22 Zoll Felgenthread
Hallo Zusammen,
ich dachte mir früher oder später kommt er sowieso: Der 22 Zoll Thread! Also warum nicht "früher" 😛
Ich fahre derzeit auf dem 4G locker 21 Zoll Felgen mit 255/30. Weil beim 4K ab Werk der Raddurchmesser 1 Zoll größer ausfällt und bereits 21 Zöller mit 255/40 ab Werk bestellbar sind, denke ich mir: "Da geht sicherlich noch was..." und bin fündig geworden. Natürlich alles ohne TÜV Gutachten, weil der 4K erst kurz am Markt verfügbar ist. Aber technisch sollte es gehen und durch entsprechendes Einzelgutachten auch eintragungsfähig sein - natürlich alles ohne Kotflügelarbeiten, wie bördeln oder ähnliches.
Die Maße, insbesondere ET habe ich mit Hilfe des "Reifenrechner.at" mal abgeschätzt, da braucht es noch echte Erfahrungswerte.
Bild 1 - Reifenrechner-Vergleich 21 Zoll 255/40 werksseitig vs. 22 Zoll 265/30
Bild 2 - Vorschlag Felge (Traglastbescheinigung 950Kg gibt es) - ET wäre wahrscheinlich et45
Mögliche Bereifung (wäre meine Wahl): Conti SC6 265/30/22 97Y
Da dieser Thread mit Sicherheit polarisiert, freue ich mich auf eure rege Beteiligung und Beiträge aber bitte oberhalb der "Gürtellinie".
Allzeit Gute Fahrt!
Beste Antwort im Thema
Also ich mag schöne Felgen und große Felgen auch tiefergelegte Autos. Aber das sieht echt furchtbar aus!
372 Antworten
Zitat:
@G-White schrieb am 9. Oktober 2023 um 17:52:17 Uhr:
@B2nerd
ich habe ein Gutachten gefunden mit Felge 9,5x22 ET 37 und Reifen 255/35/22, zum Thema passend reden :-) es passt also doch.
kannst du uns am Gutachten teilhaben lassen? Manchmal steckt der Teufel im Detail.
Gerne.
Dann schaut hier mal.
https://www.felgenshop.de/.../
Dort kann man den Reifen 255/35/22 auswählen.
Weiter unten Gutachten ansehen bzw. Downloaden.
Zitat:
@G-White schrieb am 10. Oktober 2023 um 10:21:51 Uhr:
Gerne.
Dann schaut hier mal.
https://www.felgenshop.de/.../Dort kann man den Reifen 255/35/22 auswählen.
Weiter unten Gutachten ansehen bzw. Downloaden.
Hast du einen Allroad?
der 35er Querschnitt ist nur für den Allroad zugelassen
Ähnliche Themen
Habe keinen Allroad, mein Tuner vor Ort fragt die Tage direkt beim TÜV Prüfer nach.
Ich denke nicht das es ein Allroad sein muss, die Modelle stehen ja oben drüber A7, A6 etc.
Zitat:
@G-White schrieb am 10. Oktober 2023 um 12:07:36 Uhr:
Habe keinen Allroad, mein Tuner vor Ort fragt die Tage direkt beim TÜV Prüfer nach.
Ich denke nicht das es ein Allroad sein muss, die Modelle stehen ja oben drüber A7, A6 etc.
Habe doch die Stelle markiert. Wenn du dir das Gutachten genau anguckst, findest du den F2 ( C8 ) zwei mal. Einmal den Teil mit meiner Markierung, wo unter Auflagen der Allroad steht und im zweiten Teil sind die übrigen Karosserievarianten vom F2 aufgeführt, ausgenommen Allroad und wie man sieht, da mit einem ganz anderen Reifen.
Ist aber auch logisch und nachvollziehbar, da der Allroad von haus aus einen höheren Querschnitt hat als Avant oder Limousine.
Sag mal bescheid, was dein Tuner sagt.
habe noch mal die relevanten Stellen aus dem Gutachten raus kopiert. Der Teil mit der 1 bezieht sich ausschließlich auf den Allroad. Darum auch der 255/35 22" Reifen.
Im Teil mit der 2 fehlt der Allroad.
Dann habe ich dir noch zwei Auszüge aus den serienmäßigen Reifengrößen bezogen auf S6 und Allroad rausgesucht. Da siehst du, dass der Allroad grundsätzlich einen höheren Querschnitt hat.
Vielen Dank, wahrscheinlich hast Du recht, ich hoffe nicht da ich die AEZ Felge gerne fahren würde :-)
Wenns nicht passt ist es halt so.
Ich schaue mal was der Prüfer sagt.
GMP Modell Rebel (baugleich zu LS23)
Größe rundum: 9,5x22 5x112 ET36
in Kombination mit Luftfahrwerk aufm 50TDI
Coming soon: Cete Tieferlegungsmodul
Sehr schick,
leider sehen die Bremsscheiben in den Räder so "verloren" aus. Aber man kann ja noch eine RS6 Bremsanlage nachrüsten.
Stimme ich dir voll und ganz zu, gerade in der Kombination der schwarzen Felgen stechen die Bremsscheiben heraus.