118d v-max (FL)
Hallo , habe gestern versucht die V-Max zu erreichen
Im 6. Gang geht das Teil bis 190 , danach kommt nichts mehr.
Ist es normal das man nur im 5 Gang 210 erreicht ? Das klappt zwar aber nur Tacho 210 , das dürften echte 200 sein ... bin doch ein bissel enttäuscht. Da er mit 210 eingetragen ist
Liegt das daran das ich erst 1500km drauf habe oder an den Reifen 245/18" ?!
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cash187
Liegt das daran das ich erst 1500km drauf habe oder an den Reifen 245/18" ?!
Die dicken Schlappen werden ihren Teil dazu beitragen aber gib ihm Zeit, fahr ihn ein... der wird noch schneller.
Der Motor braucht noch ein paar Tausend Kilometer...
Meiner rennt mit 205/225 18" 212 Tacho / 211 GPS, VFL.
Ich denke aber, dass 1500 km auf der Uhr noch zu wenig sind.
als ich nach hause gefahren bin bei der ersten fahrt 190km/h 3000U/min. bin da sehr zuversichtlich das er wie der 320d coupe den ich probegefahren bin auch 240km/h laut tacho läuft. und ich habe auch die 245/18 drauf. morgen nach ca. 1000km werd ich ihn versuchen mal bisschen zu reizen was da geht. oder später noch. mal kurz zu den 210km/h und schauen wo die umdrehung ist. allerdings fahr ich natürlich den 120d. das war eben der grund warum ich nicht den 118d genommen habe was ich zuerst wollte. aber nach der probefahrt musste ich feststellen das es eher ein auto für die stadt ist und auf der autobahn sich eher bisschen zurück nimmt. da fand ich ihn zu unagil deshalb der 120d.
kann dir ja dann nochmal schreiben heute oder morgen wo meiner hinläuft. mein händler meinte eben ich soll die 1. 1000km nicht über 3500U/min gehen. reicht ja auch 1000km einfahren bei den heutigen autos
Selbst mit dem wirst Du nicht auf 240 Tacho kommen. Bei 18" dürfte Tacho und reale Geschwindigkeit kaum differieren.
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Zitat:
Original geschrieben von Cash187
Ist es normal das man nur im 5 Gang 210 erreicht ? Das klappt zwar aber nur Tacho 210 , das dürften echte 200 sein ... bin doch ein bissel enttäuscht. Da er mit 210 eingetragen ist
Und noch was: mit 18" wirst Du keine Abweichung von 10 km/h haben - da bist Du schon recht na an den eingetragenen 210...
Du erreichst mit dem 118d FL etwa Tacho 220km/h was ziemlich genau 206km/h real (ext. GPS) entspricht. Die eingetragenen 210km/h erreicht er nicht und die Felgengröße ist dabei völlig unerheblich. Der Motor ist abgeregelt; im 6. Gang bei etwa bei 3600 U/min.
... was auf Dein Modell zutrifft trifft wohl auf alle zu oder was. Lol.
Meiner fährt 211 GPS. Wie kommst Du darauf, dass die Reifengröße keinen Einfluss auf die gemessene Geschwindigkeit haben soll? Je größer desto genauer der Tacho.
Zitat:
Original geschrieben von Berentzenkiller
... was auf Dein Modell zutrifft trifft wohl auf alle zu oder was. Lol.Meiner fährt 211 GPS. Wie kommst Du darauf, dass die Reifengröße keinen Einfluss auf die gemessene Geschwindigkeit haben soll? Je größer desto genauer der Tacho.
Mhh kann da "gemm" nur voll und ganz zustimmen.
Bei mir das Gleiche, Tacho 222km/h (GPS 206km/h) dann ist schluss, Momentanverbrauch sinkt von 13 auf 9 liter
ab und fertig, man merkt richtig, dass der Wagen noch gut und gerne 10km/h mehr schaffen würde (auf gerader Strecke). Habe aber auch nur Normalbereifung (195er).
Die "Reifengröße" hat schon einen Einfluss auf die "angezeigte" Geschwindigkeit und aufgrund des erhöhten Luft- und Rollwiderstands von breiteren Reifen und auch aufgrund der größeren ungefederten Massen von größeren- und breiteren Felgen/Reifen hat sie ebenfalls Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit.
Das Geschwindigkeitssignal wird zumeist auch an der Vorderachse gemessen, also zählt hierfür auch die "Bereifung" der Vorderräder.
Fakt ist aber folgendes:
Abrollumfang:
205/55/R16: 1927mm oder 1,927m
225/45/R17: 1935mm oder 1,935m, Tachoabweichung bei 100km/h im Vergleich zu 205/55/R16: 0,38km/h, bei 200km/h: 0,76km/h
225/40/R18: 1943mm oder 1,943m, Tachoabweichung bei 100km/h im Vergleich zu 205/55/R16: 0,84km/h, bei 200km/h: 1,68km/h
--> das "Märchen" mit den größeren Reifen und somit mit einer viel höheren v/max kann man bei "Standardbereifung" getrost vergessen, die 1,7km/h bei den 18" können schon fast durch ein um 2mm stärker abgefahrenes Profil "kompensiert" werden.
Weicht der Abrollumfang bei der gewünschten Rad/Reifenkombination um mehr als 2% von der Standardereifung ab, so ist eine Tachoanpassung mit Abnahme erforderlich (245/40/R18 an der Vorderachse würde einen um ca. 3,5% erhöhten Abrollumfang ergeben und somit eine Tachoanpassung erfordern)
--> den Unterschied zwischen 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 und 225/35/R19 kann man getrost vergessen.
Bin mal gespannt was mein gedrosselter 120d = 118d rennen wird. Momentan läuft er bei 1/3 Gas schon 190 km/h. Wenn ich bedenke, dass ich für die restl. 2/3 Gaspedaldruck nur 20 km/h mehr erwarten darf sricht das schon ganz klar für die sehr häufig hier erwähnte Abregelung (Drosselung). So wie vor Jahrzehnten beim Mofa, da brachte vor`m friesieren, die letzten 3/5 Gashahn aufdrehen auch fast nichts mehr.
Viel mehr als 220 laut Tacho rennt der 118d FL auch nicht!
Habe 205/225er drauf und ab 210 im 6. Gang wirds richtig laaahm....im 5. Geht er recht zugig auf >200, hängt dann aber schon fast im roten Bereich.
Nochwas: Reifenbreite merkt man durchaus.
Auf meinem alten 118d VFL habe ich mit den 205er wesentlich länger auf >200 gebraucht als mit den 195er Winterschlappen...kaum waren dann die Sommerreifen wieder drauf gings wieder langsamer...war ein eindeutiger Zusammenhang zu erkennen.
ist das erreichen der 210 jetzt im 6. gang überhaupt möglich ?! ich war im 5 auf 208 !
Zitat:
Original geschrieben von Cash187
ist das erreichen der 210 jetzt im 6. gang überhaupt möglich ?! ich war im 5 auf 208 !
hallo allerseits
ich fahre zwar einen 318d touring, aber motor und getriebe usw dürften eigentlich identish sein. Mein auto schafft im 6.Gang LOCKER 220tacho (vollgetankt, mit 2 pers und gepäck205/55/16 standartbereifung) und geht im prinzip auch bis tacho 230. Was interessant ist, geht bei mir die Momentanverbrauchanzeige dann nicht zurück wie hier beschrieben wurde, sondern steht auf 13l. Es wundert mich, das es bei gleicher Basis immer differenzen gibt
Grüsse
D