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VW Touran 2 (5T)
Themenstarteram 2. Mai 2020 um 8:08

Hallo,

ich überlege an einem jungen VW Touran (max 2 Jahre). Nun sind da die Diesel deutlich(!) günstiger als die Benziner. Ich habe ~10-13 km einfachen Arbeitsweg zu bewältigen (davon 8km Autobahn). Dazu natürlich diverse Kurzstrecken (Einkaufen, Kita...).

Es geht max 1 mal im Monat auf längere Strecken (ab 70km) und 1x im Quartal auf Urlaubsfahrten (300km+).

Das ist für den Diesel nicht Ideal, das weiß ich und habe ich hier gelesen. Aber womit muss ich rechnen, wenn ich es trotzdem durchziehe? Der DPF wird öfters regenerieren wollen, das nicht immer schaffen. Aber dann?

Man hat ja nicht immer Zeit und Lust eine Runde auf der AB zu drehen, damit es klappt. Ab wann würde es Schaden nehmen?

LG und Danke

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39 Antworten

Zitat:

@kathrin-kai schrieb am 5. Mai 2020 um 01:31:10 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. Mai 2020 um 07:16:47 Uhr:

Ich kenne keine verkokten 1,4l TSI

ja , die gehen vorher drauf an kettenschäden oder weggebranten kolben :D

Also mein 1,4l hat keine Kette und weggebrannte Kolben waren wohl eine Seltenheit einer bestimmten Motorvariante vor einem Jahrzehnt...

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