2.0 FSI ??
Hallo leute!
Hab ein Angebot bekommen von ein A3 2.0 FSI BJ 03/2003 - 80 000km - 14.000€
Meine Frage ist ob der Motor was taugt?
Alternative zu dem Motor war davor bei mir ein Golf 4/ A3 1.8T auch mit 150ps zu holen für rund 10 000€
Was meint ihr?
Taugt der FSI?
Ist der 1.8 TFSI arg teurer?
Gab es viele probleme bei diesem BJ
Beste Antwort im Thema
ich hab a idee:
wie wärs damit, cabrio ausm a3 zu machen dann merkt man den wind und das man schnell fährt.
man der motor is klasse ich hab keine ahnung was die leut mit dem träge haben, sollte man halt mal des richtige futter geben und net nur super blei. aber jut andres thema
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Gecko9999
Eigentlich nicht, der 2,0 FSI Motor im A4 ist ein anderer als im A3 8P.Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
interessant ist vielleicht auch noch das hier.gruesse vom doc
das waere mir neu. nach meinem kentnissstand unterscheiden sich nur die 2.0TFSI im A3 bzw A4. woher stammt diese info ?
gruesse vom doc
Das habe ich damals vorm Kauf meines A3 irgendwo gelesen. Da wurde beschrieben, dass der Motor nicht mehr viel gemein hat mit dem A4-Motor, der ja nicht sehr gut weg kam bei den Tests. Die Nachteile (u.a. Ruckeln) sollten behoben sein. Wo ich das vor 4 Jahren gelesen habe kann ich leider nicht mehr sagen.
Ich habe nur beim googeln herausbekommen, dass der A4 das höchste Drehmoment zwischen 3250 und 4250 U/min hat und der A3 genau bei 3500. Das würde eigentlich für den A4 sprechen.
Aber grundsätzlich wurde das Thema 2.0 FSI schon in unzähligen Threads besprochen, da sollte man jeden Vor- und Nachteil finden...
ich hab a idee:
wie wärs damit, cabrio ausm a3 zu machen dann merkt man den wind und das man schnell fährt.
man der motor is klasse ich hab keine ahnung was die leut mit dem träge haben, sollte man halt mal des richtige futter geben und net nur super blei. aber jut andres thema
Zitat:
Original geschrieben von master_of_pain
sollte man halt mal des richtige futter geben und net nur super blei. aber jut andres thema
Mit Super Plus wird er zum Uberflitzer. Und Ultimate/V-Power erst… hui!
Wieso sind hier eigentlich alle direkt eingeschnappt? Niemand hat den 2.0FSI wirklich schlecht geredet, allerdings hat ihm eben die Spritzigkeit eines Turbomotors abgesprochen. Wo ist dann das Problem? Heulsusen. Alle miteinander 😉
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ja klar da is er so schnell da siehst ihn nimmer, ne ernsthaft, daste ihn net mit am turbo vergleiche kannst is klar, nur ich kann halt net verstehen das der träge is, mei PUG 406 der war träge.
Hey Buddy,
schon mal die SuFu benutzt ?
alaa
Zitat:
Original geschrieben von CoolWater
@bana
Der 2.0 FSI ist ein guter Motor (fahr ihn ja auch schon ne weile). Aber BJ 3/2003 ist eines der aller ersten Facelift Modelle. Und anfangs gab es schon so das ein oder andere Problem... Für die Laufleistung finde ich 14 T€ zuviel. Ich verkaufe meinen 2.0 FSI auch mit 80 TKM, allerdings hat der Motor nur 8TKM gelaufen (neuer AT-Motor) und meiner is 10/2003 für 13 T€.Bei Interesse kannst dich ja per PN melden.
Gruß
Justin
Ja welche probleme?
Zitat:
Original geschrieben von bana89
Ja welche probleme?Zitat:
Original geschrieben von CoolWater
@bana
Der 2.0 FSI ist ein guter Motor (fahr ihn ja auch schon ne weile). Aber BJ 3/2003 ist eines der aller ersten Facelift Modelle. Und anfangs gab es schon so das ein oder andere Problem... Für die Laufleistung finde ich 14 T€ zuviel. Ich verkaufe meinen 2.0 FSI auch mit 80 TKM, allerdings hat der Motor nur 8TKM gelaufen (neuer AT-Motor) und meiner is 10/2003 für 13 T€.Bei Interesse kannst dich ja per PN melden.
Gruß
Justin
Schau mal hier rein:
http://www.a3quattro.de/technik/Maengel_Audi_A3.pdfGruß
Schau mal hier rein: http://www.a3quattro.de/technik/Maengel_Audi_A3.pdf
GrußDanke!! Tretten diese probleme auch beim golf V auf?
Nein, es handelt sich dabei um Probleme des Audi A3!