... kurz vor Bestellung noch Fragen offen
Ich habe jetzt ein WE mit dem ZE 2,0 CDTI mit 96kW (kein ecoFLEX) hinter mir. Soweit so gut, allerdings sind noch ein paar Fragen offen. Ich hoffe ihr könnt mir hier ein wenig weiter helfen, ansonsten muss ich (weiter) den FOH durchlöchern ....
- FlexCover: Ganz konnte ich in das Mysterium des Origami nicht entschlüsseln. Jedenfalls ist die Matte zu lang wenn die 2. Sitzreihe (nicht im Lounge-Modus) ganz hinten ist. Wenn die 2. Sitzreihe relativ weit vorne ist ist sie wiederum zu kurz. Nachdem ich eine Kofferraumwanne nehmen werde frage ich mich, ob die Matte überhaupt Sinn macht. Was meint Ihr dazu?
- Im ZT war das Navi900 drin. Der Sound war sehr gut! Ich würde jedoch nur das CD400 nehmen. Lt. Preisliste sind zwar bei beiden Systemen 7 LSP verbaut, allerdings bei Navi600 und Navi900 mit dem Zusatz Premium. Sind diese LSP wirklich unterschiedlich? Klingt das CD400 grottenschlecht?
- Nachdem das WE sonnig war, hat sich das Auto auch stark aufgeheizt. Auch wärend der Fahrt hatte ich das Gefühl, dass die Sonne ganz schön reinknallt. Bringt die SolarReflekt-Windschutzscheibe eine spürbare Besserung?
- Ich habe gelesen, dass beim ecoFlex CDTI 96kW eine andere Getriebeübersetzung verbaut ist als zum Standard 96kW. Ist die generell länger übersetzt oder nur der 6.? Komischerweise soll der ecoFlex auch noch ein paar km/h schneller sein. Vermutlich aber eher resultierend aus dem geringeren Luftwiderstand was mich auch "schon" zum nächsten Punkt überleiten lässt ..
- Der ecoFlex CDTI 96kW soll tiefergelegt sein als der Standard 96kW. Wieviel mm sind das?
Danke im voraus für Eure Antworten 😛
Beste Antwort im Thema
Also ein ruckartiger Leistungsanstieg ist nicht spürbar. Die Leistung dafür um so mehr!😁
Das Grinsen im Gesicht hat sich eingebrannt, so wie der losprügelt.
58 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EinSmiley
Schau mal hier Motordaten .Trifft also nur auf den 165PS CDTI zu.Zitat:
Original geschrieben von cosmo_69
Im ZT 2,0 CDTI ist ja bekanntlich der selbe Motor drin wie im Insignia. Dort wird in den techn. Unterlagen ein Drehmoment mit 300Nm bzw. 320Nm mit Overboost. In den Unterlagen vom ZT steht von Overboost nichts.
Hat der ZT nun den Overboost auch oder nicht?LG
Öhm.... jetzt habt ihr mich aber erwischt.....
Jetzt stehe ich aber völlig auf dem schlauch.... was kann ich mir den unter Overboost vorstellen???
Heißt das soviel das wenn ich dem Motor eine starke beschleunigung abverlange, also bsp. beim Überholen das er dann 380 NM bringt?????
LG Golfteddy
der ständig neue Sachen kennenlernt und diese nicht kennt!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Golfteddy164
Öhm.... jetzt habt ihr mich aber erwischt.....Zitat:
Original geschrieben von EinSmiley
Schau mal hier Motordaten .Trifft also nur auf den 165PS CDTI zu.
LG
Jetzt stehe ich aber völlig auf dem schlauch.... was kann ich mir den unter Overboost vorstellen???
Heißt das soviel das wenn ich dem Motor eine starke beschleunigung abverlange, also bsp. beim Überholen das er dann 380 NM bringt?????LG Golfteddy
der ständig neue Sachen kennenlernt und diese nicht kennt!!!!!!!
Genau, siehe auch hier:
http://www.motor-talk.de/forum/overboost-funktion-t2008809.htmlZitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Genau, siehe auch hier: http://www.motor-talk.de/forum/overboost-funktion-t2008809.htmlZitat:
Original geschrieben von Golfteddy164
Öhm.... jetzt habt ihr mich aber erwischt.....
Jetzt stehe ich aber völlig auf dem schlauch.... was kann ich mir den unter Overboost vorstellen???
Heißt das soviel das wenn ich dem Motor eine starke beschleunigung abverlange, also bsp. beim Überholen das er dann 380 NM bringt?????LG Golfteddy
der ständig neue Sachen kennenlernt und diese nicht kennt!!!!!!!
Danke für die Prompte Antwort...
LG Golfteddy
...der seinen ZT jeden Tag etwas mehr Liebt....
Wie geil ist das denn?😁😁😁
Da haben wir alle 4 die dicksten Diesel unterm Hintern und wissen nichts über deren Kampfqualitäten!😁😁😁
Ich muss gestehen das ich selbst auch nicht mehr daran gedacht habe...
Warscheinlich wegen der Einfahrphase...mal gerade nach ner Ausrede such...😁😁😁
Morgen früh werd ich mal einen halben Liter Diesel freilassen und guggen wie er rennt.
Danke für die Frage!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Wie geil ist das denn?😁😁😁
Da haben wir alle 4 die dicksten Diesel unterm Hintern und wissen nichts über deren Kampfqualitäten!😁😁😁
Ich muss gestehen das ich selbst auch nicht mehr daran gedacht habe...
Öhm, tja, also, ich auch nicht! 😁😛😁
Zitat:
Original geschrieben von Marco0174
Wie geil ist das denn?😁😁😁
Da haben wir alle 4 die dicksten Diesel unterm Hintern und wissen nichts über deren Kampfqualitäten!😁😁😁
Ich muss gestehen das ich selbst auch nicht mehr daran gedacht habe...
Warscheinlich wegen der Einfahrphase...mal gerade nach ner Ausrede such...😁😁😁
Morgen früh werd ich mal einen halben Liter Diesel freilassen und guggen wie er rennt.
Danke für die Frage!
Die Funktion war mir bekannt, hatte ich bereits im Insignia und war damit vollends zufrieden... das sehr gute Drehmoment bekam vor 2 Tagen auch ein EOS Cabrio-Fahrer der drängeln wollte zu spüren. =)
morgen früh werden 400Nm in den Asphalt gebrannt! freu...😁😁😁
Nee Spass beiseite (nicht ganz soweit) das 165PS Gespann rennt wirklich gut! 😁
Oh ja.... Es macht Richtig spaß damit zu fahren.... Man kann ihn richtig schaltfaul fahren... selbst im 6 Gang bei 100 auf der Landstrasse einfach den Fuß auf dem Gaspedal parken und er zieht locker hoch....
Der Mehrpreis zum 130 PS war es auf alle Fälle wert....
LG Golfteddy
....der grad noch ne Runde drehen war.....
Also ein ruckartiger Leistungsanstieg ist nicht spürbar. Die Leistung dafür um so mehr!😁
Das Grinsen im Gesicht hat sich eingebrannt, so wie der losprügelt.
Zitat:
Original geschrieben von Golfteddy164
Oh ja.... Es macht Richtig spaß damit zu fahren.... Man kann ihn richtig schaltfaul fahren... selbst im 6 Gang bei 100 auf der Landstrasse einfach den Fuß auf dem Gaspedal parken und er zieht locker hoch....Der Mehrpreis zum 130 PS war es auf alle Fälle wert....
LG Golfteddy
....der grad noch ne Runde drehen war.....
Mag sein,aber für manchen Privatmann ist leider finaziell eine Grenze erreicht,
und auf Ausstattung für 2000 € zu verzichten ist auch schon eine Hausnummer,
wohl dem bei denen es keine Rolle spielt auf dem Weg nach oben ( Preis)😉
LG Sunny sicher auch mit 130 PS bald sehr glücklich🙂
Zitat:
Original geschrieben von Sunny Melon
Mag sein,aber für manchen Privatmann ist leider finaziell eine Grenze erreicht,Zitat:
Original geschrieben von Golfteddy164
Oh ja.... Es macht Richtig spaß damit zu fahren.... Man kann ihn richtig schaltfaul fahren... selbst im 6 Gang bei 100 auf der Landstrasse einfach den Fuß auf dem Gaspedal parken und er zieht locker hoch....Der Mehrpreis zum 130 PS war es auf alle Fälle wert....
LG Golfteddy
....der grad noch ne Runde drehen war.....
und auf Ausstattung für 2000 € zu verzichten ist auch schon eine Hausnummer,
wohl dem bei denen es keine Rolle spielt auf dem Weg nach oben ( Preis)😉LG Sunny sicher auch mit 130 PS bald sehr glücklich🙂
Ich kann Dir nur sagen, daß man auch mit 130 PS glücklich werden kann. Ich jedenfalls bin sehr zufrieden mit meinen 130 Dieselpferden 🙂
LG
Da hab ich ja direkt eine Marktlücke entdeckt 😁
Ich sollte mich mal schnell nach einem Hersteller umsehen der Chromspangen mit der Aufschrift OVERBOOST herstellt
und das Patent dafür anmelden 🙂
Ich glaub einige 165 PSler wären sicher scharf auf sowas 😁😁😁😁
LG
Zitat:
Original geschrieben von EinSmiley
Da hab ich ja direkt eine Marktlücke entdeckt 😁
Ich sollte mich mal schnell nach einem Hersteller umsehen der Chromspangen mit der Aufschrift OVERBOOST herstellt
und das Patent dafür anmelden 🙂
Ich glaub einige 165 PSler wären sicher scharf auf sowas 😁😁😁😁LG
Nö, Understatement ist angesagt. Ich werde den schwarzen CDTI-Schriftzug z.B. entfernen. :-)
Dann bleibt nur noch der Auspuff zum Identifizieren....
Zitat:
Original geschrieben von Golfteddy164
Oh ja.... Es macht Richtig spaß damit zu fahren.... Man kann ihn richtig schaltfaul fahren... selbst im 6 Gang bei 100 auf der Landstrasse einfach den Fuß auf dem Gaspedal parken und er zieht locker hoch....Der Mehrpreis zum 130 PS war es auf alle Fälle wert....
LG Golfteddy
....der grad noch ne Runde drehen war.....
Neid! Aber übermorgen darf ich auch wieder!
Die Overboostfunktion ist mir auch noch nicht aufgefallen, wohl aber dass die Fuhre ein echter Landstraßenracer sein kann.