120d Probefahrt :(
Ich habe seit heute morgen für 2 Tage einen 120d zur Probe. Sollte ursprünglich mein neuer Firmenwagen werden. Schon mal vorab: Ich bin ziemlich enttäuscht!! Insbesondere, weil ich hier vorher so viele Lobpreisungen gelesen habe.
Was mir nicht gefällt:
- Irgendwie ist der Wagen ziemlich eng (vorne wohlgemerkt!!). In Sitzrichtung ist noch alles ok, aber der PLatz nach links und rechts auf dem Fahrersitz ist recht bescheiden. Naja ... könnt ich mit leben.
- Das mit den 4 Türen ist Mist. Ich bin bei jedem zweiten Aussteigen an die Holme gestossen, und das, obwohl ich den völlig unbequemen TT gewohnt bin. Nur 2 Türen wären auf jeden Fall besser. Vielleicht bin ich mit 190 cm auch einfach zu gross.
- Das Handschuhfach mit dem Stoffbändchen ist ja wohl ein Witz.
- Warum zittert/wackelt der Schalthebel im Stand und bei Fahren ? Sowas hab ich ja schon lang nicht mehr gesehen.
- Richtiges K.O. Kriterium ist aber die hakelige Schaltung. Ich fand, als ich vom alten 3er Compact auf den TT umgestiegen bin, die Schaltung des TT schon hakeliger. Aber jetzt die vom 120d ist noch schlimmer. Ich werd mir morgen beim Händler noch mal eine zweite Meinung (sprich zweites Auto) einholen.
Da ich den Wagen 4 Jahre fahren müsste (laut Leasing), möcht ich mir das nicht antun. Ich werde mir nächsten Monat mal den neuen 3er ansehen, hab da aber wenig Hoffnung, da er mir schon auf den Bilder eher weniger gefiel. Vielleicht sollte ich versuchen, noch einen 3er Compact zu ergattern.
Was gut war:
- Bremsen
- Motor ist Klasse und für die knapp 170 PS auch recht flott (240 nach Tacho). Allerdings ist der TT (der ja nur 10 PS mehr hat) ab 160 doch deutlich stärker.
- der Heckantrieb 🙂 Der TT Frontler ist einfach Scheisse.
Was hattet ihr denn vorher für Autos, dass ihr den 120d alle so gut findet ????
Stephan
60 Antworten
Re: 120d Probefahrt 🙁
Zitat:
Original geschrieben von MoodyBlue
Ich habe seit heute morgen für 2 Tage einen 120d zur Probe. Sollte ursprünglich mein neuer Firmenwagen werden. Schon mal vorab: Ich bin ziemlich enttäuscht!! Insbesondere, weil ich hier vorher so viele Lobpreisungen gelesen habe.
Was mir nicht gefällt:
- Irgendwie ist der Wagen ziemlich eng (vorne wohlgemerkt!!). In Sitzrichtung ist noch alles ok, aber der PLatz nach links und rechts auf dem Fahrersitz ist recht bescheiden. Naja ... könnt ich mit leben.
- Das mit den 4 Türen ist Mist. Ich bin bei jedem zweiten Aussteigen an die Holme gestossen, und das, obwohl ich den völlig unbequemen TT gewohnt bin. Nur 2 Türen wären auf jeden Fall besser. Vielleicht bin ich mit 190 cm auch einfach zu gross.
- Das Handschuhfach mit dem Stoffbändchen ist ja wohl ein Witz.
- Warum zittert/wackelt der Schalthebel im Stand und bei Fahren ? Sowas hab ich ja schon lang nicht mehr gesehen.
- Richtiges K.O. Kriterium ist aber die hakelige Schaltung. Ich fand, als ich vom alten 3er Compact auf den TT umgestiegen bin, die Schaltung des TT schon hakeliger. Aber jetzt die vom 120d ist noch schlimmer. Ich werd mir morgen beim Händler noch mal eine zweite Meinung (sprich zweites Auto) einholen.Da ich den Wagen 4 Jahre fahren müsste (laut Leasing), möcht ich mir das nicht antun. Ich werde mir nächsten Monat mal den neuen 3er ansehen, hab da aber wenig Hoffnung, da er mir schon auf den Bilder eher weniger gefiel. Vielleicht sollte ich versuchen, noch einen 3er Compact zu ergattern.
Was gut war:
- Bremsen
- Motor ist Klasse und für die knapp 170 PS auch recht flott (240 nach Tacho). Allerdings ist der TT (der ja nur 10 PS mehr hat) ab 160 doch deutlich stärker.
- der Heckantrieb 🙂 Der TT Frontler ist einfach Scheisse.Was hattet ihr denn vorher für Autos, dass ihr den 120d alle so gut findet ????
Stephan
Ich bin 198 cm groß. Alles eine Einstellung des Sitzes. Keine Probleme beim sitzen und fahren.
Ich hatte vorher einen Honda Accord. Wegen Familie.
Jetzt nur noch zu zweit, weil Tochter nicht mehr mitkommt. Deswegen einein kleineren aber sportlichen Wagen gekauft. Für mich und meiner Frau alle mal ausreichend.
Wenn mann viel transportieren will dann kauft man einen Kombi oder Transorter. 😉
Hakelige Schaltung? Hmm kann ich jetzt nicht bestätigen, vllt war es ein Auto der allerersten Serie,.
Das der Schalthebel zittert ist bei jedem Diesel der Fall...
Die Schaltung war auch ein Kritikpunkt bei mir. Bei meinem jetzigen TDI ist sie doch deutlich ruhiger und die Schaltwege knackiger. Beim 1er Probewagen hat ich imemr das Gefühl in einer breiigen Masse rumzurühren. Fühlt sich beim (noch) aktuellen 3er aber genauso an, scheint also BMW typisch zu sein (leider)
Die Handschuhfachbefestigung mit dem Bändchen fand ich auch etwas schwach (schau dir lieber nicht die hintere Armlehne an 😉) aber naja was solls dafür fuhr sich die Karre einfach super und sieht einfach geil aus 😁
Immer die selbe Kritik, kanns nicht mehr hören. Dann wäre doch der neue Golf Plus was für dich?!
20cm höher, große Türen, über 40 Ablagefächer...
also, ich brauch sowas nicht, mir passt der BMW wie angegossen!! (180cm)
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Servus,
ich habe den 120 d mit Automatic. Sehr gut. Kein zittern, gute Abstufung, im Sportmodus sehr agil
Grüße
Tesskim
Bin nur den 120i probegefahren aber dass der Wagen kein Raumwunder ist, war wohl klar. Was erwartest Du? 😉
Die Schaltung im 120i ist sensationell gewesen. Habe heute ein neues Getriebe in meinen bekommen und die Schaltung ist bei weitem nicht so sahnig wie im 1er... vielleicht hat der 120d aber ein schlechteres Getriebe, das könnte ja theoretisch sein.
Zitat:
Original geschrieben von totetz
Hakelige Schaltung? Hmm kann ich jetzt nicht bestätigen, vllt war es ein Auto der allerersten Serie,.
Das der Schalthebel zittert ist bei jedem Diesel der Fall...
Kann ich nicht bestätigen.
Meiner zittert nicht. 🙂
Hakelige Schaltung???
Also das 6-Gang-Getriebe im 1er ist vielleicht das Beste auf dem Markt, das kann man auch in vielen Zeitschriften nachlesen und ist auch meine Meinung.
Die Gänge flutschen so richtig schön flüssig rein.
Wenn du geschäftlich unterwegs bist, solltest du die geniale 6-Gang-Automatik in Betracht ziehen - so wie ich! ;-)
Bin mittlerweile 3 verschiedene 120d immer einige Tage am Stück gefahren, da hat der Schaltknüppel nie gezittert. Da musst du einen ganz schön verratzten Vorführwagen erwischt haben! ;-)
cu Laxy
Zitat:
Original geschrieben von AMGaida
Bin nur den 120i probegefahren aber dass der Wagen kein Raumwunder ist, war wohl klar. Was erwartest Du? 😉
Die Schaltung im 120i ist sensationell gewesen. Habe heute ein neues Getriebe in meinen bekommen und die Schaltung ist bei weitem nicht so sahnig wie im 1er... vielleicht hat der 120d aber ein schlechteres Getriebe, das könnte ja theoretisch sein.
Nee, der 120d hat gewiss kein schlechteres Getriebe als der 120i *lach*. Tut mir leid, aber was manche Leute bezüglich der Fahreindrücke für einen Stuss zusammenschreiben tut schon weh...
Ich habe schon sehr viele Autos gefahren und nur sehr wenige sind in punkto Getriebe, Lenkung und Fahrwerk an meinen 120d herangekommen. Gerade das Getriebe gehört zu den Stärken des 1er. Wenn jemand schreibt, dass er eng ist etc., ist das objektiv vertretbar, aber an den Fahreigenschaften einschließlich Getriebe gibts ja wohl nun rein gar nichts zu meckern. Wo um Himmels Willen ist diese Schaltung hakelig, oder gar breiig??
Chinook
Ich muss Moddy teilweise recht geben !!
Den 120 dA bekommt meine Frau !!
Ich fahre einen A4 TDI Schaltung 131 PS - 1 1/2 Jahre alt !!! ( Company Car )
Der Händler hat uns einen 120 dA für ein WE gegeben .
ICH war auch enttäuscht !!! Die Fahrleistungen des Automatic sind nicht mit denen des Schalt - Audi zu vergleichen !!
Ist jetzt ehrlich gemeint !!! Wir haben ihn ja doch bestellt !!
Gruss
D.G.D
Wer sich den 1er aufgrund der Größe kauft, muss sich schon drüber im klaren sein, das man sich hiermit kein Raumwunder erkauft, da würd´s ein Van
wohl besser können!
Mein künftiger 120d liess sich im Dezember bei Abholung mit dem WA ebenfalls problemlos schalten,
der Hebel zitterte auch keinesfalls - muß sich wohl oder übel beim o. g. Fall um einen "Schlechten" handeln!
Alle anderen Punkte wurden ja bereits in den unterschiedlichsten Thread´s ausführlich diskutiert! 😉
Zitat:
Original geschrieben von tesskim
Servus,
ich habe den 120 d mit Automatic. Sehr gut. Kein zittern, gute Abstufung, im Sportmodus sehr agilGrüße
Tesskim
Hi tesskim,
Was heißt im Sportmodus??? Hab selber einen Automatic, hab aber sowas wie einen sportmodus noch nicht endeckt!!???
Gruss
Sven
Einfach den Schalthebel von Stellung "D" nach links drücken ... Dann haste den Sportmodus ... 😉
Ich muss sagen, daß ich die Schaltung im 118d und 116i sehr gut fand. Irgendwie noch leichtgängiger als in meinem 3er, aber schlechter oder besser könnt ich nicht sagen ... anders eben.
Zitat:
Bin mittlerweile 3 verschiedene 120d immer einige Tage am Stück gefahren, da hat der Schaltknüppel nie gezittert. Da musst du einen ganz schön verratzten Vorführwagen erwischt haben! ;-)
Ihr macht mir Angst! Meiner zittert nämlich auch ganz schön....
hacklige schaltung:
Am Anfang war es für mich auch gewöhnungsbedürftig, aber hacklig würde ich nicht sagen, eher "wiederstand" würd ich sagen.
gruss