190 PS TDI vs. 180 PS Benziner
Hallo zusammen,
Ich möchte mir in nächster Zeit einen Tiguan bestellen.
Ich stehe aber vor der Entscheidung, ob ich den 190 PS TDI oder den 180 PS Benziner nehmen soll.
Ich fahre ca. 15000 - 16000 km im Jahr.
Kostenmässig laufen beide Modelle nach 5 Jahren ungefähr gleich bei 20 ct Mehrpreis Benzin und 2Liter Mehrverbrauch beim Benziner. Die Steuer ist beim Benziner um ca. 100 Euro günstiger. Der Benziner ist ja knapp 3000 Euro günstiger. DCC nehme ich immer.
Zur Zeit fahre ich einen fast 5 Jahre alten Tiguan mit 140 PS DSG.
Merkt man zwischen 190 PS TDI und 180 PS Benziner einen großen Unterschied hinsichtlich Beschleunigung z.b. Zwischen 0-80 oder 0 - 100 oder 80 -120 km/h?
Wie angestrengt läuft der Benziner z.B. Bei 180 km/h?
Wie geht es wohl mit dem Diesel nach der Bundestagswahl weiter?
Evtl. Höhere Steuern auf Diesel oder höhere KFZ Steuer?
Drohen sogar Fahrverbote auch für den relativ sauberen mit Harnstoffeinspritzung?
Wie habt bzw. wie werdet ihr euch beim selben Fahrprofil wie ich entscheiden?
Augen zu und durch und weiter Diesel kaufen oder besser im Vorausschauenden Gehorsam auf Benzin mit fast 10 Liter Verbrauch im Vergleich zum Diesel mit ca. 7,7 Liter Verbrauch umschwenken?
Was sind eure Tips bzw. was macht ihr?
Oder sogar den 220 PS Benziner nehmen?
Viele Grüße
Peter
Beste Antwort im Thema
nachdem nicht die frage ist ob die benziner zukünftig filter bekommen sondern lediglich wann wäre ich vorsichtig den diesel aufs abstellgleis zu schieben...
natürlich bin ich etwas vorbelastet weil ich selber erst einen diesel gekauft hab, allerdings denke ich bin ich mit dem scr-kat die nächsten paar jahre relativ sicher das aktuellste und bestmöglichste zu fahren.
bei den neuen benzinern wird sich die nächsten 1-2 jahre sicher einiges tun. dann ist die frage ob die "neue" technik gleich funktioniert. mein erster diesel mit dpf war 2006 ein 170 ps pumpe düse passat. da hab ich mächtig ins klo gegriffen...
ich behaupte wer jetzt grad einen neuen euro6 diesel speziell mit scr kat gekauft hat wird eher ruhiger schlafen als diejenigen wo sich grad erst einen neuen euro6 benziner gekauft haben wenn die ganze filter geschichte beim benziner demnächst los geht...
118 Antworten
Zitat:
@Rockwelle schrieb am 16. Januar 2017 um 22:09:01 Uhr:
Zitat:
@Xenon4d schrieb am 16. Januar 2017 um 20:43:15 Uhr:
Weil das von VW bestätigt worden ist und dazu geführt das ich nun erst mal keinen Tiger bestellen werden.Es gab dazu auch News hier bei Motor-Talk.
VW will auch Sauber werden 😉 und eilt vielleicht vor?
Entscheiden wird die Politik und ich habe noch nichts gelesen in dem es um die heutigen Benziner ging.
glaubst du im ernst, dass es auf einmal heißt: "ab sofort müssen alle diesel jetzt deutlich höhere steuern zahlen, damit der diesel von der bildfläche verschwindet"??? wenn, dann gelten neue Normen und Gesetze für ab dem Zeitpunkt neu zugelassene autos und nicht für den bestand.
Zitat:
@Rockwelle schrieb am 16. Januar 2017 um 22:28:12 Uhr:
Oder so OSLO ERLÄSST TEMPORÄRES FAHRVERBOT FÜR DIESELAUTOS
Dann fahren wir halt nach Stockholm.
Bitte, bitte, das war nur ein Scherz!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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die armen Leute, die auf ihr dieselauto angewiesen sind um täglich zur Arbeit zu kommen und vielleicht ein weniger gut gefülltes Portemonnaie haben um sich ein modernes sauberes auto zu kaufen...
Zitat:
@seadrill schrieb am 16. Januar 2017 um 22:15:02 Uhr:
glaubst du im ernst, dass es auf einmal heißt: "ab sofort müssen alle diesel jetzt deutlich höhere steuern zahlen, damit der diesel von der bildfläche verschwindet"??? wenn, dann gelten neue Normen und Gesetze für ab dem Zeitpunkt neu zugelassene autos und nicht für den bestand.
Bei Einführung der Umweltplakette hat auch keiner gefragt wie alt mein Auto ist! 😉
Ich habe mir heute vom Händler den 180 PS Benziner ausgeliehen. Ich bin ein wenig enttäuscht von den Fahrleistungen. Da ist meiner alter Tiguan 1 140 PS DSG gefühlt doch etwas spritziger. Außerdem verbraucht der Benziner 2 Liter auf 100 km mehr als mein alter Tiguan. Ich werde wohl wieder einen Diesel bestellen.
Zitat:
@skami schrieb am 17. Januar 2017 um 11:50:27 Uhr:
Ich habe mir heute vom Händler den 180 PS Benziner ausgeliehen. Ich bin ein wenig enttäuscht von den Fahrleistungen. Da ist meiner alter Tiguan 1 140 PS DSG gefühlt doch etwas spritziger. Außerdem verbraucht der Benziner 2 Liter auf 100 km mehr als mein alter Tiguan. Ich werde wohl wieder einen Diesel bestellen.
Fahr lieber mal auch den neuen Diesel Probe. Viele neue Autos sind nicht mehr so spritzig wie früher! Auch wird der Neue TDI nicht den gleichen Verbrauch haben wie dein Alter!
Zitat:
@skami schrieb am 17. Januar 2017 um 11:50:27 Uhr:
Ich habe mir heute vom Händler den 180 PS Benziner ausgeliehen. Ich bin ein wenig enttäuscht von den Fahrleistungen. Da ist meiner alter Tiguan 1 140 PS DSG gefühlt doch etwas spritziger. Außerdem verbraucht der Benziner 2 Liter auf 100 km mehr als mein alter Tiguan. Ich werde wohl wieder einen Diesel bestellen.
Ich fahre das selbe Auto wie du und muss sagen, dass der 180PS TSI um Welten besser fährt als der alte!
Vielleicht haben die dir ein falsches Auto untergeschoben? 😉
Meinst du im Vergleich zum TDI oder zum Benziner?
Der neue 150TDI ist mindestens so spritzig wie der 140TDI des Vorgängers. Geht wirklich gut und ist von der Dynamik her mit dem 180TSI durchaus vergleichbar.
Zitat:
@skami schrieb am 17. Januar 2017 um 14:50:42 Uhr:
Meinst du im Vergleich zum TDI oder zum Benziner?
Der Benziner besser als der Diesel.
Ich habe auch den 220 PS Benziner bestellt und habe ihn nächste Woche. Da ich nur 15 Tsd km im Jahr fahre glaube ich das dass die beste Wahl war.
Berichte doch mal von deinen Erfahrungen.