:06:17 Uhr:
In Deutschland wären die Erfolgsaussichten dafür gut. Ich hatte gelesen, dass ihr teilweise sogar die Nutzungsgebühr wegklagen könnt bei einer Kaufrückabwicklung. Leider sieht das in der Schweiz mit ihren wenig konsumentenfreundlichen Gesetzen und Urteilen trotz Rechtsschutzversicherung deutlich weniger gut aus. Wir übernehmen ja inzwischen fast jeden Rechte-Mist von der EU, aber natürlich nichts, was die Konsumenten stärken könnte. Die Schadenersatzklage des Konsumentenschutzes ist seit 2016 hängig - da geht es noch um den EA189!
Ich hatte meinen Gerichtstermin am Montag im Langericht und die Chancen stehen sehr gut.
Kaupreis -Nutzungsentschädigung + Zinsen = Rückzahlungspreis
Ich würde 2000 Euro mehr bekommen als das ich vor 3 Jahren für meinen A7 gezahlt habe.
warum?
Zitat:
@Sausler schrieb am 5. Mai 2019 um 09:17:05 Uhr:
warum?
der geringe Km Stand und die Zinsen machen es aus
Welches Landgericht?
München
Ich nehme an über RS oder?
Anwaltskanzlei ist deine private oder eine spezialisierte?
Warst du persönlich anwesend?
RS, eine spezialisierte, War persönlich da
das dauert aber alles, bin momentan vor dem OLG München.
Klage wurde im April 2018 eingereicht, Nov. letzten Jahres einen Vergleich angeboten bekommen, den ich allerdings nicht akzeptiert habe (entgegen der Absprache wurde das Vertragspapier nochmal durch die Gegenseite ohne Abstimmung geändert, aus Prinzip habe ich dann nicht mehr nachverhandelt). Das Landgericht hat meine Klage Dez. 2018 abgelehnt. Zu Verhandlungsbeginn hatte die Richterin noch angemerkt, dass ganz egal ist, wie sie entscheiden wird, wir werden uns spätestens vor dem OLG vergleichen.
Zitat:
@Volvofahrer960 schrieb am 5. Mai 2019 um 10:32:47 Uhr:
das dauert aber alles...
...aber das Warten lohnt sich.
ich raff immernoch nicht warum ich den eimer zurückgeben soll? weil da mehr ausm auspuff kommt als vorher angesagt war?
erklär das bitte mal einer für nen normal denkenden menschen 😉