106 S2 Backen der Trommelbremse ersetzen

[Spannungsprüfer49313]

Mahlzeit!

Da ich momentan sowieso viel am Auto bin und bevor es kalt wird, will ich hinten noch die Backen und die Radbremszylinder ersetzen.

Ist es wirklich so schwer, diese Achsmutter, Radbremsmuter, oder wie die heisst zu öffnen? Ich habe mir vorhin fast einen abgebrochen bei dem Versuch! Oder gibts da irgendwas wo zur Sicherung dran ist? Könnte ich mir bei so einer Mutter durchaus vorstellen, nur gesehen habe ich keine.

[wevi85]

Die passt bei der Bosch/Bendix Anlage so dran, man muss nur die Schrauben dabei haben, sind kürzer oder länger weiss nicht mehr genau.

Die kleine Anlage kackt ja schnell ab, paar Abfahrten von 180 auf 80 kurz vor der Kurve runter bremsen und die Scheiben werden krumm wenn man übertreibt. Oder im Wald hab ich auch schon Scheiben kaputt bekommen, die haben nach 20min geglüht und fingen immer mehr an zu schlagen :D aber das war irgendein 25€ Set.

Hab ja nicht mehr viel Gewicht, meine 825kg original Leergewicht und dann noch alles ausgebaut was man nicht brauchte. Da hat die Bremse nicht viel zutun und mit der 16v Anlange vorne überhitzt auch nix mehr, kannste von Morgens bis Abends rumfahren und Blödsinn treiben.

[Spannungsprüfer49313]

Ich kann mich bis jetzt nicht beklagen, muss ich sagen. Da war der Corsa schon was anderes. Mit dem bin ich auch mal durch die Gegend geheizt und hinter ner Kurve meinte ein LKW einen anderen überholen zu wollen. Da hab ich auch einiges in die Bremse getreten und hinterher waren Ersatzteile fällig. Beim 106 hatte ich noch nie solche Probleme, obwohl der auch schon viel Fahrt in kurzer Zeit reduzieren musste.