280mm mit 2 Kolben S2 Sattel (Girling 60)
Hi,
ich könnte recht güntig 2 komplette S2 Bremssättel bekommen.
Nun würde ich gerne auf die 280mm Bremsscheibe vom G60 umbauen und die S2 Sättel (Girling 60) nehmen.
Hat das schon mal jemand gemacht!?
Das es passt weiß ich, will nur Erfahrungswerte haben. 😉
Im Moment fahre ich auf meinem GTD die große 16V Bremse.
Ist der Unterschied sehr krass, so dass sich der Umbau lohnt?
mfg
91 Antworten
Hi,
naja ich glaube der HBZ aus dem Sharan und aus dem T4 ist der gleiche... Sind beides die 23,8mm, oder hatte der Sharan nen noch größeren!? Meines Wissens ist der 23,8mm der größte der passt.
Also Bremsen können nie gut genug sein. 😉
Hab ich schon von einigen gehört, dass ich das mit der Bremse an meinem GTD übertreibe. 🙂
Beläge sind noch nicht eingebremst aber ist jetzt schon gut bissig die Bremse. 😁 Aber man kann sie trotzdem sehr gut dosieren. Was im Winter sicher nützlich ist.
Bin am überlegen ob ich mir jetzt noch ABS/EDS aus nem Golf III bzw. Passat zulege. Das Golf II ABS soll ja nicht grade das beste sein.
Im großen und ganzen, muß ich sagen, es hat sich gelohnt.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Koni205
Also Bremsen können nie gut genug sein. 😉
mfg
naja nicht ganz, gibt durchaus fahrzeuge da würde ich keine größere Bremse wollen😁😁.....
scherz beiseite. Ich find es auch gut und sind sicher schön bissig. Nur für meinem gt denk ich ist das zuviel aufwand.....😁... für die Rennstrecke taugt der eh nicht.😉
Abs würd ich dir auf jeden fall empfehlen wenn du keines hast. Sinnvolles Sicherheitsfeature!!!!
dachte da gab es noch einen mit 24 komma irgendwas. Kann mich aber täuschen. Musst mal heiko fragen.
Auf jeden Fall nicht schlecht das Teil.... zig millionen mal besser als nen Proll Endpott
Zitat:
Original geschrieben von callbyreference
Nur für meinem gt denk ich ist das zuviel aufwand.....😁... für die Rennstrecke taugt der eh nicht.😉
Naja mein GTD ist ja nun auch nicht grade ein PS Monster und auf die Rennstrecke brauch ich mit nem Diesel auch nicht. 😉 Aber lieber nen 100PS GTD mit der Bremse als nen Golf II VR mit ner kleinen 256mm Bremse. Alles schon gesehen... 🙄 Frage mich wer sowas einträgt.
Also soviel Aufwand war das gar nicht. Denke mal ABS nachrüsten wird da schon ne ganze Ecke schwieriger.
Mal gucken was es für ABS Blöcke gibt, bis jetzt hab ich nur welche mit 22,2mm gesehen. Was größeres wäre sicher sinnvoller.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Koni205
Also soviel Aufwand war das gar nicht. Denke mal ABS nachrüsten wird da schon ne ganze Ecke schwieriger.
sooo schwierig ists nun auch wieder nicht.
mfg
micha
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Zitat:
Original geschrieben von Koni205
Also soviel Aufwand war das gar nicht.
😁... Aufwand ist relativ.
Nachdem ich diesen Samstag mal eben schnell Bremsscheiben hinten wechsel n wollt und das ganz damit endete das ich Achszapfen, Sattelträger usw runtergeflext habe. Reicht es mit jetzt erstmal von "wenig Aufwand"😁😁
hy...
nen kumpel von mir hat so einen audi s2 und ich muss sagen das diese bremse sehr schlecht ist. auf jeden fall für die leistung. ich würd eine komplette g60 bremse nehmen die passt, da muss nichts abgedreht werden und ich denke die bremswirkung ist auch besser.
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
abdrehen musste auch nix.
Nein, müssen tut man es nicht. Aber ich find es besser wenn dort nicht so ein Rand außen bleibt. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Golf19E-VR6T
hy...
nen kumpel von mir hat so einen audi s2 und ich muss sagen das diese bremse sehr schlecht ist. auf jeden fall für die leistung. ich würd eine komplette g60 bremse nehmen die passt, da muss nichts abgedreht werden und ich denke die bremswirkung ist auch besser.
Naja der S2 ist ein Quattro mit 1,5 Tonnen Leergewicht und 248km/h eingetragene Höchstgeschwindigkeit.
Der Golf wiegt keine 1000kg und ist bei weitem nicht so schnell...
Im S2 ist sie vielleicht nicht die beste, aber im Golf sicher noch einiges besser als die normale G60 Bremse.
Und nur mal zum Vergleich. Girling 54 Einkolben Bremssattel (G60) vs. Girling 60 Zweikolben (S2)
mfg
Nee nee, er hat da voll Recht... 😉
Wesentlich größerer Sattel und das doppelte an Belagfläche muß einfach schlechter sein als sie G60 Bremse 🙄
Also das sieht man doch echt schon, dass die S2 Bremse ganz andere Dimensionen hat. Wie kann man denn darauf kommen das sie schlechter als die G60 Anlage ist 😕
Denke jeder, der die S2 Bremse verbaut hat, kann das Gegenteil beweisen.
mfg
@ koni205 .:
wie schauts mit den Belägen aus.
Hab mal gehört, man müsste auf einer Seite den Belag dünner machen.
mfg
micha
Hi,
die Beläge kann man so lassen wie sie sind... Da braucht man nix dünner machen.
Die Beläge stehen nur 1mm weiter innen als sie Scheibe.
Kann man schlecht erklären. Passt aber alles so ohne Änderung an den Belägen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Koni205
Hi,
die Beläge kann man so lassen wie sie sind... Da braucht man nix dünner machen.
ich meinte von der Belagdicke her.
mfg
micha