166 Sicherheit
Hallo Freunde italienischer Schönheit!
Ich fahre einen 156 und möchte mir gern einen 166 (ab 2004) kaufen. Und ich frage mich jetzt, wie sicher ist der? Für den 156 gibt es keinen Crashtest aber ich habe einen Crash-Film im Netz gefunden, da sieht der gar nicht gut aus. Ähnlich wie der 147. Über den 166 finde ich aber zum Thema Crashsicherheit rein gar nichts im Netz. Hat irgendjemand Erfahrungen mit Crashs beim 166. Und wenn er mir diese Erfahrungen noch mitteilen kann, ist schon mal eins klar: So schlecht kann die Sicherheit dann nicht sein.
Bei Alfa wußte niemand etwas genaues darüber. Da konnte man mir noch nicht einmal sagen, ob der 166 sich die Plattform mit einem anderen Fahrzeug teilt. Dann hätte ich wenigstens in dieser Richtung recherchieren können. Also, ihr seid hier meine letzte Hoffnung.
Vielen Dank.
alfa-alfa
27 Antworten
also wenn ich mir vor meinem geistigen auge die unfälle so angucke die bei uns eingeschleppt wurden würde ich glatt behaupten dass der 166 um einiges stabiler ist als der 156
Hi AlfaAldo,
woher hast du die Erfahrung? Arbeitest du in dem Bereich?
Der 166 ist auf jeden Fall länger als der 156 und schwerer. Das ist schon alles, was ich dazu genau sagen kann. Und ich habe im TV einen Bericht über einen Typen gesehen, der für Gerichtgutachter Autos crasht. Der meinte, nach seiner jahrelangen Erfahrung würde sich bei einem Unfall Masse immer durchsetzen. Er rät allen zu einem modernen und schweren Auto. Also schwerer ist der 166 auf jeden Fall.
Hier im Forum gabs mal zu dem Thema einige Meinungen, aber da war man sich nicht sicher, ob sich der 166 die Plattform mit dem Thesis teilt oder nicht.
Ich hab jetzt was dazu gefunden. Also die hier schreiben, der Thesis ist auf der Plattform des 166 entstanden:
http://www.svz.de/auto/lancia/lancia20_07_2002_602.html
Und Autobild schreibt das auch:
http://www.autobild.de/.../artikel.php?...
Dann glaub ich jetzt mal, dass der 166 und der Thesis die gleiche Plattform haben.
Aber der Thesis ist ja auch nicht gecrasht.
Viele Grüße
alfa-alfa
ich glaub der 166 basiert im grunde noch auf dem alten croma, also dem 164. der 156 auf dem tipo. und schon der croma war ja um einiges stabiler sag ich mal als der tipo. bin also ziemlich überzeugt davon dass der 166 "sicherer" ist. die unfallfahrzeuge die ich bis jetzt gesehen habe bestätigen das auch. 156er sehen in der regel böser aus bei einem vergleichbaren unfall als die 166er 😉
achja, zu deiner anderen frage: meine eltern haben ne alfa werkstatt.
Das heißt, dann kann es auch sein, dass Thesis und 166 noch auf dem Croma basieren? Ich bin zunehmend verwirrt. Hmm, dann guck ich mal weiter. Vielen Dank für die Info.
Alfa-Werkstatt? Das wär was, wenn meine Eltern eine Alfa-Werkstatt hätten. Ich hatte jetzt erst wieder eine Rechnung über 600 Euro. Elektrik kaputt. Mußte so lachen, weil jemand hier geschrieben hat: Wenn Bosch drauf steht, geht es kaputt. Das stimmt. Alles italienische an meinem 156 hat bisher gehalten. Echt lustig.
Ich denke, die Erfahrungsberichte über tatsächliche Unfälle können manchmal mehr aussagen als so ein Crashtest. Weil man doch im Alltag selten mit 70 gegen eine Wand fährt. Meistens ist da doch noch ein anderes Auto beteiligt. Und dann kommt die Masse ins Spiel. So denke ich mir das. Aber ich war in Physik nicht gerade eine Leuchte. Kann also auch ganz anders sein.
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wie passend. auf pro7 läuft gerade "final destination 2" also, wenn der tod dich will, dann bekommt er dich, egal ob in nem uno, ner alfetta, nem 33, nem 156, nem 166 oder ner s-klasse 😁 😉
Ob ich auch den Tod will, danach fragt der wohl nicht, oder?
Der Tod ist ein unfairer Geselle und fährt bestimmt keinen Alfa.
Dann guck ich mir mal jetzt das Sterben der anderen an.
also wenn man Brad Pitt glauben kann is der Tod eigentlich n ganzer nette Typ 😁
Na klar, der Tod ist ein netter Typ. Ganz bestimmt. Aber sowohl ich als auch meine Beifahrer/innen hätten nichts dagegen auf das Kennenlernen noch ein bißchen zu warten.
Deshalb, wenn irgendjemand Infos hat über Crashs mit dem 166 oder eben dem Thesis (weil die ja offenbar die gleiche Plattform haben), bitte melden. Dafür wäre ich sehr dankbar.
Schöne Ostern
alfa-alfa
Der 156 basiert nicht auf dem Croma Typ 154. Der 166 ist aber im Prinzip in aufgeblasener 156. Die gleiche Bodengrußße wie der alte Croma verwenden nur Lancia Thema, Alfa 164 und Saab 9000. Wobei der Alfa kein verkappter Fiat ist, denn als der 164 geplant wurde, war Alfa noch eigenständig und nicht im Fiat-Konzern beheimatet.
Mit welchem Fiat-Typ der 156 verwandt ist, ist mir nicht bekannt, aber eigentlich kommen da ja nur Bravo/Brava/Marea in Frage, die aber wiederrum auf der alten Tempra/Tipo Plattform aufbauen.
Moin,
Der Alfa 166 steht auf einer verlängerten Plattform des Alfa 156, und verfügt über die Hinterachse des GTV (Welch Logik *fg*) ...
Ich schätze den Alfa 166 so ein, das er vermutlich auch 3 Sterne im NCAP Crashtest erreichen kann, so wie sie der Alfa 147 auch erreicht hat.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
und verfügt über die Hinterachse des GTV (Welch Logik *fg*) ...
wirklich? das hatte ma autoblöd geschrieben war aber wie ich gehört hab ne ente 😉
Mal bei Alfisti.net geschaut? Irgendwer müßte doch da was wissen...?
Hallo,
also ich bin in drei Wochen wieder auf der NS. Im negativen Fall werde ich Dir berichten😁
Gruß tanebah
Der 166 basiert meines Wissens auf dem Lancia Kappa, also nicht dem 156.