2,0T Bj 2006.Motorschaden nach Öllampe ??!!
Ich bitte dringend um Hilfe!!!!!
Also folgender Sachverhalt:
- bei Temperaturen um ca.12-15 Grad Minus Motor gestartet ( 2,0T Bj.2006)
- nach erfolgreichen Starten leuchtete die Öldruckkontrolle( ich war nicht der Fahrer!!!!! )
- nach ca 3km geht der Motor bei der Fahrt aus ( keine weitere Geräuschbeschreibung)
- beim abstellen am Straßenrand natürlich elektronische Parkbremse betätigt
- der gerufene Pannendienst hatte dann nochmal versucht zu starten, was nicht funktionierte
- auch die Parkbremse ging nicht mehr zu lösen....Tipp Pannendienst"Zahnriemen defekt"
- laut Serviceheft nächster Zahnriemenwechsel in ca 30.000km!!!!
- Diagnose Werkstatt"Motorschaden"....Begründung: Eispfropfen im Öl und deshalb keine Schmierung der Stößel oder Ventile....
Nun heißt es Austauschmotor.........welche Kosten sind damit verbunden? Oder gibt es eine andere Lösung???
Ich wäre über eure Hilfe echt sehr dankbar!!!!!!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von niematt
Naja hatte schon ein ungewöhnliches lautes rasseln nach dem starten.....meinte der fahrer!!!!Zitat:
Original geschrieben von bundesprofi
Wie Keki schon gefragt hat, es wäre gut zu wissen:
Wie alt war die letzte Ölfüllung bevor der Motor den Geist aufgegeben hat ?
Wie war das Fahrprofil im Zeitraum vor dem Motorschaden?
Letzter Ölwechsel ist ca 20.000 her........Longlife......müsste ich nochmal genau nachfragen!!!
Lautes Rasseln, und rote Öldrucklampe... wieso zum geier fährt der Heini dann bis das Auto ausgeht??
War er auf der Flucht vor nem Buschbrand oder sonstiger Katastrophe??
41 Antworten
Ganz ehrlich: ich würd den Hobel so wie er ist verkaufen.
Hatte ähnliches mit meinem 4B. Zylinderkopf defekt durch die Gasanalage. Allein die Reparatur hatte mit allem 3000€ gekostet, wobei ich damit nur den Ursprungswert von 8000€ wieder hergestellt habe.
Danach gab es nur Ärger mit dem Auto und einen Zweiten Motorschaden. Das Auto habe ich für 5000€ Inkl. defektem Motor damals verkauft.
Dein Wagen ist ohne Motorschaden rund 7500€ wert.
Du wirst min. 2500€ eher 3000€ reinstecken, damit dein Auto wieder 7500€ wert ist.
Setz ihn doch einfach mal bei mobile.de usw rein und schau mal welche Angebote du bekommst.
Ich denke da fährst du besser.
So eine Reparatur lohnt sich nur wenn man die Teile günstig bekommt und vieles allein repariert.
Kupplung samt Ausrücklager und sogar mit Druckplatte hab ich hier noch liegen und hat keine 10tkm gelaufen! Also neuwertig, sagte der Kfz-Meister auch.
Also habe ein Angebot gefunden für 3799,- komplett mit Fahrzeugabholung und alles inkl.....sogar Motorölfüllung.
Naja aber ob das seriös ist????
Zitat:
Original geschrieben von niematt
Also habe ein Angebot gefunden für 3799,- komplett mit Fahrzeugabholung und alles inkl.....sogar Motorölfüllung.
Naja aber ob das seriös ist????
und was ist in dem Preis enthalten??
gebrauchter Motor oder überholt ??
Gruß Wolfgang
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http://www.motoren-getriebe.de/motoren/2005-audi-a4-8e-a6-20-tfsi-turbo-bpj-motor-engine-125-kw-170-ps?PHPSESSID=b822a1b6a97a7cba732ae30aa05534ddZitat:
Original geschrieben von OpiW
und was ist in dem Preis enthalten??Zitat:
Original geschrieben von niematt
Also habe ein Angebot gefunden für 3799,- komplett mit Fahrzeugabholung und alles inkl.....sogar Motorölfüllung.
Naja aber ob das seriös ist????gebrauchter Motor oder überholt ??
Gruß Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von niematt
http://www.motoren-getriebe.de/motoren/2005-audi-a4-8e-a6-20-tfsi-turbo-bpj-motor-engine-125-kw-170-ps?PHPSESSID=b822a1b6a97a7cba732ae30aa05534ddZitat:
Original geschrieben von OpiW
und was ist in dem Preis enthalten??
gebrauchter Motor oder überholt ??
Gruß Wolfgang
der link geht nicht bzw. ich lande ganz woanders
Gruß Wolfgang
Ich glaube der meint den hier
http://www.motoren-getriebe.de/.../...o-byk-motor-engine-125-kw-170-ps
Man sollte auch das kleingedruckte lesen, Motor ohne nebenaggregrate!!
Würde mich persönlich mit denen in Verbindung setzen und da mal nachhorschen und verhandeln. Ansonsten hab ich von aws nichts negatives gehört.
Wenn das nicht vernünftig gemacht wird, hast du hinterher nur scherereien.
Ich würde da nicht nur nach Preis gehen...
Wobei ich es immer noch ein Unding finde das der zugefroren ist bzw. So viel wasser da drin sein soll....
Wie geschrieben. Wenn du nicht selber schrauben kannst bzw. keine Möglichkeiten hast, lass es.
Du kommst billiger wenn du den Hobel jetzt verkaufst, statt Unsummen jetzt rein zu stecken.
Zitat:
Original geschrieben von pantera30
Ich glaube der meint den hierhttp://www.motoren-getriebe.de/.../...o-byk-motor-engine-125-kw-170-ps
Man sollte auch das kleingedruckte lesen, Motor ohne nebenaggregrate!!
Würde mich persönlich mit denen in Verbindung setzen und da mal nachhorschen und verhandeln. Ansonsten hab ich von aws nichts negatives gehört.
Ja habe ich auch jetzt gelesen!!!
Also wir werden erstmal Werkstätten in der Umgebung kontaktieren.....mal sehen was da für Preise angegeben werden.
Verkauf wäre durchaus wirklich ne Option!!!!
Zitat:
Original geschrieben von niematt
Ja habe ich auch jetzt gelesen!!!Zitat:
Original geschrieben von pantera30
Ich glaube der meint den hierhttp://www.motoren-getriebe.de/.../...o-byk-motor-engine-125-kw-170-ps
Man sollte auch das kleingedruckte lesen, Motor ohne nebenaggregrate!!
Würde mich persönlich mit denen in Verbindung setzen und da mal nachhorschen und verhandeln. Ansonsten hab ich von aws nichts negatives gehört.
Also wir werden erstmal Werkstätten in der Umgebung kontaktieren.....mal sehen was da für Preise angegeben werden.
Verkauf wäre durchaus wirklich ne Option!!!!
Dann berichte mal bitte, was die so haben wollen. Würde mich mal interessieren.