2.0 Tdi
Hallo,
wird es diese Motorisierung geben? Wieviel wird er schätzungsweise kosten?
lg
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23 Antworten
Ich behaupte jetzt einfach mal der A5 2.0 TDI mit x PS (180 ?) wird 35.600,- Euro kosten! Wäre zwar sehr nah am 2.7 TDI von der Leistung her, aber der kann (und wird(?)) ja auch noch "erstarken".
Warum ?
Das 330xd Coupe von BMW kostet 45.100,- Euro und der Audi 3.0 TDI quattro kostet das auch :)
Gruß Powerbrauer
PS: Meine Glaskugel wird trüb ... ;)
Zitat:
Original geschrieben von Powerbrauer
Wäre zwar sehr nah am 2.7 TDI von der Leistung her, aber der kann (und wird(?)) ja auch noch "erstarken".
Davon kann man heute schon ausgehen, denn der 325d hat 197 PS und sogar die Franzosen holen aus 2.7 Liter auch schon 204 PS raus (Peugeot 407). Also dürfte wie beim A4 plötzlich der 2.7 TDI wohl auf runde 200 PS erstarken.
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Davon kann man heute schon ausgehen, denn der 325d hat 197 PS und sogar die Franzosen holen aus 2.7 Liter auch schon 204 PS raus (Peugeot 407). Also dürfte wie beim A4 plötzlich der 2.7 TDI wohl auf runde 200 PS erstarken.
Kannst du mir diesen Zusammenhang zwischen dem A4, dem 2.7TDI und den rund 200PS bitte nochmal näher erklären?
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Davon kann man heute schon ausgehen, denn der 325d hat 197 PS und sogar die Franzosen holen aus 2.7 Liter auch schon 204 PS raus (Peugeot 407). Also dürfte wie beim A4 plötzlich der 2.7 TDI wohl auf runde 200 PS erstarken.
Allerdings hat der PSA 2.7 Liter Diesel zwei Turbos, oder?!
ist bereits bekannt auf welchem Audi/VW/Seat der neu 2.0 CR TDI eingesetzt wird und ab wann?
Habe gestern die Prospekte von Audi erhalten. Der 2,7 Diesel hat 190 PS.
Fraglich ob Audi tatsächlich einen 2.0 TDI mit 170 oder 177 PS bringen wird. Beim A6 hat das Audi ja auch nicht gemacht (den 140 PS 2.0 TDI aufgepeppt).
Die Kunden sollen wohl eher zum teureren 6-Zylinder Diesel greifen.
Zitat:
Original geschrieben von mike9
ist bereits bekannt auf welchem Audi/VW/Seat der neu 2.0 CR TDI eingesetzt wird und ab wann?
Der 2.0 CR Diesel kommt im nächsten A4 zum Einsatz. Markteinführung ist Oktober 2007. Ob der 2.0 dann auch in einem a5 eingesetzt wird, ist noch nicht beschlossen. Man wird sich die Verkaufszahlen der aktuellen Motoren anschauen und danach beschliessen ob der 2.0 lohnt. der A6 wird überwiegend mit 6 Zylindern verkauft. Dem A5 dürfte es ähnlich ergehen und dann wäre der 4 Zylinder eine Randgruppenerscheinung.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
Der 2.0 CR Diesel kommt im nächsten A4 zum Einsatz. Markteinführung ist Oktober 2007. ....
Gibt es eingentlcih auch schon irgendwelche Informationen zum neuen A4? In einem halben Jahr wird er ja bereits an der IAA vorgestellt.
Zitat:
Original geschrieben von mike9
Gibt es eingentlcih auch schon irgendwelche Informationen zum neuen A4? In einem halben Jahr wird er ja bereits an der IAA vorgestellt.
Ausser, dass die Limo auf der IAA kommt und der Avant im Frühjahr gibts keien Infos. Und mit Spyshots werden wir auch kaum Glück haben, weil der neue A4 vollständig mit dem Blechkleid des aktuellen getarnt werden kann. Das sieht aus, wie ein RS4 mit zu schmal geratenen Reifen. Nur anhand des Radstandes und der Überhänge, sieht man, das da was nicht stimmt.