2.0 TDI rasselt/nagelt nach Reparatur
Hallo zusammen und einen wunderschönen guten Abend
Bin neu hier im Forum und habe was auf dem Herzen liegen,das mich seit einigen Wochen verfolgt.
Ich war leider auch betroffen in Sachen abgedrehter Sechskant und stehen gebliebener Ölpumpe zzgl,den Turbo noch hoch gejagt 🙁
Rote Ölkanne"Öldruck gering" angegangen und dann 3,4 km direkt in einer Werkstatt.
Ölwanne abgebaut und das Ausgleichswellenmodul gegen eine revidierte ausgetauscht wie auch der Turbo,der leider auch platt war.
Der würde gegen einen Neuen getauscht.
Es waren keine Metallspäne in der Ölwanne oder sonst wo!!!
Nur seit dem der Wagen wieder läuft,hört es sich an wie ein alter 180D Mercedes!!! Er nagelt/rasselt richtig,was er vorher nicht tat.Könnten irgendwelche Lager oder Injektoren betroffen sein???Eventuell Nockenwelle oder Pleuel!? Der Wagen hat zwar Leistung und läuft ruhig.Nur das Motorgerräusch ist echt heftig
Wäre für eine Antwort dankbar
52 Antworten
Ein Passat ist ein Passi 🙂
@CAHA _B8
Der Schaden war bei 173.tkm und jetzt habe ich knappe 206tkm auf der Uhr.
Der Motorlauf den ich habe, bzw, das Nadeln und das dumpfe Klopfen ,ähnelt die dem Motorlauf vom Passat mit PD im Video das ich hier reingestellt habe... Klar ich habe einen CDR,also ein Unterschied.
Aber wenn man beide nebeneinander laufen lassen würde,kommt die selbe Geräuschkulisse ,lautes Nageln,und ein Klopfen...
Was für Teile können denn kaputt sein??? Hydros könnte ich mir vorstellen,da die ziemlich weit oben liegen....
achso bj. 2009 MJ.2010 ist meiner 2.0 TDi 125kw/170ps
MkB CAHA
So Freunde der Nacht.
Ich glaube, ich muss wohl oder übelst meinen Motor (CAHA) zerlegen(,da ich ja der Ölpumpen÷Sechskant und Turboschaden hatte ,weil kein Öl mehr gepumpt wurde)
Dadurch habe ich seit dem ein Nageln,wid ein alter Fiesta oder 190 MB.
Heute stand neben mir der selbe Wagen mit dem selben Motor neben mir an der Ampel....
Den Motor habe ich nicht gehört,da er so leise lief,was Meiner bis zum damaligen Schaden auch tat 🙁
Er nagelt wie bescheuert und macht garkeinen Spass mehr mit dem Wagen zu fahren.
Jetzt meine Frage,an erfahrene Motorenschrauber,
:was soll oder muss ich erneuert???
Hydrosstößel ?
Schlepphebel ?
Nockenwellenlager?
Kufbelwellenlager?.?
Sonstige Lagerr??
Was könnte noch zum nervigen Nageln führen?
Wäre um positive Antworten dankbar Jungs.
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Wenn du es anständig machst, alle Lager und Dichtungen. Was man zusätzlich noch braucht kann man erst sagen wenn der Motor zerlegt ist.
Alternative: https://tornau-motoren.de/.../10001663
Hört man denn nicht, ob es eher aus dem Block oder dem Kopf kommt?
Das nageln kommt vom Kopf
So,habe mal eben ein aktuelles Video gedreht,zwecks Nageln/Rasseln.
Leerlauf,Leistung wie am ersten Tag.Keinen unrunden Lauf.
Nur das Nageln/Rasseln ist extrem laut!!!!
Habe die Motorabdeckung mal runter genommen und mein Handy drauf gehalten,wegen der Geräusche.
Wenn ich,wie auf dem Video gezeigt auf die Leitungen drücke,wird es lauter,sprich wie ein schlagen,aufsetzen der Ventile oder sonst was..... 🙁
Aber wie gesagt,die Geräuschbildung kommt eindeutig vom Kopf und nicht vom Block etc...
Daher meine Frage, was es sein könnte...Hydros,Nockenwellen,Schlepphebel usw...
Wie bekomme ich das Video hier rein ?? 🙁
Per YouTube.
Krümmer sind aber dicht oder pfeifen die Abgase irgendwo raus?
Krümmer alles dicht
Ich höre da nur die Einspritzventile tickern. Kann es sein, dass du sensibilisiert bist? Nachdem ich kurz nach Kauf den Zahnriemen korrekt aufgelegt habe und einige andere Reparaturen durchgeführt habe, fand ich das Tickern auch recht laut, nun ist es normal.
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War deiner vielleicht noch kalt und der andere neben dir warm?