2004er S4 B6 unverkäuflich?! Preis i.O.?
Moin,
aus dem Entschluss zur Anschaffung von Wohneigentum bin ich am Überlegen unseren Zweitwagen (einen S4 B6) zu verkaufen und gegen einen A3 einzutauschen (Arbeitsfahrzeug). Jedoch kommt die Sache nicht so richtig in Schwung. Liege ich mit meinen 14998 zu hoch??? Oder will die Kisten einfach keiner mehr haben??Kann ich mir schlecht vorstellen. Was meint Ihr?
KLICK
Beste Antwort im Thema
Und was hätte es gebracht, wenn ich einen S4 mit den genannten Problemen mein Eigen nennen würde? Dann würdest du mir sicher den Vorwurf machen, meiner sei ein Einzelfall und ich solle es nicht verallgemeinern.
Für mich ist der S4 motorseitig genau so unauffällig und ein Einzelfall wie die Multitronic 😉
67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Looser27
Warum eigentlich meinen immer die Leute den S4 schlecht reden zu müssen, die nie einen besessen haben?
meine rede 😁
Hat die Heckklappe ne kleine Delle neben dem rechten Rücklicht?
Zitat:
Original geschrieben von THE SPECIALIST
Naja die Felgen - was kostet so ein Satz nochmal? 800 Euro gebraucht in 18 Zoll und 400 Euro in17? Davon sollte sich in der Regel kein Käufer abschrecken lassen die Reifen sind ja neu und über 400 Euro kann man ja auch reden.Aber vlt. denken wirklich die potentiellen Kunden so wie Ihr schreibt. Stehen scheinbar nicht viele auf B6 MuFu Lenkräder und Alcantara... 🙁
Vlt Sollte ich dann auch die S4 Schildchen wieder dranmachen...
Nein, aber du musst zumindest schreiben was mit dem Wagen los ist.
Da steht ein Fahrzeug mit S4-Spiegeln...
Wieso keine Serienfelgen? Wieso keine Schildchen?
Ordentliche Fotos gemacht, vielleicht mal an nem klaren Herbsttag mit bisschen Laub auf der Straße und Sonnenschein auf dem S4, ohne Kindersitz (der einen schlechten Eindruck macht und sicher auch nicht mit verkauft wird) und ohne Hand.
Räum das Auto aus, machs sauber, Fotografier ihn so und halte ihn ab jetzt bereit für den Verkauf.
So würd ichs tun, so hab ichs getan und alle die sich meinen S4 angesehen haben, waren begeistert 😁
Zitat:
Original geschrieben von loulou123
Doch,ich bin damals sogar ein S4 Cabrio Probe gefahren, habe mich dann aber für ein anderes V8 Spasscabrio entschieden, da mir der S4 zu träge war.Das Cabrio fahr ich heute noch, ohne je eine Reparatur daran gehabt zu haben.Und nein, ich cruise nicht nur mit ihm.Wenn die Bahn mal gut frei ist bekommt er auch mal seine 280KM/H Höchstgeschwindigkeit.
Bin im Nachhinein mehr als froh mich gegen den S4 entschieden zu haben.Da ist mir sicher mancher unnötige finanzielle Klimmzug erspart geblieben.
Also mal nicht ganz so voreilig mit dem Finger auf mich zeigen mit dem Hinweis, das ich mein Wissen durch Lesen und nicht die Praxis habe.Auch das gibt mir das Recht hier mit zu Diskutieren.
Wie bereits geschrieben käme mir der S4 nie ins Haus oder besser die Garage.Zu träge, zu anfällig.
wow er ist einen s4 probe gefahren und dann redet er hier von möglichen schwächen die auftreten könnten . oh man oh man wenn ich sowas lese. und zum thema cabrio das der etwas schwerer ist ist wohl bekannt oder. mit meinem s4 hatte ich nie größere probleme und das er anfällig oder träge ist kann ich nicht behaupten . aber naja was soll ich sagen du hast einen s4 cabby fürn paar std probe gefahren wow
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Ja genau, sag mal Raser6, hast Du schon Ersatz gefunden? Wäre der nichts für Dich? Der ist zwar nicht sprint blau.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von loulou123
Man muss den S4 doch nicht schlecht reden, der IST schlecht 😉
Diesel-Fahrer nehm ich nicht ernst..... denen fehlt einfach HUBRAUM.
😁
Zitat:
Diesel-Fahrer nehm ich nicht ernst..... denen fehlt einfach HUBRAUM.
😁
AUA das ist böse. Der V6Diesel kann auch böse sein und das mit nur 7l/100km:-)
Den S6 würde ich sofort kaufen, wenn ich die passende Tankstelle dazu bekäme. Das Alcantara find ich geil, das MuFuLenkrad ist naja aber das Sportlenkrad wäre auch kein Renner. Was mich stört ist die Aussenfarbe. Schwarz. Den muß ich ja denden Tag putzen;-)
So war beim Händler zur Bewertung von meinem S4 - also mein gewählter Preis ist absolut marktgerecht und auch nicht zu teuer für den Privatverkauf (tja nützt einem aber auch nix ohne Interessenten). So wie er ist liegt er im Händlereinkauf bei 14000 Euro. Wenn die also ein passendes Auto für mich haben/finden kann ich den da lassen. Haben aber nix passendes da zur Zeit ... 🙁
Servus.
Scheinbar sucht noch immer niemand ernsthaft nen schönen S4 B6... Das ist ja zum verrückt werden... KLICK
Denke nicht das ich nochmal so ein Auto kaufen werde das nachträglich dermaßen unverkäuflich ist... Hatte ursprünglich ernsthaft als Hobbyobjekt nen RS4 im Auge gehabt... den bekommt man dann ja gar nich mehr los...
Gute Entscheidung dieses "Geldfressende" Hobby an den Nagel zu hängen (vorerst).
Wenn schon, denn schon! Will sagen: Ein RS4 wäre wohl besser verkäuflich.
Beim S4 fehlt das letzte Quentchen "Respekt", was manche Käufer suchen, um ihr minderwertiges Ego zu kaschieren.
Objektiv: Das Auto ist 8 Jahre alt und hat 150.000km weg. Da werden Reparaturen kommen und die sind nun mal beim S4 sehr teuer. Warum also 15.000EUR ausgeben für ein Auto, was bald vermutlich Geld frisst und im Unterhalt teuer ist.
Da werden einige lieber 20.000EUR ausgeben für ein fast genauso starkes Auto mit vielleicht 4 Jahren und max. 80.000km...
BMW hat mit dem 335i ein Auto massenhaft auf den Markt gebracht, was leistungsmäßig dem S4 ebenbürtig ist.Das trägt auch zum schweren Verkauf deines S4 bei, da bin ich mir sicher.
Nimm z.b. den hier!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wuq1nj4gypb2
Oder den:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wuqxqa2guphy
Mit nem RS4 hättest du wohl bessere Karten (da muss ich 3dition vollends Recht geben), da der ja nochmal spürbar besser als der S4/335i geht.
Ja das stimmt schon - die 335xi Zwiebel von BMW is schon ne Hausnummer. Und optisch auch moderner! Vlt. ziehe ich den wenn es soweit ist wieder in Betracht... Oder vlt. hat dann Audi was für mich im Sortiment was ich mal für länger behalten kann (und vor allem will).
Noch was: Du hast einen B7 3.0tdi und seit einem halben Jahr den S4 B6. Warum gibst du den ab und nicht den B7? Siehste...die Gedanken werden sich andere auch machen und sich dann halt auch eher gegen S4 entscheiden. Sooooooo ein Geschoss ist der S4 auch nicht. Wenn er richtig geil wäre, würdeste den lieber behalten und zur Miete wohnen. 😛
Zitat:
Original geschrieben von 3dition
Wenn schon, denn schon! Will sagen: Ein RS4 wäre wohl besser verkäuflich.Beim S4 fehlt das letzte Quentchen "Respekt", was manche Käufer suchen, um ihr minderwertiges Ego zu kaschieren.
Objektiv: Das Auto ist 8 Jahre alt und hat 150.000km weg. Da werden Reparaturen kommen und die sind nun mal beim S4 sehr teuer. Warum also 15.000EUR ausgeben für ein Auto, was bald vermutlich Geld frisst und im Unterhalt teuer ist.
Da werden einige lieber 20.000EUR ausgeben für ein fast genauso starkes Auto mit vielleicht 4 Jahren und max. 80.000km...
Genauso siehts aus.
Ausserdem weiss jeder Interessent das Autos dieser Leistungsklassen meist nicht sehr schonend gefahren wurden und Reparaturen, egal ob Fahrwerk, Bremsen oder Motor, richtig ins Geld gehen.
Denke mal viel mehr als 11-12.000 euro werden wohl nicht zu erzielen sein.
gruss,
Klaus
Einspruch: Der Preis ist nicht das Problem, sondern es gibt kaum Käufer. Diejenigen, die so einen wollen, zahlen dann auch 14.500 statt 12.000.
TE: Du müsstest deinen S4 zu etwas besonderem für die machen, die S4 suchen. Oder wie wär es, eine GW-Garantie mitzuverkaufen? Er muss einfach Vorteile gegenüber den anderen Angeboten haben. Ansonsten bleibt dir nur, den niedrigsten Marktpreis zu verlangen...Quasi Notverkauf.