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2,7t Anhänger ohne Ladung mit Opel Astra ziehen??
Servus,
darf ich einen leeren Anhänger mit 2,7t zGG mit einem Opel Astra mit Anhängelast 1,5t ziehen??
Anhänger hat Leergewicht von ca. 500kg.
Geht um eine Überführugn von ca. 100km.
Meiner Meinung nach ja oder?
Ich dürfte wohl auch noch bis auf 1,5t aufladen.
Wer hat den Gesetzestext parat?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@R-Sch schrieb am 28. Mai 2020 um 22:47:59 Uhr:
OK Führerscheinfrage ist positiv geklärt.
Aber mit diesem Führerschein solltest Du Deine Frage selbst beantworten können.
Oder hast Du in der Fahrschule geschlafen.
Komischer Zusatz in der Antwort.
Ich habe z.B. meinen LKW FS 1988 gemacht, bin seitdem nicht mehr gefahren.
Hätte ich jetzt eine Frage (wozu gibt es dann solche Foren) wäre es eine Katastrophe oder?
PS: Ich hätte zwar dieses Problem selber lösen können, da ich Camper bin und somit viel mit größeren Anhängern unterwegs bin. Mich interessieren auch diese Themen zu Rechten, Pflichten, Gewichten, Reifen, Zubehör, ...
Aber vielleicht scheitere ich mal wo anders und traue mich dann nicht hier zu fragen. ???
Keiner kann und weiß alles, lieber ehrlich gefragt als einfach planlos gemacht!
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47 Antworten
Ja Ja, und Motorrad darf der nur auf dem Hänger fahren
Zitat:
@R-Sch schrieb am 29. Mai 2020 um 14:23:26 Uhr:
GigaLiner(+Ausbildung zum Berufskraftfahrer)?
Sind beides keine eigenen Führerscheine.
Fahrer von Giga-Linern brauchen keinen speziellen Führerschein und auch keine Zusatzausbildung. Sie müssen aber einige Bedingungen erfüllen. Wer die bis zu 25,22 Meter langen und bis zu 44 Tonnen schweren Lkw fahren will, muss mindestens fünf Jahre im Besitz der Fahrerlaubnis CE sein. Außerdem muss er fünf Jahre Fahrpraxis mit einem Standard-Lkw im gewerblichen Güterverkehr haben und ebenso lange unfallfrei fahren, erklärt der TÜV Nord. Mehr als drei Punkte in der Flensburger Verkehrssünderkartei sind nicht erlaubt.
Personenbeförderung?
Mit Bus => FS Kl. D1, D1E, D, DE
Mit Taxi / Mietwagen => Personenbeförderungsschein
Zitat:
@R-Sch schrieb am 28. Mai 2020 um 22:47:59 Uhr:
OK Führerscheinfrage ist positiv geklärt.
Aber mit diesem Führerschein solltest Du Deine Frage selbst beantworten können.
Oder hast Du in der Fahrschule geschlafen.
Komischer Zusatz in der Antwort.
Ich habe z.B. meinen LKW FS 1988 gemacht, bin seitdem nicht mehr gefahren.
Hätte ich jetzt eine Frage (wozu gibt es dann solche Foren) wäre es eine Katastrophe oder?
PS: Ich hätte zwar dieses Problem selber lösen können, da ich Camper bin und somit viel mit größeren Anhängern unterwegs bin. Mich interessieren auch diese Themen zu Rechten, Pflichten, Gewichten, Reifen, Zubehör, ...
Aber vielleicht scheitere ich mal wo anders und traue mich dann nicht hier zu fragen. ???
Keiner kann und weiß alles, lieber ehrlich gefragt als einfach planlos gemacht!
Ja so mache freuen sich, wenn Sie mal etwas wissen was andere nicht wissen und glauben Sie wären die Größten.
Wissen ist Macht, nix wissen macht auch nix! 
Ohoh, das hört sich nach Selbstüberschätzung an ! Bin Kfz-Mech. im Ruhestand, mit CE/Ziff95 und ADR auchTank. Scheitere regelmäßig am EG-Kontrollgerät bedienen und bin überrascht wie wenig ich doch weiß, trotz meines hohen Alters. Aber " Nobody is Perfekt " ! mfg.
Zitat:
@R-Sch schrieb am 28. Mai 2020 um 22:47:59 Uhr:
OK Führerscheinfrage ist positiv geklärt.
Aber mit diesem Führerschein solltest Du Deine Frage selbst beantworten können.
Oder hast Du in der Fahrschule geschlafen.
Hat er doch auch und sogar vollkommen richtig.
Er wollte sich lediglich absichern!
Das Führerscheinrecht wird so oft geändert und reformiert, da blickt jeder, der das Kärtchen länger als fünf Jahre hat – und beruflich damit nichts zu tun hat – eh nicht mehr durch.
Für solche Fragen würde ich mir neue Folgen der Sendung „7. Sinn“ wünschen.
Ich habe damals meinen BE mit einem Astra G mit 60PS und Automatik gemacht.
Als Anhänger durfte ich einen 2,8t Hochplanen-Tandemachser ziehen.
Hochplane darf dabei mit Ausrufezeichen gelesen werden.
War spaßig.
MfG
Und wer hat hier wenn gezogen ? Spaß muss sein . Lach
Ich weis dies war oft in den Fahrschulen so , teils sogar heute noch . Bei uns ist eine die haben einen großen Tandem Kühler Hänger mit max. 3,5to. den die teilsweise an einen Golf 7 mit relativ kleinem Motor dran machen , okay Hänger ist da unbeladen also leer und somit nicht so schwer aber stimmt bei Wind oder so hat der Fahrer vorne ganz schön zu Kämpfen . So ging es meiner Tochter letztes Jahr als sie den BE gemacht hat , ihre Aussage dazu : ich habe gemeint der Hänger überholt mich ! . Dies nur mal so als Info und zum Spaß , aber nicht falsch verstehen .
Unsere Fahrschule fährt gerne mit Ford Kuga oder Ecosport mit großem Kofferhänger oder - wenn eine Pferdelady 
den BE macht - auch mal nen Pferdehänger. Das geht sich dann schon aus.
Beim Bund habe ich beim CE einen alten Mercedes 1017 mit 10 t Hänger fahren müssen, und der Hänger war echt 10 t schwer, da lagen Betonklötze drauf ... ach so, für die die es nicht so wissen. 1017 hiess 12 to ZGG mit knapp 170 PS - der hatte ordentlich was zu tun in den Wuppertaler Bergen.
1017 na ja ein Rennwagen war dies ja auch nicht gerade , der hatte bei den Bergen wohl ziemlich zu kämpfen , vor allem bergauf und wenn da der Hänger mit 10to. hinten dran war haste nicht mal mehr ein Verhältnis 1to. pro 10PS , da sind es dann weit weniger von noch Gut und Böse .
Es war schon grenzwertig . Wir waren übrigens 1988 einer der ersten Jahrgänge, der den Klasse 2 nach EU Recht machen musste. Also permanent mit Hänger, auch in der Stadt.
Fahren gelernt hat man mit diesen besser als heute. Bei BE einen Anhänger zu haben der auch vermittelt das der beladen, und auch das Auto anders reagiert ist schon wichtig.