sony8v´s blog

Laberblog die 2te

[sony8v]

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt 😁

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt 😉

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich 😉

Gruß Sony8v

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[Arnimon]

Mahlzeit ihr Pfeifen 😛

[sony8v]

Ah opa hat heute eine grosse schnauze

[Provaider]

Das ist der Plastikrahmen einer Taucherbrille. Die Brille kostet so 25€, bricht aber immer an den gleichen stellen.
Ich hab euch ja schon mal vor Jahren gezeigt wie ich den üblichen Bruch mit Alublech repariert habe. Dieses mal ist aber auch die mit Blech verstärkte Version gebrochen.

Der Plan ist nun auf beiden Seiten mit V2a(Wasserkontakt) U-Scheiben die Bänderdurchführung zu machen. Die Scheiben werde ich einpassen und einlaminieren. Dann noch eine weitere Stelle verstärken die über der Nasenflügeln liegt, weil sie da sehr dünn ist und auch häufig bricht.

Wenn es klappt wird sie deutlich haltbarer, wenn ich Pech habe gibt es ne ordentliche Prellung im Gesicht beim nächsten Schlag ins Gesicht 😉

Dafür das es nicht um Optik geht und ich es zum ersten mal gemacht habe bin ich echt zufrieden. Ohne Anleitung einfach nach Gefühl.

Bilder

• Verstärkungsblech
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• Ausbruch
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[sony8v]

Ah ok taucherbrille pimpen

[Provaider]

Es geht voran, Habe die U Scheiben mit Sekundenkleber fixiert und die Bohrung gemacht. Jetzt muss es trocken und erneut laminiert werden.

Bilder

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[dodo32]

😎 http://www.focus.de/.../...-ungetuem-auf-dem-acker_id_5152556.html?...

[Blackgolf84]

Servus

Krasses Gerät 😎

[max.tom]

Moin.

[Blackgolf84]

Servus Tom

[max.tom]

So nehme mir am Donnerstag und Freitag frei unpm den Rest am grauen zu machen und den Tuv-fahrt am Freitag🙂
Muss dem Kat abschrauben weil ein SchraubeKopf abgeknallt iss = Bolzen drinsteckt ....
Hab mir da eine neue Halterrung Gemacht 🙂

Bild

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[Blackgolf84]

Vorm TÜV hab ich Ruhe bis 5/17

[max.tom]

Muss diesen Monat noch hin ...
AU gibts keine Probleme weil ich zum Richtigen AU Werke gehe und zwar zum Klemm Fahrzeug Dienst ...
HU auch ned aber der Kleinkram halt ..
Der Blaue muss erst nachstas Jahr im Dezember zum TÜV iss aber auch kein Problem mit dem 🙂

[Provaider]

Mit denen Raupen bekommt man aber keine hu mehr. Die reifen sind aber nicht eingetragen sagt der Prüfer dann. Wie gut das der in Kanada fährt.

Ich hab mal wieder weiter geharzt. Das ist immer be klebrige Sache. Hast zwar Handschuhe aber die Werkzeuge sind trotzdem verklebt.

[Schmargendorf]

Guten Morgen🙂

[Blackgolf84]

Moin

[Antriebswelle11718]

Guten Morgen

[Weilheimer]

Morgähn die Herren!

Wir ziehen heute in der Arbeit um, es geht zwei Büros weiter. Insgesamt eigentlich nicht schlimm, aber ich bin schon gespannt, ob die es schaffen, daß die Verkabelung im Patch-Schrank korrekt geändert wird. Den PCs und Telefonen ist es egal, an welchem Netzwerkport die hängen. Ein Signal muß drauf liegen, dann finden die sich selbst wieder. Im neuen Büro sind bisher aber nur zwei Ports belegt und wir brauchen vier Ports. Spannender wird dann schon die analoge Leitung für's Fax und unser DSL-Anschluss. Da sind Kabelpfade nämlich nicht ganz so logisch. 🙂

[max.tom]

Moin ..
Ja mehr mehr Kabel da liegen um soverwirrender isses 😁😁

[Antriebswelle11718]

Der Polo läuft in letzter Zeit unrund im Leerlauf.
Was ich noch Festgestellt habe, als ich anfang November die Winterreifen getauscht habe, merkte ich auch, das das Kühlwasser unter min. war.
Also aufgefüllt und als ich letzte Woche reingeschaut habe, war der Stand wieder zwischen max und min.

Was würdet ihr sagen?

[max.tom]

Mimer .
Entweder Die UBLICHEN VEDÄCHTIGEN ZKD oder undichter Kühler /Thermostatgehäuse....
Aber bei Unrunder Lauf denke ich immer an Die ZKD sofern die nicht erst getauscht wurde......

Gugge mal ob im Ventildeckel die die Hellbraune dicke Pammpe drin iss , wenn ja isses die ZKD...

[Provaider]

Die Maske nimmt Gestalt an 😉 Das ist die Innenseite mit der einlaminierten U Scheibe. So soll das außen auch werden 😉
Funktionsintegration 😉

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[sony8v]

Nicht schlecht

[Provaider]

Danke. Gar nicht so schwer. Nur nervig das das Harz so klebrig ist ;p
Ist aber die beste Möglichkeit Kunststoff zu verstärken.

[sony8v]

mit dem harz hab ich auch noch vor mir mit der Motorhaube 🙁

[Provaider]

Solange du keine ganze Haube machen willst geht das. Ist halt ne sauerrei und das Werkzeug kannst wegwerfen wie Pinsel und rollen. Ich wasch mein Pinsel gerade immer mit Seife aus. Das geht so leidlich. Zum harzen taugt er dann wieder für mehr aber nicht mehr.
Und Kauf dir das teure Epoxidharz. Das stinkt nicht und gibt kein giftiges Styrol ab.
Was aber möglich ist mit dem zeug ist schon toll. Und wenn es nicht gefällt kannst es wegschleifen und neu machen. Aber Geduld sollte man haben 😉

[sony8v]

ich muss die Motorhaube verstärken die ist nur 3mm dick und hat keine streben

ich werde ein kreuz unter die Haube mit 5mm alurohr einlaminieren

[Provaider]

Das ist ja ne leichte Übung. Rohr fixieren z.b. heiß Kleber oder Halterung bauen. Dann eine matte drüber und einharzen. Vorher alles abschleifen und entfettet und auf die Kontaktstellen etwas Harz damit die matte schön kleben bleibt. Dann kannst es trockenen lassen und bei bedarf noch ne Lage drauf machen. Anstatt Alu kannst natürlich auch alles andere nehmen. 4 Kannt wäre besser wenn es um Biegung geht.

Am Ende etwas Folie drauf und Gewicht drauf. Nach einer Nacht kannst die Folien anziehen. Wenn das Harz noch nicht 100% durch getrocknet ist kannst es mit Messer, Schaber abschaben und abschneiden. Da wo Überschuss ist. Wenn es komplette getrocknet ist geht nur noch schleifen.

Und leg dir Papier Tücher und Handschuhe bereit damit du direkt auf wischen kannst. Handschuhe ab und zu wechseln wenn sie zu arg kleben.

Am besten lassen sich große flachen Sachen bearbeiten. Wenn du Stückeln musst und das auf mehrere lagen wird blöd. Legst was neues drauf und verschiebst die darunter. Da ist dann Geduld wichtig. Und die Topfzeit vom Harz. Lieber zu lang als zu kurz, gerade wenn du ein großes teil machen willst und nicht 3 mal neues Harz ab wiegen.

[sony8v]

danke für die tipps 😎

es ist nur eine gerade fläche das wird es sicher nicht schwer 😁

jetzt wiegt die Haube um die 1,8kg danach sollte sie nicht schwerer sein als 2kg 😁😁😁

[Provaider]

Schau doch mal ob es GFK oder CFK auch als Balken gibt. Als Rohr gibt es das. Das sollte leichter sein wie alu. Ist aber auch teurer. Und das schwere ist nachher das Harz nicht die Matrix.

Glas Vlies ist das billigste aber net so stabil wie gerichtet Fasern(die man auf die Belastung ausrichtet). Kohlefasern sind teuer wie Glasfasern aber halt belastbarer. Aramid würde ich lassen wegen der Feuchtigkeit. Glas oder Kohlefasern sind da besser.

Wenn du Gewicht sparen willst musst nicht die gesamten Länge einlaminieren. Es reicht alle par centimeter und an den Enden. Stahl Hauben sind ja auch nur gepunktet alle paar centimeter.

[sony8v]

ich hab das material schon liegen

10m² glasfasergewebe ( köper )
10kg harz
5m² kohlefasergewebe
und 2x 1m alurohr ( eins wiegt nicht mal 60g )

😁😁😁

ich will ja nur die die rohre einharzen nicht die ganze Haube verstärken die Haube was ich hab ist nur die Außenhaut die hat keinen rahmen

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• 311-53
  (766 mal aufgerufen)

[dodo32]

Sony 8V's Panzerbau - kommen Sie staunen Sie! 😁 😁 😁. Mit uns in die Schlacht und es der Karosse nichts ausmacht 😁 😁 😁

[sony8v]

tja dodo mein 1ser ist um 100kg leichter als dein panzer

[sony8v]

die sind auch bestellt :

http://www.pesch.cz/de/produkt/paar-gfk-turen-fur-vw-golf-1

😁😁😁

[dodo32]

😁😁😁😁 das will ich sehen. DIE 150 Kilometer um beim wiegen dabei zu sein reise ich glatt an 😁

Ernsthaft: dieses mal schießt Du mit Kanonen auf Spatzen. 😉 Einen schmalen Blechstreifen auf die Domstrebe geschweißt und oben eins drauf - wie ein "T". Ein wenig Schaumstoff aufgeklebt und gut ist. Am Golf hatte ich den Schaumstoff sauber mit Kabelbindern an der Domstrebe befestigt. Hinten, so wie ich es am Golf und am BMW gemacht haben, einen kleinen Carbonwinkel mit einer Schenkellänge von ca. 8 Millimetern angebracht so dass die Haube nicht durchhängt - feddich. 😉 Wiegt nix, kostet nix und erfüllt seinen Zweck.

[Provaider]

Was du vor hast ist mir klar. Du kannst aber einmal über die gesamten länger eine matte lege. Und einharzen. Oder alle 10cm ein 5cm breites Stück.
Am Ende kommt es auf das gleiche Ergebnis, die Haube wird versteift nur ist die Version 1 schwerer als Version 2.

Was willst du mit soviel Harz?
Wenn du aber 120g an Rohren hast bleiben dir nur noch 80g für alles Rest übrige wie Halter und co.

Was machst du in der Mitte? Rohre verschweißen? Einsägen und mit GFK zukleistern?

[Provaider]

Sony brauch jetzt noch Karbon Ventildeckel damit er nicht so kopflastig ist 😉

[dodo32]

...er soll das einfach lassen - das ist Käse. 😉

[Provaider]

Der will doch auch etwas spielen/basteln.

[sony8v]

Zitat:

das will ich sehen. DIE 150 Kilometer um beim wiegen dabei zu sein reise ich glatt an 😁

wenn es so weit ist kannst du gerne dabei sein 😮

Zitat:

Ernsthaft: dieses mal schießt Du mit Kanonen auf Spatzen. 😉 Einen schmalen Blechstreifen auf die Domstrebe geschweißt und oben eins drauf - wie ein "T". Ein wenig Schaumstoff aufgeklebt und gut ist. Am Golf hatte ich den Schaumstoff sauber mit Kabelbindern an der Domstrebe befestigt. Hinten, so wie ich es am Golf und am BMW gemacht haben, einen kleinen Carbonwinkel mit einer Schenkellänge von ca. 8 Millimetern angebracht so dass die Haube nicht durchhängt - feddich. 😉 Wiegt nix, kostet nix und erfüllt seinen Zweck.

und genauso gefällt es mir nicht hab ich dir damals schon gesagt

und vergiss nicht mein 1ser wiegt in der Serie nur 850 kg

[sony8v]

Zitat:

...er soll das einfach lassen - das ist Käse. 😉

🙄🙄🙄