1994 softail gurgelt sehr langsam!
hallo,
mein problem ist das ich meine hd nicht sarten kann, auch nicht mit überbrückung.
sie gurgelt sehr langsam , ich dachte auch an die batterie kann ja aber nicht sein da ich noch mit auto überbrückt habe..
liegt es vielleicht an der kälte, öl, oder anlasser?
die kurbelwellenentlüftung drückt öl nach draußen!
habe die zündkerzen ausgebaut, da gurgelt sie normal eintünig und schnell, zündfunke ist auch da.
kann mir jamand was dazu sagen?
gruß
ven
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ven
kann ich den anlasser direkt an einer batterie anschliesen( wenn noch eingebaut), ohne magnetschalter wenn ja dann wie ?gruß
ven
Die Art Deiner Fragestellung läßt die Vermutung zu, daß Du überhaupt keine Ahnung von der Karre hast, ist ja auch nicht schlimm.
Aber da würde ich mir sofort das original Werkstatthandbuch kaufen, oder bei Doppellinkshändertalent, was auch nicht schlimm ist, einen kompetenten Schrauber konsultieren.
Gruß, Armin.
25 Antworten
ich tippe auf elektrik, baterie, schlechte oder gebrochene plus leitung vom anlsser?
denn genau ds hatte ich uch mal.
aber wenn es der anlasser sein sollte.... ist alles ohne ausbau diesen nicht rausfinden
Zitat:
Original geschrieben von ven
kann ich den anlasser direkt an einer batterie anschliesen( wenn noch eingebaut), ohne magnetschalter wenn ja dann wie ?gruß
ven
Die Art Deiner Fragestellung läßt die Vermutung zu, daß Du überhaupt keine Ahnung von der Karre hast, ist ja auch nicht schlimm.
Aber da würde ich mir sofort das original Werkstatthandbuch kaufen, oder bei Doppellinkshändertalent, was auch nicht schlimm ist, einen kompetenten Schrauber konsultieren.
Gruß, Armin.
Zitat:
Die Art Deiner Fragestellung läßt die Vermutung zu, daß Du überhaupt keine Ahnung von der Karre hast...
nicht verwunderlich....das war mir schon beim threadtitel klar. wärs ein auto, wäre er längst in der werkstatt.....harley schrauben kann ja jeder depp...
Servus,
PREVO spricht mir aus der Seele.......
Grad' bei den HD- Fahrern steht selbermachen hoch im Kurs.
Was ja auch OK is', aber dazu braucht man ausser Talent, noch passendes Werkzeug, und Lesestoff.
Die Zeiten das der HarleyRepKit aus einem Hammer und einer Handgranate besteht sind vorbei, und hat's eigentlich noch nie gegeben.
Das was so mancher Selberschrauber vor lauter Begeisterung seiner HD antut, is' gruslig.
Was ich in den 80ern, und 90ern an kaputgebastelt gesehen habe...........
Aber, heutzutage gibs Foren, da kann geholfen werden, wenn sich die Leute nicht Beratungsresistent zeigen........
in diesem Sinne,
Gruss vom Scotty
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so heute hatte ich einen kleinen erfolg!
habe meine maschiene überbrückt (anderes auto) und sie drehte gut durch, sprang aber nicht an.
2 minuten später noch mal das ganze und sie drehte wieder langsam!
also mal dreht sie gut und mal nicht gut! springt aber nicht an!
habe 1 stunde lang versucht!?
gruß
ven
versuchs mal mit ner neuen baterie..... und überprüf mal ob du zündfunke hast....
was für zündung ist verbaut?
mach mal den deckel runter,
vielleicht zündplatte locker,
gibt zwar einen funken aber im falschen takt.
Moin, wenn der hilfesuchende Themenstarter gleich beim Einstieg sein Moped mit der richtigen Bezeichnung + Baujahr genannt hätte, könnten hier sachkundige Leser schon gezielter brauchbare Vorschläge machen, aber so wird inzwischen schon auf der zweiten Seite mit dem Stock im Trüben gerührt.
Gruß, Armin.
hallo,
harley läuft!
es war der zündkabel!
danke an alle...
gruß
ven
ps: und gas ist rechts!
Zitat:
Original geschrieben von ven
ps: und gas ist rechts!
.
Gut,daß dir das aufgefallen ist.🙂😁😉
Zitat:
Original geschrieben von ven
hallo,harley läuft!
es war der zündkabel!
es heisst zwar DAS zündkabel, aber hauptsache sie schnurrt wieder.
was es alles bringt erstmal zu gucken ob die grundfunktionen überhaupt am laufen sind.
sprit, strom und zündung 🙂