1,8 / 2,0 TFSI Motoren - We have a problem!?

[Spiralschlauch136261]

Hi, nach neuesten Presseberichten haben die Besitzer dieser Motoren ein Problem mehr; die Steuerkette längt sich und der Konzern wiegelt ab, obwohl einige TPI`s was anderes erzählen.. Da braut sich was zusammen..🙁

[Reifenfüller30093]

Zitat:

Original geschrieben von jbrun52

Hi, hier sind doch intelligente Leute versammelt, die einen gut gemeinten Hinweis von "Panikmache" unterscheiden können, oder? 🙂
Nichts anderes sollte dieser Thread verfolgen..
Diverse Antworten scheinen dies außerachtzulassen..😕

Es freut sich doch jeder mit euch mit, wenn ihr

a) davon nicht betroffen zu sein scheint..😎
b) eurem 🙂 bei einem ev. Problem auf die Sprünge helfen könnt...

Ein schönes, unbeschwertes Wochenende..

Dein erster Beitrag ist aber reine Panikmache und hat null Hinweischarakter da sämtliche Fakten fehlen 😉

[Spiralschlauch136261]

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Zitat:

Original geschrieben von jbrun52

Hi, hier sind doch intelligente Leute versammelt, die einen gut gemeinten Hinweis von "Panikmache" unterscheiden können, oder? 🙂
Nichts anderes sollte dieser Thread verfolgen..
Diverse Antworten scheinen dies außerachtzulassen..😕

Es freut sich doch jeder mit euch mit, wenn ihr

a) davon nicht betroffen zu sein scheint..😎
b) eurem 🙂 bei einem ev. Problem auf die Sprünge helfen könnt...

Ein schönes, unbeschwertes Wochenende..

Dein erster Beitrag ist aber reine Panikmache und hat null Hinweischarakter da sämtliche Fakten fehlen 😉

Hi, dann entschuldige ich mich als "Überbringer schlechter Nachrichten"..😠 Dachte, mehrere von euch hätten den angesprochenen Artikel gelesen und wären informiert.😕

Hoffe, dass niemand betroffen sein wird.. Es wird teuer..🙁

[Thomas_2012]

Was sind nochmal TPI Nummern ?

[scooterdie]

TPI 20121221

[Thomas_2012]

Sorry, ich kapiere es nicht. Was bedeutet diese TPI ?

[Spannungsprüfer17859]

Zitat:

Original geschrieben von jbrun52

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Dein erster Beitrag ist aber reine Panikmache und hat null Hinweischarakter da sämtliche Fakten fehlen 😉

Hi, dann entschuldige ich mich als "Überbringer schlechter Nachrichten"..😠 Dachte, mehrere von euch hätten den angesprochenen Artikel gelesen und wären informiert.😕

Hoffe, dass niemand betroffen sein wird.. Es wird teuer..🙁

Hi, ja dann gib doch mal im Detail wieder was in dem Artikel gestanden hat... würde mich interessieren, denn ich habe von der Problematik bis jetzt nicht gewusst.

Danke & Gruß

[scooterdie]

Also die TIP Nummer war ein Witz. Und soweit ich informiert bin bezieht sich der Autobild Artikel auf die TSI (nicht zu verwechslen mit den TFSI) Motoren und es wird sogar ausdrücklich im Artikel darauf hingewiesen das die EA888 Generation davon nicht betroffen ist. Wie immer gilt ohne Gewähr und wer lesen kann ist klar im Vorteil 😉

[Schattenparker48083]

Dann ist wohl das hier gemeint:

http://www.autobild.de/artikel/vw-tsi-motorschaeden-3413311.html

"Bei den rund 5000 betroffenen Fahrzeugen werden die Ketten im Rahmen der regulären Service-Intervalle getauscht. Beim 1,8-/2,0-Liter-TSI hält sich VW bis heute bedeckt. Beim Gespräch in Wolfsburg bestreitet VW, dass es mit diesem Motor Probleme gebe. Serviceaktionen, die Audi und Skoda für den EA888 durchführten, seien für VW nicht relevant, weil sich der Golf-GTI-Motor in Details unterscheide. Ein Irrtum, wie AUTO BILD vorliegende TPI-Werkstätteninfos zeigen: Diese zeigen, dass defekte Rückschlagventile, gelängte Steuerketten und Defekte am Kettenspanner bei den Motoren ein bekanntes Problem seien."

@scooterdie
Die Nummer mit TPI war nicht schlecht...der braucht ein wenig 😁

[Spiralschlauch136261]

Zitat:

Original geschrieben von scooterdie

Also die TIP Nummer war ein Witz. Und soweit ich informiert bin bezieht sich der Autobild Artikel auf die TSI (nicht zu verwechslen mit den TFSI) Motoren und es wird sogar ausdrücklich im Artikel darauf hingewiesen das die EA888 Generation davon nicht betroffen ist. Wie immer gilt ohne Gewähr und wer lesen kann ist klar im Vorteil 😉

Hi, wenn man "falsch liegt, liegt man falsch.."

Guckst du hier:

Serviceaktionen, die Audi und Skoda für den EA888 durchführten, seien für VW nicht relevant, weil sich der Golf-GTI-Motor in Details unterscheide. Ein Irrtum, wie AUTO BILD vorliegende TPI-Werkstätteninfos zeigen: Diese zeigen, dass defekte Rückschlagventile, gelängte Steuerketten und Defekte am Kettenspanner bei den Motoren ein bekanntes Problem seien.

Lies doch auch auf S.20 in der aktuellen Zeitschrift, da steht im "Kasten" was anderes..🙁