++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer Q3 ++
Hallo,
es gibt zwar bezgl. Auslieferung und Lieferzeiten bereits einige Threads, aber keinen über tatsächlich ausgelieferte bzw. abgeholte Fahrzeuge. Da ich heute anscheinend der erste war, der seinen Q3 in ING abgeholt hat, eröffne ich einen neuen Thread mit dem Thema. Sollte ein neues Thema dazu nicht erwünscht oder in einem anderen weitergeführt werden, kein Problem.
Also, habe heute meinen Q3, 2,0 l TDI, 177 PS in ING abgeholt. Bestellt hatte ich am 20.06.11.
Alles ist soweit ganz gut gelaufen, bis zu dem Thema Winterreifen. Mein Händler erklärte mir, daß bei Auslieferung ab 1. November die Fahrzeuge mit bestellten Winterreifen auch mit diesen ausgeliefert werden. Ich hatte Winterreifen mit bestellt und bemerkte, daß die Sommerreifen darauf waren. Nach Rücksprache mir der freundlichen Angestellten, die dies bei der Übergabe in keinster Weise erwähnte, erklärte sie mir, daß keine Winterreifen verfügbar wären und es auch keine Angaben darüber gäbe, wann welche verfügbar sind. Ich sollte mich zwecks Lösung des Problemes mit meinem Händler in Verbindung setzen. Nach Rücksprache mit ihm, erklärte er mir, für Ersatz bis nächsten Montag zu sorgen. Da ich in Bayern wohne, und das Wetter im November auch schnell in Schnee über gehen kann, brauche ich die Winterreifen dringend. Mal sehen, wie diese Ersatzlösung ausschaut.
Außerdem war die bestellte Wendematte nicht dabei. Diese wird schnellstmöglich zu meinem Händler geschickt.
Ich bin schon etwas verärgert über diesen Vorgang. Dies bin ich von einer Premium Marke wie Audi eigentlich nicht gewohnt.
Auf der Heimfahrt freute ich mich aber über meinen Neuen. Weitere Erfahrungsberichte dazu gehören aber in einen anderen, ebenfalls neuen Thread.
Ich wünsche euch ebenfalls die baldige Auslieferung von eurem Neuen.
LG
Beste Antwort im Thema
So wie versprochen stelle ich nun mein Q3 etwas vor. Gestern konnte ich ihn endlich abholen. Leider war das Wetter nicht gerade schön und darum habe ich noch keine Fotos, die werde ich auf jeden Fall noch nachliefern.
Erster Eindruck natürlich TOP und das änderte sich die nächsten 250KM auch nicht. Erstes mal im Auto sitzen und mal schnuppern. Ach der Geschmack eines neuen Audis ist halt schon Weltklasse.
Auf die Instruktion hätte ich getrost verzichten können. Kenne glaube den Q3 besser als die bei meinem Händler, aber meine Frau kennt den Audi halt noch nicht so gut. Also geduldig sein und auf die Abfahrt warten.
Zuerst mal schauen ob auch alles da ist was ich bestellt habe. CHECK 🙂
Mit meinen 185cm muss ich den Sitz mal ganz runter stellen, damit ich mit dem Kopf nicht oben ankomme. Da ich das Panoramaglasdach habe, ist der Himmel etwas tiefer. Mit der manuellen Sitzverstellung klappt alles wunderbar, die Neigung, die Höhe, die Sitzlänge und die Rückenlehne kann man bei den Sportsitzen einfach verstellen. Das Leder-Alcantara fühlt sich einfach super bequem an, das hatte ich bereits in meinem A3. Sie werden im Sommer nicht zu heiss und im Winter sind sie nicht extrem kalt. Die Fächer unter den Sitzen sind nicht sehr gross aber um ein Portmonai oder ähnliches zu verstauen reicht es.
Auf die Mittelarmlehne will ich nicht verzichten und mit dem Audi Music Interface kann ich auch mein iPhone anschliessen um darüber Musik zu hören. Der Sound aus dem Audi Sound System ist sehr klar und mit einem guten Bass. An der Soundqualität gibt es nichts zu meckern. Nur die schönen LED-Streifen bei BOSE um die Boxen wären schon noch schön gewesen. Auf jeden Fall ist das Ambiente mit der LED-Beleuchtung im Dunkeln wirklich sehr schön. Meine Frau wollte es nicht ganz hell haben, da sie es zu protzig fand. So haben wir es auf mittlerer Helligkeitsstufe eingestellt. Damit kann ich mich zufrieden geben, auch wenn ich es auf ganz Hell gelassen hätte.
Die Türverkleidungen innen sind super schön verarbeitet und mit dem Alcantara sieht es auch super aus. Sogar bei den Fensterhebern sind die Knöpfe mit Metall umrahmt und sieht wirklich super aus. Audi-Like eben. Und das ganze obwohl ich kein S-Line habe.
Das Lenkrad gefällt mir sehr gut und mit den Knöpfen super gut zu bedienen. Sehr einfaches Bedienkonzept finde ich. Auch die Schaltwippen am Lenkrad sind sehr gut verarbeitet. Das Leder am Lenkrad fühlt sich gut an. Das Tacho ist sehr übersichtlich und dank den dünnen Zeigern einfach ablesbar. Der Farbdisplay macht sich ebenfalls sehr gut und führt einem gut durch die vielen Funktionen von Bordcomputer, Radio, Media, Telefon und Navigationssystem. Einzig was mir etwas komisch aufgefallen ist, sind die grossen Blinkanzeigen mit dem etwas komischen Grün. Das hat mir im A4 besser gefallen.
Mit dem Komfortschlüssel macht es auch extrem Spass. Tür auf, einsteige, Start-Knopf drücken und losfahren. Funktioniert wunderbar. Was ist jedoch etwas komisch finde, das die hinteren Türen nicht mit dem Sensor ausgestattet sind, bzw. es sind nur Fake-Sensoren. Warum auch immer Audi da gespart hat. Beim Q5 funktioniert es auch hinten. Mit dem Q3 und Komfortschlüssel gibt es auch kein richtiges Zündschloss mehr, die Zeiten sind vorbei. Man wird richtig dazu bewegt den Startknopf zu drücken. Das gefällt mir.
Ich bin froh habe ich den schwarzen Dachhimmel dazu bestellt, das sieht schon super aus. Allerdings finde ich die Bedienung des Glasdaches etwas gewöhnungsbedürftig. Das hat so vertieft einen hebel um es auf und zu zumachen. Und um den Rollo vor und zurück zu lassen je ein Knopf. Das ist beim Q5 definitiv besser gelöst mit dem Drehschalter. Im Fond hat es allerdings etwas weniger Höhe als ohne Glasdach. Es geht für grössere Personen gut aber man steht eher mal an als ohne Glasdach.
Die ganze Steuerung der Komfort-Klimaanlage ist super, kenne ich allerdings schon aus meinem A3 und ist nichts neues. Die Bedienung des neuen Navi-Plus ist wirklich gut gelungen. Ich finde sie Übersichtlicher als das alte Navi und sieht moderner aus. Ich bin glaube ich noch nicht durch alle Einstellungen des Autos durch. Aber man kann wirklich viel einstellen. Das GALA funktioniert meiner Meinung nach sehr gut, auch wenn es im Forum schon kritisiert wurde. Ich musste nie nachstellen.
Die Park-Distance-Control ist super. Ich habe das Plus mit Parkassistent genommen. Den Parkassistent konnte ich bis jetzt noch nicht testen, werde ich aber auf jeden Fall schnellstens nachholen. Die Distanzmesser funktionieren nicht nur vorne oder hinten sondern sind um das ganze Auto, also auch links und rechts. Das ist wirklich noch praktisch bei engen Parklücken. So sieht man auch (nebst dem Spiegel natürlich) auf dem Display wie weit man noch von einem Pfosten weg ist.
Die Start-Stop-Automatik funktioniert mit dem Automat zusammen sensationell. Ich will es nicht mehr missen. Das ist wirklich super und spart Sprit. Vor allem wenn das Auto noch etwas kälter ist, da brauchen die ansonsten extrem viel Treibstoff im stehen. Anspringen tut er extrem schnell und die weiterfahrt kann gleich los gehen.
So und mein Absolutes Highlight ist das Audi Drive Select mit der Dämpferregelung. Mit den vier Modi kann ich das Auto auf "Auto", Dynamic, Comfort und Efficiency umschalten. Im Auto-Modus passt es die Dämpfung, Lenkung, Gasannahme und Bremse an dem Fahrstil an. Das funktioniert erstaunlich gut. Fährt man etwas spritziger so sind auch diese Dinge straffer. Im Dynamic-Modus sind die Dämpfer ziemlich hart und die Lenkung direkt. Es schaltet auch viel lieber mal ein paar Gänge runter um etwas gas zu geben. Im Comfort-Modus federt er super alle Bodenwellen weg ohne das man etwas merkt (Natürlich nur bis zu einem gewissen Mass) Ist wirklich sehr angenehm zum fahren und auch die Lenkung wird sehr sanft ohne aber das Gespür für die Strasse zu verlieren. Und der Efficiency-Modus ist super gemacht. Er ist auf Sprit-Sparen ausgelegt und verhält sich auch dementsprechend. Er schaltet wirklich nur runter wenn es sein muss um Sprit zu sparen. Die Federung und die Lenkung sind super, meiner Meinung nach sehr ähnlich wie die Standard-Ausführung. Was mir sehr gut gefällt, man sich aber zuerst daran gewöhnen muss, ist das "Segeln" bzw. der "Freilauf". Das STronic kuppelt aus wenn man vom gas geht. Das funktioniert eigentlich immer, obwohl ich gelesen habe es soll nur bis 60Km/h funktionieren. Er Kuppelt aber auch auf der Autobahn aus. Also ich würde das Drive Select mit Dämpferregelung sehr empfehlen.
Ich habe als Zubehör noch die Gepäckraumwanne dazu bestellt. Da ich den Kinderwagen ein- und ausladen muss und nicht will das alles Dreckig wird. Die ist sehr schön in den Kofferraum eingepasst und mit dem Q3 Logo versehen. Allerdings verdeckt sie die Metallringe um das Netz anzumachen. Das ist schon blöd, da könnte Audi nachbessern. Aber weiter nicht tragisch.
Die Volllackierung sieht meiner Meinung nach super aus, auch wenn das Karibubraun nicht jedem gefällt 😉 Ich habe das Bi-Xenon mit Tagfahrlicht und das sieht schon heiss aus. Dazu habe ich das Adaptive-Light und den Fernlichtassistent was wirklich sehr gut funktioniert. Wie ich es aus dem Q5 vom Vater gewöhnt bin. Das Kurvenlicht leistet ihren Dienst und die Ausleuchtung des Xenon ist gut. Das sogenannte "Wackeln" welches hier manchmal beschrieben wurde habe ich ebenfalls. Stört aber mich persönlich überhaupt nicht. Mir fällt das bei der Fahrt nicht wirklich auf.
Fazit:
Ich bin froh hat sich das warten (9.5 Monate) gelohnt auf das super schöne Auto. Alles wie ich es mir vorgestellt habe. Ich vermisse nichts. Das Fahren macht riesigen Spass. Das Auto bleibt super in der Spur und mit dem Drive Select der Wahnsinn. Alle kleinen Extras sind gut platziert. Alles in allem sehr sehr zufrieden. Mehr KM hoffe ich ändern da nichts dran.
Auch wenn es ein paar Kritikpunkte hat ist es ein super Auto. Ich meine welches Auto ist schon absolut perfekt. Es gibt glaube ich bei jedem Auto etwas auszusetzen. Solange es einem nicht enorm stört sollte man darüber hinweg sehen können.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Ansonsten fragt doch einfach. Meine Konfig sieht ihr auch in der Signatur und die Bilder werde ich so schnell wie möglich nachliefern.
Gruss
Nischi
2472 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von piwa
Geht verdammt gut der 140iger, sehr gutes Drehmoment. Auch am Berg noch sehr gut. Ich bin damit sehr zufrieden.Zitat:
Original geschrieben von Blacky11111
Ich habe mich auch für 140 PS entschieden.....
ja geht nicht so schlecht sind heute 200 gefahren mit der Kuh eigentlich ganz schön schnell aber ab 190 geht es nur Schleppend Voran naja hat ja auch einen GROßEN Luftwiderstand !
Aber Windgeräusche bei 200 TOP Merkt man gar nicht wirklich die Geschwindigkeit und sowieso wenn du 100 fährst glaubst du du fährst 70-80
ein CHIP Wäre interessant beim 140 PSigen 😁
Aber solange Garantie ist wird NIX gemacht....
Mfg
So, mein Kalb im Offroad-Mantel ist endlich da!
Q3 2.0 TFSI quattro 155 KW S tronic.
Austattung: Ziemlich voll.
Bestellt Anfang Januar.
Habe noch schnell paar Fotos gemacht...
und...
Gratuliere, ein sehr schönes Fahrzeug und sehr gute Bilder. Alles Gute und viel Freude und viele unfallfreie KM. lg Franz
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Zitat:
Original geschrieben von Happy1971
So, mein Kalb im Offroad-Mantel ist endlich da!
Q3 2.0 TFSI quattro 155 KW S tronic.
Austattung: Ziemlich voll.
Bestellt Anfang Januar.Habe noch schnell paar Fotos gemacht...
Danke schön.
Worin besteht die "Exclusive"-Ausstattung, wie sie in der Einstiegsleiste angedeutet wird?
Ist ja eher selten, dass ein Q3 mit einem dieser Extras bestellt wird.
Und warum kein S-Line, wenn schon 20"-Felgen und die hinteren Seitenscheiben verdunkelt, scheinbar wolltest du ja ein sportlich aussehendes Auto?
Gute Fahrt auf jeden Fall und viel Freude mit dem Teil 🙂.
Alter Schwede, Glückwunsch! Selten einen so schönen Q gesehen!
Ansich ein sehr schönes Auto.....warum allerdings das S-Line Interieur fehlt und ein schickes 3-Speichen-Lenkrad verstehe ich nicht....
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Ansich ein sehr schönes Auto.....warum allerdings das S-Line Interieur fehlt und ein schickes 3-Speichen-Lenkrad verstehe ich nicht....
Habe fast eine Q mit Grundausstattung, aber das 3 Speichenlenkrad musste sein!
Das andere ist einfach nur schäbig- fast so schäbig wie meine serienmäßigen Alu Räder (aber die fasse ich ja auch nicht ständig an-und wenn ich fahre sehe ich die auch nicht)
mal ne grundlegende Fage , welche Farbbezeichnung ist das eigentlich ??
Zitat:
Original geschrieben von Q3aic
mal ne grundlegende Fage , welche Farbbezeichnung ist das eigentlich ??
Daytonagrau....
Ich glaube das ist Ansichtssache. Ich habe jetzt seit einiger Zeit das drei Speichenlenkrad und habe mich extra für das normale 4 Speichen Mufu entschieden, weil ich finde das es besser aussieht
Zitat:
Original geschrieben von flitzi-renner
Habe fast eine Q mit Grundausstattung, aber das 3 Speichenlenkrad musste sein!Zitat:
Original geschrieben von felix011
Ansich ein sehr schönes Auto.....warum allerdings das S-Line Interieur fehlt und ein schickes 3-Speichen-Lenkrad verstehe ich nicht....
Das andere ist einfach nur schäbig- fast so schäbig wie meine serienmäßigen Alu Räder (aber die fasse ich ja auch nicht ständig an-und wenn ich fahre sehe ich die auch nicht)
Das ist Gott sei Dank Ansichtssache. Ich persönlich mag das 4-Speichen-Lenkrad überhaupt nicht.
Nur wenn ich ein sportliches Auto kaufe und mit 20-Zöllern bestücke, dann gehört meiner Meinung nach auch ein sportliches Lenkrad rein....
Ich kann mich nicht satt sehen. Das hat mich nochmal restlos überzeugt eine Q zu bestellen. Den Wagen finde "Bombe"!
Danke an Happy für die tollen Bilder.
Gruß in den Norden (Bad Oldesloe?)
PS: Das 4-Speichen- Lenkrad finde ich übrigens auch besser (nicht so öde rund), aber ist wirklich Geschmackssache.
Frage an Happy: Ist das wirklich Monsumgrau? Sieht irgendwie anders aus?
Sorry, Ich meinte Daytonagrau
Moin,moin.
Hihi, wenn hauptsächlich über das Lenkrad diskutiert wird...
Jetzt zu den Fragen:
Ich hatte zuerst das 3-Speichen Lenkrad bestellt und nach direkten Vergleich im Autohaus die Bestellung geändert (in unseren S5 ist auch eine 3-Speiche drin, haut mich vom Design nicht um). Alles Geschmackssache.
S-Line hätte man machen können. Mir gefällt die Ausstattung, so wie sie ist, bei der Q besser (weil passend zum Geländewagen, eher Nobler und nicht so spotlich).
Außerdem ist das Fahrwerk mit Dämpferregelung und Audi Drive Select verbaut, da ich definitiv keine Tieferlegung wollte (rein optische Gründe + Sitzposition, weil Geländewagen. Ich leg den S5 ja auch nicht höher).
Die Audi Exclusive-Leisten sind im Offroad-Paket kostenlos mit drin (muss man allerdings extra bestellen).
Die Farbe ist eine Sonderlackierung, also nicht Serie (bei Sonne geht es leicht ins bräunliche sonst ins gräuliche).
Ich finde auch nicht, das schwarze Scheiben und 20-Zöller das Auto sportlicher sondern attraktiver machen. Siehe "richtige" Geländewagen wie Range Rover (22 Zoll) usw.
Bin äußerst zufrieden und würde das Kalb wieder so kaufen.
Ich klinke mich aus und genieße. Hoffe, ich konnte Anregungen geben.
Viel Spaß mit Euren Autos!!
Vielen Dank für die vielen positiven PMs. Werde zu gegebener Zeit versuchen alles zu beantworten...