190E 2,6l läuft unruhig
Hallo Leute, hab da ein grosses Problem:
mein 2,6er ('91, 240.000km) läuft im Leerlauf etwas unruhig und wenn ich im Stand den Gaspedal durchtrete will er erst mal nicht, d.h erst nach ca. ner sekunde schiesst er dann hoch. Und dann der Verbrauch, 18l sind kein Problem.
Der eine meint es wäre total normal bei dem alten Wagen, der andere redet von 10-11l. Mal ganz realistisch, ich kann nicht von einem 15j. alten 6-zyl. erwarten dass er 10-11l verbraucht, aber 18l sind doch zuviel des guten.
Es ist nicht mein erster 2,6er. So wie ich die Dinger kenn, müssten die ca.13-14l verbrauchen. Als ich den vor 5 jahren gekauft hab war es auch so.
Ich hab auch kein Bock mehr irgendwelche Sachen auszutauschen die total unnötig sind. Der hat mich schon so jede Menge gekostet. (Fotos kommen noch). Einspritzventile, Lambdasonde sind neu reingekommen aber nichts passiert. Ein gebrauchter Mengenverteiler (neu viel zu teuer) hat auch nichts geändert.
Und da wieder das selbe, der eine meint der zieht irgendwo falsche Luft und der andere meint die Benzinpumpe ist defekt und pumpt zu viel sprit durch. Ja was denn nun.
Nur wie schon gesagt hab ich da jede menge geld und nerven reingesteckt und ich will ihn nicht einfach so aufgeben.
Ich hoffe Ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen.
Und für die jenigen, die meinen Ahnung von nem 190er zu haben bloss weil sie eigenständig nen Ölwechsel durchführen können, erspart euch die Kommentare.
Vielen Dank im voraus
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32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Benz AC
Die haben damals keine Bremsbänder ausgetauscht. Soviel ich weiss haben die das Getriebe noch nicht mal ausgebaut. Die haben einfach auf der bühne den deckel aufgemacht, irgendein schalter oder sowas ausgetauscht neues öl und filter und zu das ding. Für ne komplette Überholung wollten die damals 1600€ haben. Das war mich dann doch zu viel. Hauptsache das ding lief. Jetzt hab ich den Salat.
hehehe, 1600€ krank im kopf sind die - war bestimmt nur die modulierdruckdose - kostet irgendwas um die 35€ ( wenn ich mich recht erinnere ) und ist mit etwas glück in 10 min gewechselt und eingestellt - 3ltrqp wird sich todlachen wenn er den preis sieht - ich habe meines was ich zur zeit fahre komplett saniert und wirklich alles ersetzt - hat an teilen etwas über 450€ gekostet - na und die zeit plus 2 kisten früh :D - aber die so genannten fachbetriebe zocken einen voll ab wenn sie merken das man null ahnung hat und auf sie angewiesen ist.
das beste wird sein, du besorgst dir eines vom schrott und lässt dieses vernünftig von 3ltr.qp wieder fit machen oder kaufst direkt eines bei ihm ( hat er oft in der bucht oder auf anfrage bestimmt ) und wenn es kracht, dann haste immer eines was direkt und ohne trara eingebaut werden kann und die nächsten 300.-000 km ruhe --- ich kann nicht mehr so schrauben, da ich aus umweltauflagen leider meine halle loooooos bin ( wüüüürg ) - ich muss nun auch bei solchen arbeiten auf andere zurückgreifen :( :(
mfg pie
PS. ich habe schon für 200€ arbeitslohn getriebe komplett überholt - zzgl. material natürlich :) nur mal so als preisvergleich
Zitat:
Original geschrieben von urmelausdembenz
...ich kann nicht mehr so schrauben, da ich aus umweltauflagen leider meine halle loooooos bin ( wüüüürg ) - ich muss nun auch bei solchen arbeiten auf andere zurückgreifen :( :(
das tut mir leid für dich.
Von ner Modelierdruckdose hatte der auch was erwähnt. Aber die hätte er doch nicht ausgetauscht weil es nicht nötig war, meinte er. Na dann bin ich mal gespannt was 3litercoupè dazu sagen wird.
Gute Nacht
Hallo Benz AC,
habe noch ein Automatikgetriebe vom 190 E 2.6 BJ1989 aus nem Fahrzeug mit 117'' km rumliegen. Wollte ein Schaltgetriebe im Wagen, brauch das Teil nicht mehr. Lief aber bis zum Ausbau von ca. 1,5 Jahren einwandfrei.
also nin 117.000 getriebe würde ich einbauen das geht am schnellsten...und das alte machen wa fit...das is tatsächlich hin...
das von super999 machen wa vorher dicht kostenpunkt 40 € für alle dichtungen
und einbau dann hier für paar €
und dann gucken wa auch gleich nachm rest....
keine hochschaltungen haben in der regel mit dem reglerdruck zu tun...da kann man nen schaltschieber gangbar machen....
das is ja schön aber warum gehtn schaltschieber fest????
weil soviel kupplungsbelag drin ist das er festging und was am belag nicht dran is schwirrt im getriebe rum...
Hallo zusammen,
@ super999
was willst du für das getriebe haben?
@ 3litercoupè
wäre es dann nicht besser direkt mein altes fit zu machen? Da komm ich ja ungefähr auf den selben betrag.
@ 3litercoupé
Machst du das beruflich?
"und einbau dann hier für paar €"
Wo hier? Bei dir?
MfG, Lappos
ja mittlerweile beruflich
und alles andere was mit 124er zu tun hat...
Hallo Benz AC,
wieviel würdest Du bezahlen - ich habe keine Ahnung.
Bitte einen fairen Preis nennen.
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
so kann ein dreiliterauto aussehen ich hab grad wenig zeit da ich nen 103er voll auf vordermann bringen muß...(nicht meinen)
@3litercoupe
...ausser "Das Coupe sieht ja aus wie neu" hätte ich da eine Frage, was schmierst du da auf die Motorenteile, Schläuche und auch auf die Reifenflanken (wie ich sah) ?
Danke für Info!
Gruß Alex (der gerade den einsacht sauber macht)
Zitat:
Original geschrieben von sinnlos00
Gruß Alex (der gerade den einsacht sauber macht)
:D und während dessen mal wieder in nen Talk reinschaut.
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
:D und während dessen mal wieder in nen Talk reinschaut.
klar :)
Ausserdem muss er für den TÜV ja schön glänzen.
So...sauber isser...jetzt 1-2 Schichten Sonax. Danach brauch' ICH 2 Tage Massage.
...weiter gehts!
:) Massage?!
;) Freundin fragen!
gibt es denn auch noch eine kleine Spazierfahrt mit dem glänzenden 1.8er?
Re: 190E 2,6l läuft unruhig
Zitat:
Original geschrieben von Benz AC
Mal ganz realistisch, ich kann nicht von einem 15j. alten 6-zyl. erwarten dass er 10-11l verbraucht,
Mein Veto! Das kann man sehr wohl!
Bin gerade 270km Autobahn, Landstraße und ein wenig Stadt gefahren, meist bei 140, ein paar mal (nicht allzu lange) auch über 200 und ich liege nur knapp über 10 Litern. Und das obwohl meiner nicht besonders rund läuft und ich ihm erstmal eine ganze Menge Pflege angedeihen lassen muss.
Ach ja, meiner ist sogar 17 Jahre alt und hat 285.000km auf der Uhr.
In diesem Sinne!
Gruß
Kamilli
Kann ich nur bestätigen.
Mache so ca. 1000km die Woche, AB plus Landstrasse plus das übliche Gegurcke auf die Arbeit. Brauche zwischen 9 und 11 Litern, letzteres aber nur wenn alles leer ist und ich ordentlich Gas gebe. 10l sollten Normal sein wenn du deinen Fuss halbwegs unter Kontrolle hast. Das Wägelchen wiegt doch nichts!
Gruss
Steffen
Zitat:
Original geschrieben von sinnlos00
@3litercoupe
...ausser "Das Coupe sieht ja aus wie neu" hätte ich da eine Frage, was schmierst du da auf die Motorenteile, Schläuche und auch auf die Reifenflanken (wie ich sah) ?
Danke für Info!
Gruß Alex (der gerade den einsacht sauber macht)
danke...
siliconeöl....