120PS oder 150PS Diesel im C-Max
Hallo erst Mal
Bin neu hier im Ford Forum.
Will mir am Montag einen CMax Diesel bestellen.
War heute beim Händler .
Er hatte aber nur einen 150PS Benziner.
Jetzt wollte ich wissen ist der Diesel mit 120Ps oder mit 150Ps sinnvoll.
Ich weiss das muss jeder selbst wissen aber ist der 120Ps nicht doch zu schwach.
Bin jetzt nicht der Heizer.
Aber wenn ich Mal überholen will soll es schon voran gehen.
Hat evtl. Jemand schon einen Vergleich zwischen dem 150Ps Benziner und den 120Ps Diesel gehabt?
39 Antworten
Der BMax wird auch eingestellt? Schade.
Den Bmax hatten wir 4 Jahre. Die Schiebetüren sind klasse. Der Kofferraum aber ein Witz. Der Preis viel zu hoch. Das ist letztendlich ein hoher Fiesta mit Schiebetüren. Für ca. 1.500 Eur mehr bekommt man den Cmax. Also meine Frau war letztendlich mit dem B total unzufrieden. Wocheneinkauf mit 2 Kindern war nicht möglich wegen fehlendem Kofferraum und einen Teutonia 4-Rad-Kinderwagen bekommt man nur mit umgelegter Rückbank rein.
Zitat:
@laserlock schrieb am 6. September 2017 um 08:45:07 Uhr:
Meine Aussage bezog sich auf den möglichen Wegfall des Cmax. Wenn man keinen SUV und weiterhin Ford fahren will, bliebe dann halt noch der Smax.
Sorry für OT, aber da bin ich anders gestrickt.
Warum sollte ich mit Gewalt Ford fahren, wenn die kein passendes Auto für mich anbieten. Aus diesem Grund habe ich auch Toyota verlassen, obwohl ich mit der Marke sehr zufrieden war. Die Hybridantriebe (bspw. im RAV4) von denen sind Spitze, aber was hilft es wenn sie im falschen Auto verbaut wurden. Insofern ist auch der S-MAX keine Option, denn nur um Ford zu fahren, würde ich mir ein so sperriges Teil (und auch die Kosten) nicht antun.
monegasse
Zitat:
@Monegasse schrieb am 6. September 2017 um 11:07:44 Uhr:
Zitat:
@laserlock schrieb am 6. September 2017 um 08:45:07 Uhr:
Meine Aussage bezog sich auf den möglichen Wegfall des Cmax. Wenn man keinen SUV und weiterhin Ford fahren will, bliebe dann halt noch der Smax.
Sorry für OT, aber da bin ich anders gestrickt.
Warum sollte ich mit Gewalt Ford fahren, wenn die kein passendes Auto für mich anbieten. Aus diesem Grund habe ich auch Toyota verlassen, obwohl ich mit der Marke sehr zufrieden war. Die Hybridantriebe (bspw. im RAV4) von denen sind Spitze, aber was hilft es wenn sie im falschen Auto verbaut wurden. Insofern ist auch der S-MAX keine Option, denn nur um Ford zu fahren, würde ich mir ein so sperriges Teil (und auch die Kosten) nicht antun.monegasse
Naja, ich empfinde den Smax nicht als sperrig - bin noch von früher Rettungswagen gewohnt - da ist der Smax im Vergleich ein "Kleinwagen". Tiefgaragen und Innenstädte zählen bei mir aber auch nicht zum bevorzugten Einsatzgebiet.
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Zitat:
@Monegasse schrieb am 5. September 2017 um 16:12:33 Uhr:
Zitat:
@Scimitar83 schrieb am 4. September 2017 um 20:44:36 Uhr:
Ich dachte es kommt gar kein neuer CMax mehr?naja mal schaun, irgendein Folgemodell wird es geben, wie immer der angedrohte Hausfrauenpanzer dann heißt.
Ich werde mir sowas jedenfalls nicht als Nachfolger zulegen.monegasse
So weit ich informiert bin wird nur der Grand C max, da er sich schleppend verkauft, eingestellt. Der normale soll weitergebaut werden ebenso wird der B max auch eingestellt
Wo steht das geschrieben???
Wäre sehr schade um das hervorragende Auto. Gut, vom Design her ist der Grand nicht der Brüller, aber für den Paps zählen eben andere Werte :--) Ich hätte mir wieder einen bestellt, natürlich keinen Diesel mehr. Wenn Ford mal den Hybrid hier bringen würde!
Zitat:
@Rolli 3 schrieb am 7. September 2017 um 14:49:47 Uhr:
Wo steht das geschrieben???Das habe ich vor einigen Monaten in der Auto Bild gelesen und auch ein Mitarbeiter der Fordwerke hat mir das angedeutet
Moin,
Zitat:
@michael2009 schrieb am 8. September 2017 um 08:36:37 Uhr:
Das habe ich vor einigen Monaten in der Auto Bild gelesen und auch ein Mitarbeiter der Fordwerke hat mir das angedeutet
Naja, bei derart zuverlässigen Quellen (ohne dem Ford-MA zu nahe treten zu wollen, wohl aber der AutoBILD) dürfte der Wahrheitsgehalt ungefähr identisch mit der heutigen Vorhersage der Lottozahlen vom ersten Aprilwochenende 2018 sein...
Vielleicht sollte man da doch auf offizielle Verlautbarungen warten?
Um auf die Ursprungsfrage zurückzukommen: Wer (fast) nur in der Stadt oder auf der Landstraße mit seinem C-Max rumzockeln möchte, für den dürfte der kleine Diesel ausreichend sein, wobei es gerade für den Stadtverkehr besser geeignete Modelle gibt als den C-Max. Wir fahren den großen mit 140 PS (BJ 2011) und sind mit der Wahl sehr zufrieden. Sollte demnächst ein Neukauf anstehen und wir uns wieder für einen C-Max (wahrscheinlich) mit Diesel (eher unwahrscheinlich) entscheiden, würde es eher der 170 PS Motor werden. Der 163er war nach den Aussagen der Foristen, die den größeren fahren oder fuhren, im Gegensatz zum 140er kein so großer Unterschied, bei der neuen Generation soll es anders aussehen. Übrigens wurde es bei uns damals nur der Diesel, weil Ford lediglich Diesel mit Automatik angeboten hat...
Bei uns war das genauso! Deswegen haben wir auch den kleinsten 2.0er gewählt. Wir wollten Automatik, auf die Leistung kam es weniger an. Der Wowa kam erst danach.