1.6l neues Model oder lieber 2.0l Vorgänger
Hey Leute,
stehe kurz vor einer Entscheidung und brauche Erfahrungswerte von Euch.
Zur Auswahl stehen A4 1.6l neuse Model und 2.0l Vorgänger. Der 1.6 ist ein Neuwagen, der 2.0 ist "klar" gebraucht (BJ 12.2002, 50500km). Was sagt ihr dazu, welches ist der Favorit. Lieber neus aber schwächer (oder ist der gar nicht so schwach) oder gebraucht aber 130PS (dazu wenn's geht Erfahrungen, worauf sollte man achten, also Pro und Kontras)?
Ich danke Euch alllen schon mal
Gruß
vyx
22 Antworten
Danke an Euch alle,
also nach einer recht unruhigen Nacht habe ich mich entschlossen:
1. Ich suche mir eine Arbeit die weiter weg ist und fahre meinen "dicken" weiter.
oder 2. Ich kaufe mir lieber einen Gebrauchten vorzugsweise 1.8T, sollte ich jedoch ein Super Schnäpchen ergatern, dann auch 2.0.
Fazit (Dank Euch) keinen 1.6l, auch wenns ein neues Model ist.
Dann mache ich mich auf die Suche.
Gruß
vyx
Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Also ich hätte da was,
ein Mofa Fahrrad mit Anhänger! 😁
Du weißt aber schon, dass 4KM für ein Auto (egal welches) auf Dauer schädlich ist!
Gruß Scoty81
Der Test muss wirklich her.
Hallo,
Ich fahre einen 1,6 und für mich ist er spritzig genug. Werde auch nicht mehr als 15000km im Jahr fahren. Der Verbrauch liegt bei etwa 8 Liter Stadt und Landstrasse. Habe aber erst 2100km am Tacho, also solte der Verbrauch noch sinken.
Einen Neuwagen kann man sich so zusammenstellen wie man will!!! ach ja, Bei uns in Österreich gibts den 1,9 jetzt mit gratis Komfortpaket, wenns die Aktion auch bei euch gibt wäre das mein Faforit.
LG
Wenn das Geld bischen knapp ist, man aber doch gerne 1.8 T fahren möchte..
empfehle ich mal zu schauen ob der VW Passat nicht in Frage kommt..
folgende Gründe sprechen doch dafür...
1.) neues Modell auf dem Markt.. das führt zu günstigen Vorgängermodellpreisen..
2.) das Preisniveau ist deutlich niedriger als beim A4, Plattform Motor und Getriebe jedoch gleich und auch viele andere Bauteile..
Design und andere Dinge sind natürlich geschmackssache... Und Qualitativ ist der genauso gut, ich persönlich würde in so einer Situation mal drüber nachdenken... zumal der glaub ich versicherungstechnisch günstig ist...
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Zitat:
Original geschrieben von OxYgEnE1980
zumal der glaub ich versicherungstechnisch günstig ist...
falsch:
Passat: 14 22 17
A4: 13 19 17
Nicht soo viel, aber wenn dann is der 3BG teuerer 🙂
Grüßle,
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von vyx
@scoty81
Ich weiss deswegen mache morgens zur Zeit zu mindest extra umweg
vyx
Nicht dein Ernst, oder?
Wenn doch, was erhoffst du dir dadurch?
Wenn du eine Strecke von 4 km bis zur Arbeit fährst hast du einen bestimmten Verschleiß am Auto.
Wenn du nun einen Umweg fährst und aus den 4 km zB. 6 km machst hast du auf den ersten 4 km wieder genau denselben Verschleiß wie ohne den Umweg. Dann kommt noch der Verschleiß der 2 km Umweg dazu.
Um den Motor zu schonen müsstest du die Anzahl der Startvorgänge verringern.
@ Daniel..
auch als limo? also anschaffung ist der Passat ja günstiger, das ist schon mal klar.. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von OxYgEnE1980
@ Daniel..
auch als limo? also anschaffung ist der Passat ja günstiger, das ist schon mal klar.. ;-)
Boah, als Limo sind beide, v.a. aber der 3bg ja richtig teuer:
3BG Limo: 16 24 18
A4 Limo: 15 19 18
Das mit der Anschaffung is klar, hier wirste wohl von niemandem Widerspruch bekommen 🙂
Hoffe zu helfen!
Grüßle,
Daniel