2,0 TDCI Viva 131 PS
Hallo zusammen,
ich überlege ob ich mir einen solchen Diesel Baujahr 2004 mit 46.000 Gesamtkilometer zulegen soll.
Das Fahrzeug ist optisch einwandfrei hat ein 6 Ganggetriebe und soll 6800€ kosten.
Ist der Preis ok, oder welche Benzinervariante würdet ihr mir empfehlen.
Denke meine Familie wird etwa 15.000 km im Jahr fahren.
Vielen Dank
Hermann
20 Antworten
ich werde am Montag den Tdci abholen... Baujahr 2006 mit PDF, hoffentlich haben wir keinen Ärger mit dem Rußfilter.
vielen Dank für Eure Ratschläge, gebe mal laut, wie er läuft...
Gruß
Hermann
Zitat:
Original geschrieben von connykramer
ich werde am Montag den Tdci abholen... Baujahr 2006 mit PDF, hoffentlich haben wir keinen Ärger mit dem Rußfilter.vielen Dank für Eure Ratschläge, gebe mal laut, wie er läuft...
Gruß
Hermann
der rußfilter selbst macht nur ärger wenn das agr ventil defekt ist....hab auch nen 2006er 2l TDCI mit DPF....bin mit meinem seeeeeehr zufrieden!!!..hab den mit 19tkm gekauft und hab jetzt fast 156tkm runter...und der läuft noch wie neu.
danke dir, falls ich dir mal ein Bier ausgeben darf.... ich lebe in Köln....
du hast mir sehr bei meiner Entscheidungsfindung geholfen...
Gruß
Hermann
Zitat:
Original geschrieben von connykramer
danke dir, falls ich dir mal ein Bier ausgeben darf.... ich lebe in Köln....
du hast mir sehr bei meiner Entscheidungsfindung geholfen...Gruß
Hermann
und falls du wirklich mal probleme haben solltest kannst du dich gern vertrauensvoll an mich wenden.....viel probleme lassen sich einfach und kostengünstig lösen.....wo ford gern immer gleich nen tausender aufn tisch gelegt haben will
ich wünsch dir schon mal allzeit gute fahrt!!
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wenn das AGR länger als 40000 km drin ist, bau es sofort aus und überprüfe es.
Wenn keine Rechnungen vorliegen ebenso.
Anleitung + anschließende Verarztung des AGR, sprich lahm legen entsprechend diesem Thema:
http://www.motor-talk.de/.../...s-agr-ventil-mondeo-tdci-t2642049.html
das ist wirklich wichtig, deinem DPF, Geldbeutel und Nerven zuliebe.
Zitat:
Original geschrieben von spacechild
wenn das AGR länger als 40000 km drin ist, bau es sofort aus und überprüfe es.
Wenn keine Rechnungen vorliegen ebenso.Anleitung + anschließende Verarztung des AGR, sprich lahm legen entsprechend diesem Thema:
http://www.motor-talk.de/.../...s-agr-ventil-mondeo-tdci-t2642049.html
das ist wirklich wichtig, deinem DPF, Geldbeutel und Nerven zuliebe.
richtig! das ist eine gute idee! das solltest du machen. dann gibts auch keine probleme.