206+: Erste Wartung nach 30k km
Hallo Leute,
Hab jetzt auch einen 206+ gekauft. Hat die 1,1er Maschine.
Komme eigentlich aus dem VW Lager.
Nachdem der 206er nun endlich da ist, stelle ich mir gleich mal die Frage.
Soll man nicht doch nach 1500km einen Ölwechsel machen um ev. Abrieb auszuspülen.
Mein Händler sagt nein, ist nicht mehr nötig.
Wie habt ihr das gemacht?
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19 Antworten
Also wenn die Tanklampe angeht, sind bei mir noch viele Kilometer drin, bis man stehenbleiben würde.
Glaube, man muss schon sehr mutig sein, um den Wagen wirklich so leer zu fahren, dass man das gesamte angegebene Tankvolumen reinbekommt.
vg
Hallo,
also bei meinem "alten" 206 gehen angeblich 50 Liter in den Tank. Das geht dann auch wenn gerade das Reservelämpchen angeht, dann sind aber noch für mindestens 100 Km im Tank. Gesamt hab ich schon 58 Liter getankt, von ganz leer bis oben hin.
Aber meines Wissens nach wurde der Tank auch etwas verändert, wenn meine Mutti bei ihrem Nach-Facelift-Modell tankt gehen bei angehendem Reservelicht ca. 44 Liter rein, und gesamt so ca. 50. Was dann ja auch der Beschreibung vom 206+ entsprechen würde.
Gruß re.be
Also bei meinem Original Ur 206 mit 1,4er Motor wird ebenfalls ein 50 Liter Tank angegeben. Das absolute Maximum was jemals in den Tank ging waren 44 Liter. Das war aber schon ziemlich lange auf Reserve und erhöhtem Herzklopfen gefahren.
Da ich seit knapp 70.000 km Autogas verfahre, ist mir die Spritmenge in einer anderen Sache allerdings viel deutlicher aufgefallen. Da der Tankinhalt anhand der Einspritzmenge "errechnet" wird, fällt der Tankanzeiger auch im Gasbetrieb mit ab. Nach dem Einbau eines "Tankfoppers" zum Zurücksetzen der Benzintankanzeige springt die Reserveleuchte mittlerweile bei ca. 35 Litern verbrauchten Litern Benzin an und geht auch mit Hilfe des Foppers nicht mehr aus.
Anfangs fand ich es ärgerlich, dass ich nur 35 Litern nachgetankt bekam. Heute finde ich es sogar sinnvoll, dass so restriktiv mit der Anzeige umgegangen wird. Es schützt meines Erachtens definitiv die Fahrer davor liegen zu bleiben, weil man sich angewöhnt, einfach bei 600 - 700 km (je nach Straßen- sowie Fahrerprofil) nachzutanken.
Mich als Autogasfahrer schützt es obendrein davor, dass die Benzinpumpe kaputt geht. Bei zu wenig Benzin im Tank ist schon so manche Pumpe einem langsamen Hitzetod (Wärmeabgabe) zum Opfer gefallen.
Mit der Reserve sollen laut Peugeot min. 50km möglich sein oder mehr. Was bei 10l Verbrauch, sprich Vollgasfahrt 5l Reserve entspricht ;)
Hallo,
habe zwar nie eine Wasserwaage mit beim tanken aber optisch ist die Tanke doch recht eben.
Ja, ich hoffe auch das der Verbrauch noch sinkt, da sind meine alten VW viel sparsamer.
Gibs irgendwo Reaparaturbücher für den 206+ zu kaufen oder zum download? Vielleicht was original Peugeot? Denke aber da wird es in Papierform nichts mehr geben.
Weil eine Werke wird der nie wieder sehen in seinem gesamten Autoleben.
Know how und Ausrüstung ist vorhanden. Kritisch ist nur der Elektronikkram, ich hoffe diese basiert auf einer herkömlichen OBDII. Über VAG COM wirds eher nicht kompatibel sein.
Grüße
PS: auf längeren Strecken sind die Sitze ein Krampf bei 1,88m Körpergröße. Die Klima ist zu schwach was die Temperatur betrifft. Könnte kühler sein wenn schon groß eine Klimaanlage verbaut ist.
Aber sonst passt er eh für einen Froschfre..er :rolleyes: