21 Zoll Felgen/Reifen-Thread
Hallo zusammen!
Hat jemand Erfahrung betreffend 21"-Felgen auf dem 4G?
Wenn ja, welche Breite, ET und welches Reifenformat wird genutzt?
Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus der steirischen Thermenregion!
Sergio
Beste Antwort im Thema
Ich finde es weder optisch geil wenn man einen auf Citroen DS macht..dazu was ist daran erstrebenswert alle 5tkm die Reifen zu tauschen..von der Fahrdynamik fange ich gar nicht an wenn man das Fahrwerk so verstellt. Dazu am Besten irgendwelche LingLing Reifen in 245 und fertig ist die McD Parkplatz Prollkarre...
Weniger ist für mich manchmal mehr.
4390 Antworten
Es geht meisten um die Auflagen, in dem sich hier Unsicherheit verbreitet. Themen wie:
1) Loadindex
2) > 265/30 = unterschiedliche Abrollumfang bei gewissenen Fahrzeugen (Kommt drauf an wie der Wagen von Werk aus geliefert wurde.)
3) Auflagen wie 5mm aufweiten etc.
Macht alles eine Fragen-Suppe-Mix, da grad 21 Zoll nicht billig ist, will man sich halt etwas sicher sein bevor man das Geld blecht.
Dazu kommt die meisten wollen originale 21zoll fahren und da gibt es kein Gutachten.
Bei normalen Felgen mit Gutachten ist es alles einfacher weil die Vorgaben drin stehen.
Weiteres Problem sind immer die BiTDi und S6 mit AHK die einfach zu schwer sind für normale Reifen.
Zitat:
@Fulano schrieb am 29. Mai 2020 um 13:18:03 Uhr:
Dazu kommt die meisten wollen originale 21zoll fahren und da gibt es kein Gutachten.
Bei normalen Felgen mit Gutachten ist es alles einfacher weil die Vorgaben drin stehen.
Weiteres Problem sind immer die BiTDi und S6 mit AHK die einfach zu schwer sind für normale Reifen.
Okay... originale habe ich nicht. Und wie gesagt bei meinem S6 mit AHK ohne Probleme. Glück gehabt. 😎
Zitat:
@Matze-1401 schrieb am 29. Mai 2020 um 13:34:18 Uhr:
Zitat:
@Fulano schrieb am 29. Mai 2020 um 13:18:03 Uhr:
Dazu kommt die meisten wollen originale 21zoll fahren und da gibt es kein Gutachten.
Bei normalen Felgen mit Gutachten ist es alles einfacher weil die Vorgaben drin stehen.
Weiteres Problem sind immer die BiTDi und S6 mit AHK die einfach zu schwer sind für normale Reifen.Okay... originale habe ich nicht. Und wie gesagt bei meinem S6 mit AHK ohne Probleme. Glück gehabt. 😎
Hast ein guten Prüfer erwischt ... hatte bei meinen BBS damals auch. Kurz angeschaut und Nummern verglichen und das wars.
Jetzt wegen Talea wollen alle Impact Test sehen, da die von Q7 sind.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Serg10 schrieb am 10. November 2012 um 17:10:32 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
optisch finde ich es hammer21 Zoll Rotor
Danke für den Link!
Sieht wirklich Hammer aus.
@Polmaster kannst Du mir von deinem Fahrzeug in oberster Stellung der AAS ein Bild senden, grad wie die Räder sitzen und ob Die Reifen in oberster Stellung etwas raus gucken. Wäre hierfür sehr dankbar...
Mache ich morgen! Geht klar.
265/35/21 <3
Vergessen?! :-D
Zitat:
@Polmaster schrieb am 30. Mai 2020 um 20:53:56 Uhr:
Mache ich morgen! Geht klar.
Ja! Du doch auch..... 😁 Bilder folgen....
@El-Clasico
Biddeschön.......(Erklärung auf den Bildern)....
Vielen Dank nochmals und sehr saubere Arbeit mit den Bilder. Genau so habe ich es gemeint mit den Bilder machen, um die Position der Räder im Radhauskasten zu sehen.
Gestern abnehmen lassen. Bentleys in 9,5J (ET41) mit 245/35 in verbindung mit asc modul für 120,-
Sieht klasse aus. Sehr seltene Farbe beim Allroad. Ist die Original, oder ist das foliert? Die Räder stehen schön drin. Die Kunststoffradschalen musstest Du aber ausschneiden, oder? In Thüringen sind die TÜVler eintragungsfreudiger als in anderen Bundesländern.
Zitat:
@Marco_HEF schrieb am 6. Juni 2020 um 09:36:46 Uhr:
Sieht klasse aus. Sehr seltene Farbe beim Allroad. Ist die Original, oder ist das foliert? Die Räder stehen schön drin. Die Kunststoffradschalen musstest Du aber ausschneiden, oder? In Thüringen sind die TÜVler eintragungsfreudiger als in anderen Bundesländern.
Ist dem so?
Hier war es aber die Dekra, oder stand der nur fürs Foto da?