1,4 i Benziner Tachonadel bleibt unten aber kmzähler geht ?
Brauch Hilfe, Tacho tot.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@norbert.st schrieb am 24. Oktober 2019 um 07:55:54 Uhr:
Also weiterhin geht morgens der mech Teil des Tachos nicht.
Und noch mal......
Zitat:
@der-ruderbernd schrieb am 22. Oktober 2019 um 08:31:48 Uhr:
Guckst du: https://www.kfzpix.de/ford/ford-fiesta/tacho-reparaturen.php
oder: hier bei ECU.de
oder: https://www.tachopix.de/.../#article
Selbst wenn du noch 27x fragst und 6 Monate wartest, es wird sicher nicht von alleine ganz.
Alternative für dich:
- Auto verkaufen
- I-Tafel ausbauen, zerlegen, kalte Lötstelle suchen und eventuell finden und neu verlöten....
26 Antworten
Lieber User mechanic74 du solltest bei deinen Zitaten auf das wichtige das du meinst reduzieren 😉 (siehe dein 1. Zitat und deine Aussage)
Deine Grundaussage zu dem Thema noch mal. Es gibt keinen externen Geschwindigkeitssensor.
An diesem Fahrzeug ist der Tachometer, das Anzeigegerät defekt, denn die Kilometeranzeige funktioniert ja
Zitat:
@der-ruderbernd schrieb am 23. Oktober 2019 um 06:25:04 Uhr:
Lieber User mechanik74 du solltest bei deinen Zitaten auf das wichtige das du meinst reduzieren 😉 (siehe dein 1. Zitat und deine Aussage)Deine Grundaussage zu dem Thema noch mal. Es gibt keinen externen Geschwindigkeitssensor.
An diesem Fahrzeug ist der Tachometer, das Anzeigegerät defekt, denn die Kilometeranzeige funktioniert ja
Und du solltest meinen Namen richtig schreiben.
So heute früh zuckre er nen Viertel mm ich also ins Service Menü rein, tach ging erst auf 250 dann 260 bei :Gage:
Angst losgefahren
Während fahren wieder :Gage: ging er wie Bei geilen Karren inkl dzm einmal hoch einmal runter und stimmt jetzt
Das kann man nicht etwa auf Wackelkontakt usw Wasser zurückführen ?
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Zitat:
@norbert.st schrieb am 23. Oktober 2019 um 07:34:53 Uhr:
ging er ... inkl dzm einmal hoch einmal runter und stimmt jetzt
Das ist ein Zeichen für "Neustart nach Spannungsausfall" Soll heissen, da war die Spannung weg. Also der Verdacht auf defektes KI verhärtet sich....
Warum geht die Spannung über Nacht weg tagsüber Anscheins nicht was kann man da erforschen , alte Batterie isses aber ni oder zeigt 12,? V an wenn der Motor aus ist
Zitat:
@norbert.st schrieb am 23. Oktober 2019 um 07:52:23 Uhr:
Warum geht die Spannung über Nacht weg tagsüber Anscheins nicht was kann man da erforschen , alte Batterie isses aber ni oder zeigt 12,? V an wenn der Motor aus ist
Entschuldige bitte,deine Beiträge sind kaum lesbar,gib dir doch bitte etwas mehr Mühe,nur dann können wir helfen.
Ja gebe ich mir , das ist das Telefon. Also weiterhin geht morgens der mech Teil des Tachos nicht.
Zitat:
@norbert.st schrieb am 24. Oktober 2019 um 07:55:54 Uhr:
Also weiterhin geht morgens der mech Teil des Tachos nicht.
Und noch mal......
Zitat:
@der-ruderbernd schrieb am 22. Oktober 2019 um 08:31:48 Uhr:
Guckst du: https://www.kfzpix.de/ford/ford-fiesta/tacho-reparaturen.php
oder: hier bei ECU.de
oder: https://www.tachopix.de/.../#article
Selbst wenn du noch 27x fragst und 6 Monate wartest, es wird sicher nicht von alleine ganz.
Alternative für dich:
- Auto verkaufen
- I-Tafel ausbauen, zerlegen, kalte Lötstelle suchen und eventuell finden und neu verlöten....
Gut neues Bild fahre gerade 90
So Fiesta für 600€ getüvt Tacho werde ich gebraucht besorgen und Ford lernt ihn an
Warum nicht reparieren? Keinen Elektroniker zur Hand?