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2er AT oder X1 PHEV?
Hallo zusammen
Wir konnten am Wochenende den neuer 2er Active Tourer (Benziner) sowie den nun abgelösten X1er Plug in hybrid testen. Wir sind vom neuen BMW Bedienkonzept sehr angetan und befassen uns ernsthaft mit der Anschaffung eines solchen – die Frage ist jedoch welchen. Motorisierung wäre klar der Plug in hybrid. Meine Frau fährt täglich Kurzstrecke (10km), nach Feierabend ab und zu einkaufen. Grössere Fahrten höchstens am Wochenende, aber maximum so 200 km, eher ?100-150? km. Heimische (wohnen zur Miete) Lademöglichkeit kann installiert werden (Steckdose resp. sogar eine Wallbox, halt entsprechend teurer).
Vom Äusseren gefällt mir der neue X1 sehr gut. Meine Frau präferiert jedoch den Active Tourer. Da der neue X1 Plug in hybrid noch nicht konfigurierbar ist und der Händler den Preis noch nicht kennt (er schätzt, dass die Basis rund 5k teurer wäre als der AT), warten wir noch zu. Rein von den Abmessungen her nehmen sich der AT und X1 aus meiner Sicht nicht viel. Der X1 ist halt entsprechend höher und bietet einen grösseren Kofferraum.
Wir werden das Fahrzeug leasen und bei Gefallen nach der Leasingdauer übernehmen. Deswegen rechnen wir vom Platz her etwas grosszügiger. Momentan sind wir noch kinderlos, möchten jedoch, dass der Wagen mit einem Kind handelbar ist. Nice to have, wenn er sogar tauglich für 2 Kinder wäre.
Was denkt ihr, ist er X1 massiv grösser als der AT und den Aufpreis Wert?
Welche Ausstattungslinie und Pakete würdet ihr bei BMW empfehlen? Wir waren bislang keine BMW Kunden.
Bin auf eure Meinungen gespannt:-)
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20 Antworten
Zitat:
@Tinu89 schrieb am 11. Juli 2022 um 18:32:33 Uhr:
Danke für die Preisliste!
Speziell, dass es die für die Schweiz noch nicht gibt.
Anbei die von der BMW-Pressestelle veröffentlichten Preise in CHF für den neuen X1.
Das Modell habe ich zwischenzeitlich auch zugeordnet.
VG
Chris
Was kannst du zum Sitzhöhenunterschied des AT zum neuen X1 sagen?
Ist der nur marginal, oder schon merkenswert?
Wenn ihr noch Kinder plant, bist du sicher noch jünger. Ich finde, dann sollte es ein X1 sein, der Zweier ist einfach ein Opa Auto. Ich darf das sagen, bin selber schon bald 60 Jahre. ;)
Auch wenn der Zweier unbestritten viele praktische Vorteile bietet, müsste ich schon aufgrund der Optik keine Sekunde überlegen, um den X1 zu nehmen.
Wenn du mal voll elektrisch gefahren bist, willst du zu den anderen Lösungen nicht zurück. Hybrid vereint die Nachteile des Elektromotors mit denen des Benziners, aus meiner Sicht das schlechteste Konzept.
Ich sehe es genau umgekehrt: Ich fahre ca. 80 bis 90 % elektrisch und im Urlaub, besonders in Italien, bin ich froh, wenn ich Benzin tanken kann. Der AT ist kompakter, was mir die Tiefgaragenzufahrt erleichtert.
Deshalb habe ich noch schnell den neuen AT Hybrid bestellt und hoffe, dass er dieses Jahr noch geliefert wird. Allein wegen der Prämien lohnt es sich. Und den alten X1 Hybrid kann ich sicher noch gut verkaufen.
... was auch immer an SUVs eine tolle und sportliche Optik sein soll :p Vans und solche die es sein wollen sind immer in jeder Hinsicht praktischer.
Zitat:
@qaqaqe schrieb am 12. August 2022 um 10:34:03 Uhr:
Vans und solche die es sein wollen sind immer in jeder Hinsicht praktischer.
Ich bin auch kein Freund von SUVs, aber es gibt definitiv auch sinnvolle Anwendungsgebiete dafür, insofern sind Vans eben nicht immer in jeder Hinsicht praktischer ;)