18 Zoll Original Felgen fur den B8?
Hallo Zusammen,
Ich habe mir einen neunen Passat gekauft und möchte gerne neue Alufelgen montieren. Mir gefallen wirklich sehr die original VW Felgen Monterey 18 zoll aus Volkswagen R program. Ich bedauere es sehr die Felgen nicht schon beim kauf des Passats gekauft zu haben. Ein Freund bietet aber mir diese an, ich wollte mich aber zuvor vergewissern ob die Felgen passen? Wenn jemand etwas weiss wäre ich sehr dankbar.
Ich bin besorgt dass die Monterey Felgen nicht passen oder dass man was an der Federung bzw. dem Fahrwerk etwas umstellen muss. Original waren an Passat nur 16 zoll Felgen montiert. Aber da ich im VW Konfigurator auf der Homepage von VW beim Passat bei meiner Maschine (2.0 TDI 110kw) diese Felgen auswählen kann, denke ich, das die passen mussten.
Also, mein Passat ist:
Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline 110kw (150PS)
e1*2001/116*0307*38
AACRLBX0-FM6FM620028SV7MM VR263
Ich mochte gerne diese Felgen montieren:
8JX18 Volkswagen R MONTEREY ET44 mit 235/45R18 Sommerreifen (mussen es RFT sein?)
Hat jemand eine Idee ob die Monterey an meinen Passat passen?
Danke in voraus.
MfG, Simon
Beste Antwort im Thema
@gbeuch: Nein, aber ich antworte sonst gerne nochmal. Die Physik ist schon ein herrliches Mysterium. Jedem, wie er mag, das Wichtigste ist, dass man sich in seiner Entscheidung sicher und überzeugt ist, das geht nun jedoch in einen anderen Bereich herein.
Edit: Ach mensch, ich kann es nicht so stehen lassen und gehe nochmal drauf ein:
Leichtere Felgen = Agilität? Sicherlich, vergessen wir die Gesamtmasse des Wagens in Kurven und auch bei der Beschleunigung. 5 kg je Rad, sind 20 kg weniger Gewichtsmasse. Bezogen auf ein Gesamtgewicht von 1500 kg, immerhin satte 1,3 % weniger Masse in Kurven! Wahnsinn!
Aber sicherlich sei jedem SUV Fahrer geraten, sein 2 Tonnen Schiff einfach mal 20 kg leichter zu machen durch leichte Felgen, ein Unterschied wie Tag und Nacht, nicht wahr?
Gleiches gilt für die Beschleunigung, wobei anfangs ein leichteres Gewicht förderlich ist, da die "ruhende" Masse in Bewegung in sich jedoch ebenfalls eine Schwungmasse darstellt, ist das Gewicht oben raus sogar förderlich. Kann man vergleichen mit einem Fahrrad, das einen Berg hinunterfährt. Je mehr Masse oben raus da ist, desto besser. Leichte Felgen sind hier wo von Vorteil? Beschleunigungskraft! Aha, kennt man übrigens auch im Militär. Das mal als Beispiel.
Wie ich sagte: Entscheidend ist die Gesamtmasse des Objekts, welches beschleunigt wird. Die 1,3 % bedeuten einen immensen Vorteil. In Zahlen, statt in 8 Sekunden, ist der Wagen ( einfach gehalten ) in 7,9 Sekunden auf 100 km/h.
Sicherlich ein Argument nun auf das Felgengewicht zu achten. Keine Frage.
Die Änderungen und Zusammensetzung eines Reifens ( Gummi ) bringt bzgl. Agilität deutlich mehr Vorteile in Kurven, Stichwort "Grip". Kennt man auch von Rennwagen. Aber um Deiner Argumentation Genüge zu tun: Wozu super soft? Einfach mal die Felge 1 kg leichter machen tuts doch auch!
Hmm, vielleicht ist der Reifen an sich dann doch begründeterweise ein Argument, denn, weniger Fliehkraft = schnellere Kurven! Ach vergessen, es war die leichte Felge am Wagen.
So und nun sage ich da nichts mehr zu.
124 Antworten
Sind beides schöne Felgen, stimmt schon...hoffe nur die bleiben auch lange genug sauber :-)
@ johnny ramone ......eine Signatur finde ich bei Dir nicht
Auf meinen Namen und dann unter Fahrzeuge meinte ich
Ahhh.. super, schickes Auto 🙂
Ich glaube ich hab bei mir noch den schwarzen Passat mit grauen Darts in den Bildern, sowie den goldenen mit silbernen Darts. Ebenfalls unter meinen Fahrzeugen.
Im Winter fahre ich die London. Sehen fast aus wie die Helsinki, aber meiner Meinung nach nen Ticken hübscher.
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Zitat:
@Adler [Lothar] schrieb am 17. Februar 2018 um 14:21:45 Uhr:
Super, Danke Dir olle24 ......ich denke mal, die hinteren Winterfelgen sind die Helsinki oder?
Nein, das sind die Corvara. Die Helsinki hab ich auch noch. Stehen zum Verkauf mit Ganzjahresreifen. 😉
Zitat:
@Adler [Lothar] schrieb am 17. Februar 2018 um 16:08:53 Uhr:
groß unterscheiden sich die Helsinki und Dartford ja nicht auf dem ersten blick.... Die Helsinki sehen fast noch schöner aus...muss man wohl natura sehen.Danke euch beiden...kann es kaum noch bis zum 28 aushalten
Doch, die unterscheiden sich schon. Die Dartford haben 5 Doppelspeichen, die Helsinki 10 gleichmäßig verteilte Speichen.
Schön sind beide. Ist aber Geschmacksache 😉
naja, ich habe ja beide dabei. Die Helsinki sehen aber besser aus ..zumindest so auf den Bildern.
Anfangs wollte ich lieber die Nivelles haben, die sind innen schwarz, so das einem der Bremsstaub nicht ins Auge fällt...sind aber 17" und bei meinem zukünftigen gebrauchten nicht dabei
Hier mal meine originalen 18“ Reifen.
Das erste Bild mit den Dartford für den Sommer und
das zweite Bild mit Monterey für den Winter.
Gruß Tobacco
Welche Dartford sind das? Grau. ..silver?
Die grauen.
Dartford Grau !
Passen gut zur Farbe des B8??
Hallo,was kostet eine Eintragung von 18 Zoll Dartfort auf einen Passat B8?
Danke schonmal
Um die 100€
Ich 'Dummie' frage nochmal kurz nach:
Passat B8 BiTDi von 04/2015 habe das Reifenpaket 65 laut Kennbuchstaben im Fahrzeugschein (D.2) und kann somit direkt 18" und 19" Alufelgen fahren?!
Ich frage weil im Fahrzeugschein für die Achse 1 (15.1) und Achse 2 (15.2) steht '215/55 R17 94W'.
Für den Winter möchte ich gern entweder 18" VW Alufelgen (Dartford oder Monterey) oder Drittanbieter Felgen (mit ABE) kaufen. Im nächsten Jahr sollen dann die 17" VW Salvador Sommerräder gegen 19" Verona Sommerräder getauscht werden.