ForumPolo 5
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Polo
  6. Polo 5
  7. 105 PS TSI oder gleich nen GTI?

105 PS TSI oder gleich nen GTI?

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 24. Juli 2011 um 7:31

Hallo Leute!

Ich möchte mir einen neuen Polo kaufen, aber ich bin mir nicht sicher welchen Motor ich nehmen soll. Fahre jeden Tag 60km (hin und retour) zur Arbeit das sind 70% Autobahn bei 130 km/h und 30 % Stadt. Zurzeit fahre ich einen Ibiza 6J Baujahr 2008 105 PS TDI Pumpe Düse und bin mit dem Diesel eigentlich nie richtig "warm" geworden, was heißen soll ich hasse es wenn er so laut vor sich hin nagelt. Er läuft zwar leistungsmäßig recht gut aber die Laufkultur ist echt schlimm. Der neue CR TDI kommt auch nicht in Frage da zu großes turboloch und ungefühlten 105 PS .

Mich würde intressieren was beide Motoren bei 130 km/h im schnitt verbrauchen da ich kein Raser bin und das im üblichen meine Reisegeschwindigkeit ist. Sicherlich lass ich hier und da mal die Sau raus aber das hält sich in Grenzen. Die Frage ist nun wirklich ob sich der 105 PS TSI eher lohnt oder der GTI mit 180 PS, da ich mir denke das der GTI viel mehr reserven hat und daher nicht so hoch dreht auf der AB und daher vielleicht weniger verbraucht?!

Freue mich auf eure Antworten

Gruß Christoph

Beste Antwort im Thema
am 24. Juli 2011 um 13:16

Und Aussagen wie mit dem 105 TSI kann man nur "Mitschwimmen" auf der AB kann ich auch nur schmunzeln ;)

Ich fahre, gerade in letzter Zeit, viel AB und wenn ich mal beobachte welche Autos da mit meinem 105 PS TSI "mitschwimmen" stelle ich fest, das ich wohl mit der Einzige in einem Kleinwagen bin der mit Mittelkasse Wagen oder höher mitschwimme... Ab und zu kommt dann halt mal ein "Bastel-Corsa oder Polo" vorbei. Denn meist sind es A3, Golf, Leon oder ähnliche die mit mir mitschwimmen und nur die obere Mittelklasse von hinten etwas nervt ;)

Das hat jetzt selbst nicht unbedingt was mit dem Motor zu tun, jedoch sollten wir mal fetshalten das der "ach so kleine Mitschimmer-Motor" auf einer Kleinwagen Basis von ab 12.500 € sitzt und dennoch bei Echten 190 km/h ( nach navi/Tacho um die 200km/h) erst künstlich ausgebremmst wird. Das ist merh als beachtlich und ich kann mich auch auf der AB nicht über mangelden Vorttrieb beklagen...

63 weitere Antworten
Ähnliche Themen
63 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von OPAmitTDI

 

 

PS: Lt. VW beim Einfahren max 3/4 der Höchstdrehzahl fahren, heisst beim Benziner 4500 bis 4700 Umdrehungen. So schlimm finde ich das nicht ;)

 

Das ist so ne Sache die ich nicht verstehe, warum darf ich dann meinen Diesel nicht bis ~4000rpm drehen?

am 28. Juli 2011 um 18:50

Lastwechsel! Die ersten 1500km NUR Landstraße! Nicht über 85 Sachen & 3000 Touren! Hahaha...

Zitat:

PS: Lt. VW beim Einfahren max 3/4 der Höchstdrehzahl fahren, heisst beim Benziner 4500 bis 4700 Umdrehungen. So schlimm finde ich das nicht ;)

Ich muss sagen ich beachte diese "Einfahrregeln" jetzt auch nicht übermässig, achte mehr darauf das Auto richtig warm zu fahren. Allerdings hab ich jetzt meinen Polo seit 2 Wochen und bin nur 1x über 3.000 U/min gekommen, bisher hab ich noch nie mehr gebraucht.

am 28. Juli 2011 um 19:32

Zitat:

Original geschrieben von Diabolomk

Zitat:

Original geschrieben von OPAmitTDI

 

 

PS: Lt. VW beim Einfahren max 3/4 der Höchstdrehzahl fahren, heisst beim Benziner 4500 bis 4700 Umdrehungen. So schlimm finde ich das nicht ;)

 

Das ist so ne Sache die ich nicht verstehe, warum darf ich dann meinen Diesel nicht bis ~4000rpm drehen?

Was ist denn deine Höchstdrehzahl, sprich: Wo fängt denn bei deinem Diesel der rote Bereich an? 4500 ? Dann sind 3/4 davon ca. 3400 Umdrehungen. 4000 würde ja bedeuten, das der rote Bereich bei ca. 5300 beginnt. Ist das so?

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Polo
  6. Polo 5
  7. 105 PS TSI oder gleich nen GTI?