Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013
|
sony8v
|
Kommentare (113429)
| Stichworte:
1 (17, 155), Golf, VW
 laberblogbild-1
Servus
So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt
Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt
So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich
Gruß Sony8v |
Thu Dec 04 19:19:34 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Denk mir, das der Flansch da genauso montiert wird.
Nur keine Lust dazu.
Der Passat ist eben nicht der Golf
Thu Dec 04 19:20:18 CET 2014 |
sony8v
ahha
Thu Dec 04 19:20:25 CET 2014 |
Arnimon
Schlauchfeder etwas kürzen
Hätte vielleicht schon gereicht?
Thu Dec 04 19:29:40 CET 2014 |
Antriebswelle11718
hi Arni, sprichst Du über die Flansche?
Thu Dec 04 19:31:59 CET 2014 |
Blackgolf84
Der onlineshop gefällt mir
Thu Dec 04 19:33:58 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Mir net
Hat keinen Special Schriftzug
Thu Dec 04 19:36:29 CET 2014 |
Schmargendorf
Scheiss auf den Schriftzug
mach die Flansche dicht ist wichtiger
Thu Dec 04 19:40:57 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Bist Du total bekloppt
EIN SPECIAL OHNE SCHRIEFTZUG GEHT GARNICHT
Na ja vielleicht in Berlin
Thu Dec 04 19:41:17 CET 2014 |
Blackgolf84
Bei Mimer geht Optik vor Technik
Thu Dec 04 19:44:48 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Wer glaubt das?
Thu Dec 04 19:45:23 CET 2014 |
Schmargendorf
erst die Technik dann der Spaß um dein Schriftzug kannst immer noch kümmern........ am Passi solltest du auch handeln. Ja Black, das scheint so
Thu Dec 04 19:46:19 CET 2014 |
Schmargendorf
Ich glaub das auch mimer
Thu Dec 04 19:47:44 CET 2014 |
Antriebswelle11718
na dann können wir ja mal sehen, welcher Golf technisch besser da steht, Deiner oder meiner.
Ich tipp da mal auf meinen
Thu Dec 04 19:51:28 CET 2014 |
Schmargendorf
Man du sollst dich nicht so Ahlen mimer
mit sicherheit deiner.. aber, darum ging es nicht
Thu Dec 04 19:59:27 CET 2014 |
Arnimon
Ja Mimer
Thu Dec 04 20:02:48 CET 2014 |
Antriebswelle11718
oh, lieber nix kürzen und neue Dinger rein.
Thu Dec 04 20:04:02 CET 2014 |
Arnimon
Für nen Perfektionisten die einzig sinnvolle Lösung
Thu Dec 04 20:14:08 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Nicht nur für einen perfektionisten.da was kürzen ist murks
Thu Dec 04 23:12:00 CET 2014 |
max.tom
Nabens alle ..
Mimer
Denn Mal den Schriftzug einfach auf ...
Mit Schablonen Arbeiten
Fri Dec 05 05:12:47 CET 2014 |
Schmargendorf
Guten Morgen
Fri Dec 05 06:30:45 CET 2014 |
sony8v
Moing
Fri Dec 05 06:32:23 CET 2014 |
Golf Cl
Guten morgen
Fri Dec 05 06:36:50 CET 2014 |
Blackgolf84
Moin
Fri Dec 05 06:51:18 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Guten Morgen
Fri Dec 05 09:19:44 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Das ist jetzt aber nicht Dein ernst ?
Fri Dec 05 11:32:24 CET 2014 |
max.tom
Doch mimer
Über lege mal wie dieses machen ...
Fri Dec 05 11:58:36 CET 2014 |
Antriebswelle11718
Ich habe schon Schriftzüge lackiert, mach ich aber bestimmt nicht am Golf.
Da gibt es dann doch noch andere Möglichkeiten
Fri Dec 05 12:10:49 CET 2014 |
max.tom
War ja nur eine Anregung mimer ...
Fri Dec 05 16:32:50 CET 2014 |
Provaider
Sony ist ein PWM Signal. Eine Spule zeiht gegen eine Feder den Stößel zu Wenn keine Spannung an kommt geht er auf. D.h. ist dann maximaler Durchfluss was dem Wert 0V entspricht bzw. 100% Öffnungsweite. Bei kalt geht er auf 12V bzw. 0% Öffnungsweite. Alles dazwischen ist halt ne Verschiebung der Pulsweite.
Zum testen kannst einfach den Stecker ab machen, das habe ich am Mittwoch gemacht. Dann geht er auf ganz auf durch die Feder. Da war es aber immer noch nicht ganz offen. D.h. Mechanisches Problem.
Heute war es wärmer, d.h. hat es sich weiter geöffnet.
Das Teil wird ersetzt. Hab schon eins geordert. Im Netz war es 30€ billiger als Vorort. Ist ein Originales. Das alte werde ich mal auf machen. Der Frostschutz ist heute schon angekommen. Das Ventil wohl morgen oder Montag.
Fri Dec 05 17:05:00 CET 2014 |
sony8v
ah ok prov dann bringt mir das teil nichts
ich bräucht ein magnetventil für 12v das stromlos geschlosen ist für meinen 1ser da ich den heizungszug nicht mehr einbaue
Fri Dec 05 17:17:46 CET 2014 |
Provaider
Schaust mal bei Parker, die stellen solche Ventile her. Sowas wird auch in den Esspressomaschienen verbaut
Nur sind die etwas teuer denke ich. Dabei halt auch auf Medienbeständigkeit und Temperaturen achten.
Fri Dec 05 18:25:31 CET 2014 |
Blackgolf84
Servus
Fri Dec 05 18:33:15 CET 2014 |
Provaider
Mahlzeit Trucker.
Mein Ventil ist schon da, aber beim Nachbar. Mal sehen ob er mittlerweile zu hause ist.
Fri Dec 05 18:38:51 CET 2014 |
Blackgolf84
Servus Prov
Jetzt ist wieder die Zeit wo man merkt wenn im Auto/ LKW die Heizung den Dienst verweigert
Fri Dec 05 18:46:17 CET 2014 |
Schmargendorf
Guten Abend
da reihe ich mich mal ein
hab die vergangen Tage feststellen müssen das mein Thermostat wohl nicht ganz zu macht
dauert einfach zu lang bis die Heizung Bullert und die Temp anzeige kommt auch nicht aus dem Knick
kurz gesagt da muss ich ran
Fri Dec 05 18:49:09 CET 2014 |
Blackgolf84
Tagchen Schmargie, also mein Passi fängt nach 1,5 Km an warm zu werden, mein Großer braucht ein bisschen länger. Aber für was gibts ne Standheizung
Fri Dec 05 18:52:43 CET 2014 |
Schmargendorf
Lau bringt er schnell, aber nur lau, ist leider so 5 Jahre hat das ding gehalten so in etwas, sonst kenne ich das auch so wie bei deinen
Fri Dec 05 19:02:31 CET 2014 |
Blackgolf84
Die Thermostate sind auch nicht mehr was sie mal waren, früher haben die Dinger fast ein ganzes Autoleben gehalten und heutzutage kannst fast jährlich austauschen
Fri Dec 05 19:06:16 CET 2014 |
Schmargendorf
Das kommt leider hin Black
Fri Dec 05 19:10:09 CET 2014 |
Blackgolf84
Wie bei meinem Blauen, habs Thermostat ausgebaut und es war noch das erste lt. Prägestempel. Zu dem Zeitpunkt war das Ding knapp 20 Jahre drin
Bei meinem schwarzen hab ich in 1,5 Jahren 3 Stück verbraten, halbes Jahr und kaputt
Deine Antwort auf "Laberblog die 2te"