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2.0TDI 184 PS Schalter - gedrosselt in V-Max und Leistung ? Unterschied zur 190PS VW Maschine??
Nabend in die Runde :
Hab auf meinem 184ps,ler SC Leon TDI jetzt dann 14.000km drauf - also soweit eingefahren mit frischem Öl
Mit den Autec Wizard 19Zöllern 235/35R19 hab ich meinen bisher nicht schneller als Tacho 235bekommen (Laut Handy GPS 230kmh)
Frage an euch andere 184ps Fahrer:
1. Regelt der Motor bei vmax den momentan-Verbrauch runter ? (Also Vmax Begrenzung?)
2. Gibt es Teile - technisch überhaupt einen Unterschied bei dem Euro 6 Seat 184ps TDI zum VW Euro 6 190ps TDI ?
Oder sind das nur symbolische 6ps aufm Papier mehr wg. Mutterkonzern muss halt was besser haben...
3. 184ps,ler mit Software(Chip) laufen eure Autos nun schneller ?
MfG
Beste Antwort im Thema
Ihr sollt fahren und nicht bei über 200km/h Fotos vom Tacho machen...
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90 Antworten
Zitat:
@Rimking schrieb am 20. September 2017 um 15:25:34 Uhr:
Ich habe einen A4 B9 190 PS TDI Front DSG 7 Gang und kann zb. zu einem Golf GTD keinen Unterschied feststellen. Die Beschleunigung ist fast exact gleich, mehrfach mit Skoda Ocatavia oder GTD auf der Autobahn zu tun gehabt. Der Audi ist etwas schwerer da praktisch fast voll Ausgestattet. Ich denke Seat hat das 6 Gang DSG , VW ja auch, nur beim 240er bieten sie das 7 Gang an. V Max läuft er mit viel Platz Tacho ca. 260 was aber den real angegebenen 235 entsprechen sollte. Du kannst also ganz ruhig bleiben. :D
Kann also doppelt beruhigt sein :p
meine 235/35R19 machen sowieso ein paar km/h von der Tachovoreilung wett...
ich werde es mal beobachten (ich fahre ja den Handschalter) .. falls mal richtig Platz ist.. aber deswegen fahre ich nicht extra abends auf die AB... die Zeiten sind vorbei :rolleyes::rolleyes:
aber 260 schon bergab oder? (beid er Limo würde ich es ja verstehen, Limo = besserer CW-Wert = höhere VMAX)
mir ist nichtmal bekannt wie hoch der CW-Wert vom Leon ist (ca. 0,31 Schrankwand)
eine Limo gibts vom Leon ja leider nicht in der Motorisierung.. sonst hätte ich die genommen ;)
Dein TDI wird niemals 260 km/h schaffen, falls du denkst, dass wäre möglich. (LEON 5F) :D
Es ist ein Avant und ich habe 245/35ZR19 montiert. Ist die Seriengröße beim A4. Und nein, das geht auch auf der gaeraden. Aber mit viel Anlauf. Mache ich seltenst. Meistens um die 230 Km/h , das ist ausreichend.
Zitat:
@Rimking schrieb am 20. September 2017 um 15:51:21 Uhr:
Es ist ein Avant und ich habe 245/35ZR19 montiert. Ist die Seriengröße beim A4. Und nein, das geht auch auf der gaeraden. Aber mit viel Anlauf. Mache ich seltenst. Meistens um die 230 Km/h , das ist ausreichend.
Vielleicht hast mal nen Beifahrer dabei mit nem GPS Handy App oder externes Navi ... würde mich extrem interessieren was die 230/260 echt sind ...
Dein Cw wert sollte beim Avant ähnlich sein wie beim leon hatchback ...
Kann ich dir nicht sagen. Da ich das Auto dienstlich nutze, ist der primäre Nutzen zügig von A nach B zu kommen. Daher wird der nächtse wohl ein 300er Allrad :D Handy app können wir mal versuchen, aber der Audi Tacho geht recht gut vor (denke so 15 k/mh).
Habe heute mit meinen 5F die Leasingrückgabe gemacht. Auf den 300km Anfahrt habe ich ihn nochmal knapp 100km voll ausgefahren. Ein letztes Mal - wie ich es vermissen werde ;) Was ich sagen muss: die 16" waren ca 10kmh schneller als die 18". VMax auf der gerade mit 16" lag damals. bei 242 GPS. Heute mit 18" und 30km Anlauf nie über 232 nach GPS gekommen.
Mit 18" ist einfach nicht mehr drin. Und der Verbrauch lag bei den größeren Reifen knapp 1l höher. Hätte niemals gedacht wie Performance-Mindernd die größeren Felgen sind. Zum Glück kommt mein nächstes Auto mit 17"
Die Reifenbreite kostet auch Vmax - auf meinem TTS-R hatte ich sogar 255er (19-Zoll) drauf - ist zwar dennoch laut Tacho 268 km/h gelaufen, was ca. 253 km/h entsprechen sollte. Mit den Winterreifen (245, 18-Zoll) ging der TT etwas schneller über 220 km/h - auch wenn wegen der Reifen bei 240 km/h Schluss war...
Die 255er waren weniger komfortabel als die Winterreifen - trotz MR. Und mit Winterreifen lag der Verbrauch auch nicht höher als mit den 255ern.
Daher langen mir heute auch 17-Zoll-Räder.
Mein Leon 1.8, der ja von der Leistung mit dem 2.0 184 PS ähnlich ist, hatte ich bisher auf max. 241 km/h auf ebener Strecke (17-Zoll, 205er Ganzjahresreifen, KM-Stand: 3.100). Ein paar km/h wären noch drin gewesen, aber habe mich wegen der Reifen nicht getraut.
Wenn man davon ausgeht, dass der Tacho ca. 12-15 km/h zu viel bei den höheren Geschwindigkeiten anzeigt und laut Prospekt 224 km/h drin sind, sollte meiner echte 230 km/h (Tacho dann 241-245 km/h) schaffen. Mehr dürfte bei der Motorleistung um die 180-190 PS auch nicht drin sein.
Es spielt keine Rolle ,ob ihr 17 oder 19 Zoll fahrt!
Das Gewicht der Felgen,die Breite der Felge und die Reifenbreite sind entscheidend!
Habe ich doch geschrieben... :)
In der Regel hat man bei größeren Felgen auch breitere Reifen drauf.
Das Gewicht der Felgen ist ausschlaggebend!
Man kann den FR mit 17,18 und 19 Zoll mit jeweils 225er Bereifung fahren!
Heute hatte ich abends mal endlich wieder das Vergnügen ..... und Platz
Leere AB
230-232 laut Tacho auf der Geraden
237kmh und knapp 4050U/min im 6.Gang leicht bergab
Mehr geht nicht bei den 235/35R19 auf 19.er Autec Wizard Felgen.. zumindest nicht mit der Serien Software....
Am Rande ... km Stand ca 16.500/3.er Ölwechsel vor 1000km gemacht ....
Und gaskennlinie auf Normal
Da wird auch Serie nicht mehr gehen, sind so die Werte von meinem alten 184er FR. Mehr ging bei mir auch nicht. Reicht doch auch vollkommen :D
Interessant das die V/Max doch bei recht hoher Drehzahl anliegt, da scheint das 7 Gang DSG dann doch was zu bringen. Mal zum Vergleich ein Bild aus dem A4 190 PS. Das war leicht bergab und sicher das Ende. Das Bild wurde vom Kollegen gemacht, da ich zwar recht gut Autofahren kann (behauptet jeder von sich) aber nicht wahnsinnig bin. Die Drehzahl ist erheblich niedriger was sicher bei normalem Betrieb Diesel spart. Sagen wir 235 - 240 sind recht bequem zu erreichen, so steht es auch im Schein. (234 Km/h).
Grüße!
Zitat:
@Rimking schrieb am 11. Oktober 2017 um 11:05:53 Uhr:
Interessant das die V/Max doch bei recht hoher Drehzahl anliegt, da scheint das 7 Gang DSG dann doch was zu bringen. Mal zum Vergleich ein Bild aus dem A4 190 PS. Das war leicht bergab und sicher das Ende. Das Bild wurde vom Kollegen gemacht, da ich zwar recht gut Autofahren kann (behauptet jeder von sich) aber nicht wahnsinnig bin. Die Drehzahl ist erheblich niedriger was sicher bei normalem Betrieb Diesel spart. Sagen wir 235 - 240 sind recht bequem zu erreichen, so steht es auch im Schein. (234 Km/h).
Grüße!
ja der Handschalter 6MT hat schon ne recht kurze Übersetzung im Vergleich.
wenn man bedenkt das ich 235/35R19 fahre ohne diese einprogrammiert zu haben...statt der Serien 225/40R18 - sind 1.5% länger Übersetzt also.
wäre meine Vmax statt tacho 237 mit den 225/40r18 bei tacho 240kmh gewesen...
dennoch zu langsam :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ich versteh nicht wo du hin willst.... Knapp 240 mit nem 184er ist doch okay. Soll der 280 rennen oder möchtest du? Der kann gar nicht schneller.