20 Zoll - ALLROAD only!
Hallo Community!
Welche Rad/Reifen-Kombination habt ihr am Allroad? (mit oder ohne Tieferlegung?). Leider ist das ja mit dem „normalen“ A6 nicht vergleichbar....
Auch auf Grund der höheren Achslast ist ja schonmal die Auswahl ein bisschen eingeschränkt....
Bilder wären sehr hilfreich....
Danke im Voraus für das Feedback
Lg, Max
Beste Antwort im Thema
Ich orientiere mich immer an diesem Rechner. Hat mir schon gute Dienste bei den letzten 6 Wägen geleistet und entsprach auch im dann gefühlten Fahren den ausgespuckten Relationen... man muss bloß einen guten eigenen Referenzpunkt haben und dann ergibt der jeweilige Vergleich einen durchaus hilfreichen Wert im Vergleich aus.
Demnach wären die von Dir genannten 21"-Räder sogar mit mehr (Rest)Komfort gesegnet, als die 20"er am "normalen" A6. Anbei ein Vergleich mit 20"er in Allroad-Dimension und einer mit 20"er in "Normal"-A6-Version. Ich "leide" etwas an der Optik meines Wagens, aber genieße seitens Fahrkomfort meine 19"er WR&SR am Allroad (sobald ich fahre, bin ich rundum glücklich, wenn ich zum Wagen hingehe nachdenklich) ... und kann auch nicht über das Fahrverhalten klagen, wiewohl ich auf meinem Ex-Nicht-Allroad-BiTu sowohl WR als auch SR in 20" mit jeweils 255/35R20 gefahren bin. Aber hier mal schöne Photos mit 21"er zu sehen am Allroad würde ich sehr gerne. Also los Jungs, haut rein 😁
56 Antworten
Hab keine Kupplung dran und werd auch keine ranmachen......
Ich glaub, ich muss noch ein paar Nächte drüber schlafen.......
Zitat:
@Thomek29 schrieb am 14. Mai 2019 um 15:39:37 Uhr:
Fahre 9,5x21 auf dem Allroad mit 255r Reifen hatte vorher 265er aber die waren mir zu breit.
Im dynamic stößt der Reifen an den Kotflügel bei einem breitem lenkeinschlag und hopliger Strecke. Habt ihr das auch bei 21 Zoll
Wie breit ist die Felge, welche et und Reifengröße .
Schleift es am Kotflügel oder an der Plastikverbreiterung. Die muss man ggf abdremeln .
Im 21 Zoll Thread sind ein paar allroader schreib die mal an.
So wie es aussieht ist es eine SQ5 Felgen. Musste 8,5x21 ET 33 sein. Bist du sicher dass es am Kotflügel und nicht innen im Radhaus schleift?
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Hallo liebe Allroader,
ich plane für den Sommer 21 Zoll Felgen anzuschaffen. Allerdings würde ich gerne erstmal die Konstellation der Serienbereifung und -Räder verstehen. Momentan fahre ich die originalen 4G9601025G in 8,5Jx20 ET43 mit 255/40 R20 101Y Reifen. Nun zu meiner Frage. Warum hat die Felge eine weitaus niedrigere Tragfähigkeit (725kg) als der Reifen (825kg)? Laut Fahrzeugschein habe ich folgende maximale Achslasten: Achse 1 1270kg, Achse 2 1400kg. Hinzu kommen 100kg Stützlast für Anhänger.
Vielen Dank für die Aufklärung und einen schönen Sonntag.
Habe im Sommer 21 Zoll mit Michelin Pilot Sport. Felge ist eine schwarze TEC Felge.
Im Winter die standard 19 Zoll Allroad Felgen mit Michelin Sport Alpin.
Meine 18er oris wurden gratis in Winter getauscht, so war ich frei für den Zubehörmarkt.
Und hier nun meine Kombi, die ich jetzt 6 J. fahre. Habe mich damals ziemlich schwer getan, da Alternativen recht überschaubar waren. Und auch ich bin auf Nr. sicher geganngen und habe 245 40 R20 gewählt, da ich nicht nacharbeiten wollte. Die Felge dazu ist 9J x 20 ET35.
Das sieht sehr stimmig aus.
Das war zwischenzeitlich mal ein Projekt, aber leider gibt es ja keine richtigen Weißwandreifen. So wirken die 20er glatt wie 21/22"...
Noch nicht verschränkt und eingetragen aber rein optisch sollte es passen.
Hast du den um paar mm tiefer gelegt?
Ne ist nur in Dynamik Modus. Könnte aber so aussehen weil die Räder etwas weiter rausschauen als die originalen.