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{How-To} Polo 6R MFL nachrüsten!

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 22. November 2010 um 18:50

So habe es nun dank schellis Hilfe geschafft in meinem Polo 6R die MFL-Tasten nachzurüsten, sodass sie funktionieren! :D

Erstmal zur Vorgeschichte:

Vor etwa 2 Monaten habe ich mir aus Portugal bei einem eBay Händler ein Scirocco R Lenkrad inkl. Airbag besorgt. Wurde schnell geliefert und war echt Top Qualität. Dieses Lenkrad hatte die genialen Multifunktionstasten und mein Polo hat ab Werk keine.

So wer schon etwas mitgelesen hat weiß, dass wenn man die MFL Tasten ab Werk mitbestellt hat, kann man das Scirocco Lenkrad einfach Plug-and Play tauschen und alles funktioniert. Da ich diese ja nicht hatte kam es nach dem Einbau des neuen Lenkrades zu erheblichen Problemen:

Meine Hupe ging nicht mehr und auch die Tasten gingen nicht.

Dann habe ich mitbekommen, dass schelli aus dem Polotreff Forum es geschafft hat seine Tasten zum Laufen zu bekommen, indem er extra Kabel verlegt hat (er hat wie ich keine MFL ab Werk).

So dann fehlte noch die Codierung, diese hat uns freundlicherweise ediKo6 aus seinem Polo mit MFL zur Verfügung gestellt. schelli hat mir dann vor kurzem eine wirklich ausführliche Anleitung geschickt, mit deren Hilfe ich es auch hinbekommen kann, die 2 Kabel zu verlegen.

Ich fuhr nun seit 2 Monaten mit nicht funktionierender Hupe und nicht funktionierenden Tasten herum, was natürlich echt blöd war. Umso mehr habe ich mich heute gefreut, dass es nun endlich alles funktioniert.

So nun hier die Anleitung, wenn Ihr in euren Polo 6R in irgendeinerweise MFL nachrüsten wollt:

 

 

 

Anleitung:

Ihr müsst von dem Lenkrad 2 Kabel verlegen. Einmal zum Sicherungskasten, damit die Tasten Strom haben und eines zum Steuergerät damit es die Daten verarbeiten kann. Hier eine kurze Info: Es ist wahrscheinlich egal, welche Teilenummer eures Steuergerät hat, denn ediko6 von dem ich die Codierung habe hat ein ganz anderes (einige user hatten hier vermutet, dass es nicht gehen könnte) als ich.

Hier die ausführliche Anleitung im Original Zitat von schelli:

"Hier mal für streetdevil der Schaltplan,es müssen 2 Adern verlegt werden,die eine geht an den Sicherungskasten ( die Sicherung war logischerweise nicht belegt,kann aber mit der passenden Ader die man bei VW als Ersatzteil bekommt , belegt werden. Die 2. Ader geht an das Bordnetzsteuergerät : Achtung dieser Stecker ist 3 Reihig , davon gibt es am Bordnetzsteuergerät 2 von diesen Steckern , Du musst den Stecker B nehmen und die Klemme 17 . Von dem 3 reihigen Stecker muss erst die Kappe abgezogen werden , danach kannste den Stecker auseinander schieben,dann siehste auch die einzelnen Zahlen der Belegung.

Zum Schleifring ( Lenkstockhebel ) : dort ist ein großer weißer Stecker ( T41 ), dort ebenfalls die Kappe abziehen und die beiden Adern die einmal vom Sicherungskasten und vom Bordnetzsteuergerät kommen dort nach Schaltplan anschließen.

Achtung : Das Airbagkabel im Lenkrad kann man beim Multifunktionslenkrad nicht nehmen , da es die Adern für das Lenkradsteuergerät nicht hat und zudem der Hupenknopf anders ( belegt ) und angesteuert wird . Wenn alles verlegt und angeschlossen ist und das passende Airbagkabel im lenkrad verbaut ist , geht die Hupe erst nach neuer Codierung , da es wie schon geschrieben anders angesteuert wird.

Vor der neuen Codierung muss aber die Tastenbeleuchtung schon funktionieren !

So habe ich es gemacht und selbst das rechte Tastenfeld funktioniert und ich kann damit die MFA mit allen Funktionen bedienen

So , ich hoffe nun allen die es auch machen wollen auf gutes gelingen.

Falls es doch irgendwelche Probleme oder Fragen geben sollte , helfe ich hier gerne weiter."

 

So wenn Ihr das erledigt habt, dann müsst Ihr noch folgende Codierung eingeben:

$25 B0 2B BF 08 E1 24 00 93 38 00 00 7C 2B 0F D0 00 80 41 0F 60 84 00 00 20 00 00 00 00 00

Wobei ihr das mit eurer Codierung überprüfen müsst. Bei mir war es so, dass ich nur die 10. Hex Zahl austauschen musste. Bedeutet ich musste nur die Zahl 38 eingeben. Das scheint die wichtige Zahl zu sein!!

So im Anhang noch der Stromschaltplan, damit ihr bzw. euer :) sieht wo die Kabel verlegt werden müssen. Es sind die 2 Kabel links oben. 

Wenn Ihr noch Fragen habt, helfe ich euch gerne weiter. 

Ich bin heute so happy, dass alles geklappt hat.

Mein persönlicher Dank gilt:

-schelli

-ediKo6

-GTIngo

-Vagcruiser

-und alle die ich jetzt vergessen habe!

Multifunktionslenkrad
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 22. November 2010 um 18:50

So habe es nun dank schellis Hilfe geschafft in meinem Polo 6R die MFL-Tasten nachzurüsten, sodass sie funktionieren! :D

Erstmal zur Vorgeschichte:

Vor etwa 2 Monaten habe ich mir aus Portugal bei einem eBay Händler ein Scirocco R Lenkrad inkl. Airbag besorgt. Wurde schnell geliefert und war echt Top Qualität. Dieses Lenkrad hatte die genialen Multifunktionstasten und mein Polo hat ab Werk keine.

So wer schon etwas mitgelesen hat weiß, dass wenn man die MFL Tasten ab Werk mitbestellt hat, kann man das Scirocco Lenkrad einfach Plug-and Play tauschen und alles funktioniert. Da ich diese ja nicht hatte kam es nach dem Einbau des neuen Lenkrades zu erheblichen Problemen:

Meine Hupe ging nicht mehr und auch die Tasten gingen nicht.

Dann habe ich mitbekommen, dass schelli aus dem Polotreff Forum es geschafft hat seine Tasten zum Laufen zu bekommen, indem er extra Kabel verlegt hat (er hat wie ich keine MFL ab Werk).

So dann fehlte noch die Codierung, diese hat uns freundlicherweise ediKo6 aus seinem Polo mit MFL zur Verfügung gestellt. schelli hat mir dann vor kurzem eine wirklich ausführliche Anleitung geschickt, mit deren Hilfe ich es auch hinbekommen kann, die 2 Kabel zu verlegen.

Ich fuhr nun seit 2 Monaten mit nicht funktionierender Hupe und nicht funktionierenden Tasten herum, was natürlich echt blöd war. Umso mehr habe ich mich heute gefreut, dass es nun endlich alles funktioniert.

So nun hier die Anleitung, wenn Ihr in euren Polo 6R in irgendeinerweise MFL nachrüsten wollt:

 

 

 

Anleitung:

Ihr müsst von dem Lenkrad 2 Kabel verlegen. Einmal zum Sicherungskasten, damit die Tasten Strom haben und eines zum Steuergerät damit es die Daten verarbeiten kann. Hier eine kurze Info: Es ist wahrscheinlich egal, welche Teilenummer eures Steuergerät hat, denn ediko6 von dem ich die Codierung habe hat ein ganz anderes (einige user hatten hier vermutet, dass es nicht gehen könnte) als ich.

Hier die ausführliche Anleitung im Original Zitat von schelli:

"Hier mal für streetdevil der Schaltplan,es müssen 2 Adern verlegt werden,die eine geht an den Sicherungskasten ( die Sicherung war logischerweise nicht belegt,kann aber mit der passenden Ader die man bei VW als Ersatzteil bekommt , belegt werden. Die 2. Ader geht an das Bordnetzsteuergerät : Achtung dieser Stecker ist 3 Reihig , davon gibt es am Bordnetzsteuergerät 2 von diesen Steckern , Du musst den Stecker B nehmen und die Klemme 17 . Von dem 3 reihigen Stecker muss erst die Kappe abgezogen werden , danach kannste den Stecker auseinander schieben,dann siehste auch die einzelnen Zahlen der Belegung.

Zum Schleifring ( Lenkstockhebel ) : dort ist ein großer weißer Stecker ( T41 ), dort ebenfalls die Kappe abziehen und die beiden Adern die einmal vom Sicherungskasten und vom Bordnetzsteuergerät kommen dort nach Schaltplan anschließen.

Achtung : Das Airbagkabel im Lenkrad kann man beim Multifunktionslenkrad nicht nehmen , da es die Adern für das Lenkradsteuergerät nicht hat und zudem der Hupenknopf anders ( belegt ) und angesteuert wird . Wenn alles verlegt und angeschlossen ist und das passende Airbagkabel im lenkrad verbaut ist , geht die Hupe erst nach neuer Codierung , da es wie schon geschrieben anders angesteuert wird.

Vor der neuen Codierung muss aber die Tastenbeleuchtung schon funktionieren !

So habe ich es gemacht und selbst das rechte Tastenfeld funktioniert und ich kann damit die MFA mit allen Funktionen bedienen

So , ich hoffe nun allen die es auch machen wollen auf gutes gelingen.

Falls es doch irgendwelche Probleme oder Fragen geben sollte , helfe ich hier gerne weiter."

 

So wenn Ihr das erledigt habt, dann müsst Ihr noch folgende Codierung eingeben:

$25 B0 2B BF 08 E1 24 00 93 38 00 00 7C 2B 0F D0 00 80 41 0F 60 84 00 00 20 00 00 00 00 00

Wobei ihr das mit eurer Codierung überprüfen müsst. Bei mir war es so, dass ich nur die 10. Hex Zahl austauschen musste. Bedeutet ich musste nur die Zahl 38 eingeben. Das scheint die wichtige Zahl zu sein!!

So im Anhang noch der Stromschaltplan, damit ihr bzw. euer :) sieht wo die Kabel verlegt werden müssen. Es sind die 2 Kabel links oben. 

Wenn Ihr noch Fragen habt, helfe ich euch gerne weiter. 

Ich bin heute so happy, dass alles geklappt hat.

Mein persönlicher Dank gilt:

-schelli

-ediKo6

-GTIngo

-Vagcruiser

-und alle die ich jetzt vergessen habe!

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288 Antworten
Themenstarteram 7. Januar 2011 um 16:57

Zitat:

Original geschrieben von mika85

könnt ihr mak über den blog lesen?fehlt noch was?verbesserungsvorschläge?

gruß

Ist soweit echt Top! Würde nur evtl. die MFL Nachrüstung und die Sprachsteuerung nochmal mit einer kleinen Überschrift unterteilen:

Bsp:

Nach dem Bild mit der MFL Codierung kommt gleich dahinter das mit der Sprachsteuerung, als ob es miteinander zu tun hat. Könnte evtl. für manche zu Missverständnissen führen.

am 16. Januar 2011 um 14:30

Kann ich auch sorglos dieses Lenkrad nutzen?

http://cgi.ebay.com/.../...ZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

oder welches empfehlt ihr?

Und nur zur Info.

Das ganze funktioniert auch beim Fabia mit den entsprechenden Skoda Teilen. ( incl DSG Schaltwippen beim 105 PS TSI)

Also ist es egal welches Steuergerät man hat? Habe auch ab Werk keine MFL und wollte dies jetzt nachrüsten. Also muss das Steuergerät nur neu codiert werden und kein neues her?

Hallo. Um das Lenkrad auszubauen braucht man doch eine Vielzahnnuss?! Welche größe hat denn der 6 R?

am 7. Februar 2011 um 16:16

Ich muss leider auch nochmal nachhacken :)

wie ist das denn mit der Wickelfeder F350, kann man die 2 neuen Leitungen da einfach auflegen? Es soll ja der Weiße Stecker T41 vorhanden sein, auf den man dann die 2 leitungen auflegt oder? achja wie werden die Adern auf den T41 aufgelegt? muss da ein Krimpkontakt aufgepresst werden den man bei VW bestellen muss? (teilenummer?)

ich hoffe meine Fragen sind verständlich und können beantwortet werden ;)

Gruß

am 7. Februar 2011 um 16:38

Zitat:

Original geschrieben von lostbandits

Hallo. Um das Lenkrad auszubauen braucht man doch eine Vielzahnnuss?! Welche größe hat denn der 6 R?

12er Innenvielzahn

lg beN

Zitat:

Original geschrieben von BK3D

Zitat:

Original geschrieben von lostbandits

Hallo. Um das Lenkrad auszubauen braucht man doch eine Vielzahnnuss?! Welche größe hat denn der 6 R?

12er Innenvielzahn

lg beN

Danke beN. Ich wollte dir schon eine persönliche PN schreiben, aber hat auch so geklappt.

am 7. Februar 2011 um 19:00

:D :D wenn was nich hin haut bin ja da :)

lg beN

am 8. Februar 2011 um 22:57

kann mir keiner dazu helfen, es haben doch schon ein paar ihr loenkrad umgebaut ???

.

.

wie ist das denn mit der Wickelfeder F350, kann man die 2 neuen Leitungen da einfach auflegen? Es soll ja der Weiße Stecker T41 vorhanden sein, auf den man dann die 2 leitungen auflegt oder? achja wie werden die Adern auf den T41 aufgelegt? muss da ein Krimpkontakt aufgepresst werden den man bei VW bestellen muss? (teilenummer?)

ich hoffe meine Fragen sind verständlich und können beantwortet werden ;)

Themenstarteram 9. Februar 2011 um 13:55

Ich habe zwar das Lenkrad nachgerüstet, allerdings kenne ich mich da echt nicht aus, mit den ganzen Kabeln. Ich würde wenn man sich nicht 100% sicher ist was man tut, das ganze echt den :) machen lassen. Das ist echt ein riesen Gewurschtel, weil man nur sehr schwer an daran kommt wo man die Kabel verlegen muss. Der Mitarbeiter, der es bei mir gemacht hat, war hinterher richtig geschwitzt, da er als in den komischsten Positionen sitzen musste.

Bezahlt habe ich 120 Euro. (1,5 Std + Materialkosten waren bei ca. 10 Euro).

Ab Werk kostet es sogar mehr. Also lasst es einfach machen und geht in der Zeit nen Kaffee trinken:D

Hallo, Past ein airbag aus einen Polo 6r ( bluemotion) in ein lenkrad in ein Golf 6 R6 lenkrad ?

danke

Themenstarteram 23. Februar 2011 um 19:29

Kleiner Nachtrag:

Auf Seite 1 habe ich geschrieben, dass bei der Codierung an der 10. Stelle eine 38 eingetragen werden muss.

Als ich beim :) den GTI Tacho codiert haben und er hinterher nochmal alles gecheckt hat, ist ihm aufgefallen, dass mein Polo der Meinung ist ich habe 4 Türen.

Kurz umgedreht! Nöö. Ist nicht der Fall :D Habe nur 2.

Er hat dann eine 28 draus gemacht.

Kurzum:

Wenn Ihr MFL nachrüsten wollt und nen 2-Türer habt nehmt ihr an 10. Stelle die 28 und wenn Ihr nen 4-Türer habt nehmt Ihr die 38!

Wie sieht es denn mit denn Airbags aus?Mein :) wollte keinen gebrauchten Airbag bei mir verbauen und meinte das ich mir einen neuen für etwa 500 Euro anschaffen müsste....

Das hat dann den Kostenrahmen gesprenngt. Wobei ich ein MFL mit Airbag für 240 mit geholt hätte, steht das in keinem verhältniss.

am 1. Mai 2011 um 21:29

Wie ist es denn nun wenn ich ein MFL von Werk aus habe? Reicht es dann dass ich mir ein neues Lenkrad ohne Airbag hole (z.B. Scirocco R) und dass dann entsprechend codieren und die Leitungen verlegen lasse oder muss ich trotzdem einen neuen Airbag kaufen?

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