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1.9TDI Motor startet und geht direkt wieder aus
Hallo Leute!
Habe mich jetzt eine Stunde mit der Sufu befasst aber leider nicht alles gefunden! Bitte helft mir.
Der Passat 3C 1.9TDI von meinen Eltern macht gerade zicken. Immer wieder sporadisch geht er an, aber direkt wieder aus. Manchmal orgelt er auch und kommt garnicht. Aber meist an und sofort wieder aus.. Das ganze mache ich ca. 10-15 mal dann geht es manchmal wieder. Steht er dann wieder ne Zeit geht es auch. Egal ob Kalt oder warm, er macht es wann er will!
Es stand im Display Motorstörung Werkstatt. Dann stand schonmal was mit Wegfahrsperre da und dann auch mal Lenkverriegelung defekt. Soviel input aufeinmal ist echt zuviel!
War dann heute beim freundlichen, keine großartigen Fehler ausser eine Glühkerze Zylinder 2. Zack: ersetzt!! Dann war das Problem wieder!
Jetzt liest man überall mal das es das Lenksäulensteuergerät sein kann.. wo ist das und was kostet es?
Hat jemand das gleiche gehabt und kann mir erstmal Tipps geben!??? Wäre wirklich sehr hilfreich da der Wagen eigentlich verkauft werden sollte da der neue schon bestlellt ist!
Habe auch mal gehört das es was mit der Drosselklappe zu tun hat!??? Reinigung?
Danke!
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27 Antworten
...davon habe ich es aber leider noch nicht repariert :(
@Master: Ich meine wo finde ich raus ob ich eine C oder eine D habe?
stimmt hab grad mobi mit der Lifetime verwechselt.
an die Diagnose anklemmen.
So sehr veehrte Damen und Herren ;)
ich war heute beim :) .. nach ca. 1,5 Stunden Wartezeit war das Ergebnis da! Lenksäule + Steuergerät muss neu (Masterb2k hatte recht, vielen Dank dafür!!!)
Ich hoffe ja noch das es danach dann wirklich behoben ist, aber wenn es dann klappt hatte ich Glück im Unglück, Material inkl. Einbau ca. 650-700 Euro!!
VW zeigt sich in keiner Weise kulant, das finde ich ehrlichgesagt traurig, vor allem wenn dieses Problem ja wie man sieht sehr bekannt ist!!
Wäre der neue Touran noch nicht bestellt gäbe es wieder was anderes!! Danke an Master
Hallo,
und wieder einer !
Lenkradverriegelung defekt steht in der Anzeigen von der MFA und das rote Lenkrad blinkt und es gibt noch 3 Warntöne von sich.
Aber jetzt was neues der Passat startet erst garnicht ! ! !
Hatte ihn 2 Stunden vorher abgestellt und wollte dann weiter aber nichts geht mehr.
Habe schon Stunden im Netz gesucht, was man machen kann..... Forum etc. Aber ich komme ja noch nicht mal zum "Freundlichen":-) hin. Da bei mir der Wagen nicht anspringt --- habe schon so einiges Probiert was im Netz steht aber alles ohne Erfolg.
Hat evtl. jemand eine Ahnung warum der Wagen erst garnicht anspringt ?
Bj. 11.05, 179000 km, TDI 1,9, 77 kw/105PS.
Achja, meine Beifahrertür geht auch schon seit 4 Wochen nicht mehr auf.....
Gruß xdidax
P.S. bin für jeden Rat dankbar, Frohes Fest noch !!
Das kann schonmal passieren, je nach dem Wie stark die WFS und die ELV streiken...
Gut aber was jetzt ?
Abschleppen und zur Werkstatt... O.K. ist schon klar, wie kann die 0800- Volkswagen Nr da weiter helfen ?
Oder soll ich erstmal mit dem Freundlichen reden? Wegen der Kulanz ?
Hat evtl. noch einer einen Tip wie ich den Wagen selber noch Starten kann ?
Gruß xdidax
Zum selber starten: Probieren.
0800volkswagen: Einschleppen in gang setzen und auf Mobilitätsgarantie hoffen ( falls regelmässig bei VW zur Insp. gewesen)
Mit deinem :) wegen Kulanz brauchst du nicht viel Anfangen, gibts darauf eigentlich keine.
Du hast einen 05er - mit viel Glück ELV neu, Kostenpunkt in allem so ca. 200€. Mit wenige Glück und viel Pech: etwas mehr Teile, ca 1000€.
HALLO
ES REICHT DAS STEUERGERÄT DER LENKSÄULE ZU TAUSCHEN!!!!!
HABE DAS GLEICHE PROBLEM GEHABT
SEUERGERÄT 70EURO 100% KULANZ
EINBAUKOSTEN ca 220 EURO MUSST DU SELBER TRAGEN
HABE NACH DEM TAUSCH KEINE PROBLEME MEHR
Zitat:
Original geschrieben von moccabraunpassat
HALLO
ES REICHT DAS STEUERGERÄT DER LENKSÄULE ZU TAUSCHEN!!!!!
HABE DAS GLEICHE PROBLEM GEHABT
SEUERGERÄT 70EURO 100% KULANZ
EINBAUKOSTEN ca 220 EURO MUSST DU SELBER TRAGEN
HABE NACH DEM TAUSCH KEINE PROBLEME MEHR
A) SCHREI NICHT SO!
B) Steuergerät der Lenksäule - teile uns doch mal Bitte die Teilenummer mit.
Hallo, ein Anruf vom "freundlichem" sind noch nicht weit gekommen. Wollen aber erstmal das Steuergerät tauschen und dann hoffen.
Kulanz wurde abgelehnt. --- Toll wieso bei einem so und bei dem anderen so ?
Weiß einer wie man da weiter handeln soll ?
Gruß xdidax
( Tag 2 )
Bitte schön:
http://www.motor-talk.de/.../...-motorstoerung-werkstatt-t3042078.html
er 2011 um 15:57:54 Uhr
RafaelP RafaelP
Hi
Ich hab das Problem mit der ELV schon seit 2 Jahren. Kam nur sporadisch.
Heute, leider, kam der Fehler sogar während der Fahrt (mehrmals).
Also muss ich wohl in die Werkstatt.
Meiner ist Bj 2005, müssen bei mir beide Teile ausgewechselt werden oder nur das Steuergerät?
Kann ich das evtl. selbst tauschen?
Teilenummer : 3C0 905 861 A
3 Faults Found:
02835 - Communications between Steering Column Lock and Convenience System
014 - Defective - Intermittent
02861 - Electronic Steering Column Lock Check Sum Error
02815 - Steering Column Lock; Supply Voltage for Locking Motor
Rafael