1.9TDi Für Stadt geeignet oder nicht???
Hallo, fahre momentan einen Golf 4 1.8 20V 125PS
Verbrauch ca. 10,5-11L
Fahre viel Kurzstrecken und stadt, bin am überlegen mir einen golf 5 zu kaufen mit 105ps TDI
Meint ihr für meine verhältnisse geeignet ?
ca 12000km im jahr, aber wenn er fast die gleiche leistung hat wovon ich ausgehe und nur sagen wir mal 7.5L schluckt wäre es optimal, vorrausgesetzt der motor ist für meine ansprüche ausgelastet???
Danke für die Antworten
21 Antworten
Teste mal den 105er TDI und kauf den ohne DPF. Der ist für die Stadt Käse. Über 7l kommst du in der Stadt nicht. Keine Sorge.
Übrigens ist dein alter 1,8er aber auch als echter Schluckspecht bekannt.
Ja das habe ich auch gehört.
Was ist DPF?
Erstmal ne Frage: was nimmt den der TDI bei echter (Großstadt)kurzstreckenfahrt?
Also: Kaltstart, <5km, viele Ampeln und so. MfA-Werte habt ihr ja bestimmt. Mittelwerte sind eher kritisch, denn die meisten Leute fahren ja kaum 100% so.
Wer bei dieser Fahrweise den TSI unter 10 bekommt, ist gut. Sobald man länger fährt und der Verkehr flüssiger wird, geht er natürlich schnell runter.
Ohne DPF ist schlecht, das russt dann unangenehm in der Stadt und ist schlecht für den Wiederverkauf. Dann wird ein kleiner Benziner viel wirtschaftlicher sein. Und sauberer.
Der 1.4er ist in der Stadt gar nicht so schlecht. Kenn ihn nur aus dem GIV. Ist keine Rakete, aber lässt sich durchaus schaltfaul, leise und sparsam im Stadtverkehr bewegen. Außerhalb der Stadt aber kein vergleich zum 1.9 TDI.
Ein TDI mit DPF ist einfach kein Fahrzeug für Kurzstrecken - das Ding braucht im Winter mal gemütlich in der Stadt 15 Minuten bis er überhaupt richtig warm ist - und wenn man oft auch Kurzstrecken fährt dann passiert das im Winter fast nie - und unter diesen Bedingungen säuft der TDI auch richtig - nur gibts eben wenige die fast nur in der Stadt unterwegs sind - und wenn dazu dann mal ein guter Teil Landstraße dazu kommt, dann geht der Verbrauch wieder runter.
Der DPF wird sich so in der Stadt nie freibrennen können - und ohne DPF jetzt für die Stadt ein Fahrzeug kaufen? - um dann nach 2 Jahren bei Feinstaubbelastung nicht mehr fahren zu dürfen?
---> entweder 1.6L Benziner oder 1.4L TSI mit 140PS - bei dem Preisvorteil und steurlichen Vorteile usw. muss man bei 10.000 bis 12.000km im Jahr schon lange fahren damit sich ein TDI rechnet
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Ab wann sich der TDI rechnet ist bei jedem unterschiedlich. Bei guter Versicherungseinstufung kann das schon sehr früh sein, da in Zeitschriften immer mit 70-100% gerechnet wird.
Zitat:
Der DPF wird sich so in der Stadt nie freibrennen können - und ohne DPF jetzt für die Stadt ein Fahrzeug kaufen? - um dann nach 2 Jahren bei Feinstaubbelastung nicht mehr fahren zu dürfen?
Das ist Unsinn. Fahrverbote werden nach dem Plakettengesetz geregelt. Dieses ordnet Euro 4 Diesel in die Stufe grün ein. Egal ob mit oder ohne Filter. Es besteht also keinerlei Gefahr von Fahrverboten. Lasst euch durch solche Beiträge nicht irritieren.
Der Verbrauchsvorteil eines Diesel ist gerade auf Kurzstrecken enorm. Ich fahre den 1,9TDI als 100PS Version im Seat Leon. Da fällt der Verbrauch laut BC schon nach wenigen hundert Metern von 8l auf die üblichen 4-6l zurück. In der 240er C-Klasse hingegen geht es bei 40l los und es dauert sehr sehr lange, bis mal einstellige Werte auftauchen.
Bei dauerhaften Kurzstreckenverkehr würde mich allerdings stören, dass der Diesel lauter ist und langsamer warm wird.
Zitat:
Original geschrieben von Nu2902
Ja das habe ich auch gehört.
Was ist DPF?
Damit ist ein Ruß- bzw. Dieselpartikelfilter gemeint.
Re: Re: 1.9TDi Für Stadt geeignet oder nicht???
Zitat:
Original geschrieben von thefox
Bei gleichen Leistung mußt Du für einen Diesel ca. 2000 EUR mehr in der Anschaffung rechnen.
Richtig, aber dafür hat man auch einen geringeren Wertverlust.