2.8 V6 Turbo oder 3.2 V6

[Spannungsprüfer38857]

Hallo Vectra (Signum) Fahrer.

Mich interessiert der Vectra 2.8 V6 Turbo mit 230 PS und der Vectra 3.2 V6 mit 211 PS. Signum kann es auch sein.

Meine Fragen:

1. Welcher der beiden Motoren sind besser bzw zuverlässiger?
2. Sind die Motoren zuverlässig bzw. welche Schwachstellen haben die Motoren?
3. Sind die Motoren Gasfest?
4. Sind 290 Tkm zu viel? Wielange halten die Motoren?
5. Welche Karosse ist in der Zuverlässigkeit besser, der Vectra oder Signum?
6. Welcher von beiden ist schneller in der Beschleunigung?

Danke an euch

[copper654321]

Würde den moderneren 2.8er nehmen, vieleicht noch mit Chip auf 300PS.

[Chris_mit_S]

Zitat:

@copper654321 schrieb am 26. Oktober 2015 um 22:48:40 Uhr:

Würde den moderneren 2.8er nehmen, vieleicht noch mit Chip auf 300PS.

Naja ob er den in seiner Preisvorstellung (die ich nicht kenne) bekommt ist fraglich. Und vor allem chippen bei den 290tkm die im Raum stehen würde ich mir überlegen..

[copper654321]

Gut hast recht 290 tkm ist schon ne hausnummer.

[Heinseni]

Hallo
Ich weiß nicht genau ob der Motor vom Omega 3,2 V6 fast Baugleich ist , aber habe meinen Omega mit 379456 KM vor 2 Jahren nach Passau verkauft und habe vor kurzem eine Rückmeldung vom Käufer bekommen das er immer noch wie eine Schweizer Uhr läuft. Also meines Erachtens bei Regelmäßiger Wartung ein Top Motor.

Gruß
Heinseni

[HOS-DK]

Also der 2,8 V6 ist ja bei weitem der modernere Motor. Der 3,2 Liter ist - so weit ich weiss - in seiner Grundkonstruktion aus den frühen 1990´er Jahren. Tuningpotential ist beim 2,8 deshalb auch viel grösser falls das eine Rolle spielt.

Kettenprobleme sind ja leider ein relevantes Thema beim Z28NET. Ich hatte aber bisher keinerlei Probleme mit meinem 2,8 V6 Turbo (250 PS / Z28NET). Der Wagen hat jetzt fast 200 tkm auf dem Tacho und die letzten 50.000 Km. fahre ich mit EDS IPF-Tuning - fast immer nur auf der höchsten Tuningstufe (310 PS / 550 NM). Die Kupplung hält das bisher auch - ohne Probleme - aus und scheint noch lange nicht fertig zu sein.
Verbrauch so um die 9,4 Liter auf 100 km.

[Ascona133]

Der 3,2er ist die letzte Evolutionsstufe des 54 Grad V6-Motors, der 1993 im Vectra-A V6 und Calibra V6 erstmals zum Einsatz kam.