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sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013    |    sony8v    |    Kommentare (113462)    |   Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

laberblogbild-1laberblogbild-1

Servus

 

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt :D

 

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt ;)

 

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich ;)

 

Gruß Sony8v


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Fri May 15 19:55:19 CEST 2015    |    max.tom

Black Gut soooo:D:D

Fri May 15 19:59:41 CEST 2015    |    Schmargendorf

Nehmen wir den Hub Wagen das Teil hoch zu heben ist ja schon eine Sache das teil zu werfen noch eine andere sache:D sollte es dem jenigenTreffen nah Danke sag ich nur.. das kann sehr scheisse für dich aus gehen....

Fri May 15 20:02:14 CEST 2015    |    Blackgolf84

Der hatte nen Masten vom Hochregal als Deckung, der hatte schon gemerkt das ich Sauer bin und hats dann übertrieben

Fri May 15 20:02:43 CEST 2015    |    Schmargendorf

Zitat:

Black Gut soooo:D:D

Fresse tom.

Fri May 15 20:04:17 CEST 2015    |    Schmargendorf

Naja Black, das ist schon Grenzwertig aus der sicht von hier.

Fri May 15 20:05:56 CEST 2015    |    Blackgolf84

Hab auch schonmal nen Schraubenschlüssel so durch ne Fensterscheibe gepfeffert das nur ein Schlitz in der Scheibe war, war vorher mit dem abgerutscht und hatte mir so dermaßen die Knochen poliert

Fri May 15 20:07:06 CEST 2015    |    Blackgolf84

War ja nur der Hubwagen, hätte dem auch gleich die Fresse polieren können

Fri May 15 20:08:38 CEST 2015    |    Schmargendorf

Black, war das dann auch schön Teuer mit der Scheibe:D:D:D

Fri May 15 20:10:51 CEST 2015    |    Schmargendorf

Zitat:

War ja nur der Hubwagen, hätte dem auch gleich die Fresse polieren können

du hättest den aber, auch mit Worten fertig machen können:) mache ich gerne:D

Fri May 15 20:11:35 CEST 2015    |    Blackgolf84

Nö, war ein uraltes Garagenfenster, Einscheibenglas

 

Hab dann das Glas durch Plexiglas ersetzt

Fri May 15 20:12:36 CEST 2015    |    sony8v

:eek: black nicht so ausrasten :eek:

Fri May 15 20:12:40 CEST 2015    |    Blackgolf84

Im Blutrausch hab ich nen Knoten in der Zunge, oder der wäre jetzt noch taub wegen der Lautstärke

Fri May 15 20:17:47 CEST 2015    |    Schmargendorf

Als Jungmann erste Wohnung, flog mal eine fette Brotscheibe mit dicker Salami in die Fenster Scheibe weil der empfang mit Zimmer Antenne nicht so wollte wie ich es wollte der mist hat mich 60,00 DM 1978 gekostet da wusste ich das es das nicht bringt.. seit dem bin ich Ruhiger:)

Fri May 15 20:19:36 CEST 2015    |    Schmargendorf

Zitat:

Im Blutrausch hab ich nen Knoten in der Zunge, oder der wäre jetzt noch taub wegen der Lautstärke

Du musst ruhiger werden Black.:)

Fri May 15 20:19:55 CEST 2015    |    max.tom

Nööö schmargie :D:D

Fri May 15 20:22:24 CEST 2015    |    Blackgolf84

Solang mich keiner auf die Palme bringt bin ich ruhig wie ein Teddybär, aber wehe einer bringt mich in den roten Bereich .......

 

Dann wirds gefährlich

Fri May 15 23:23:50 CEST 2015    |    niclas1234

Mal eine Frage an die Schraube runter uns:

 

Wenn ich beim Stoppelfeldrenner den Kühler in den innenraum packe, hat das ja extrem viel Vorteile, weil der Kühlöer weniger verdreckt, und mehr windstrom abbekommt. Zudem wird er von hinten nicht erwärmt. Nur wo packe ich dann den Ausgleichsbehäter hin? Der soll ja soweit ich weiß an den obersten punkt im Kühlkreislauf, aber dann läuft der ja komplett über oder nicht wenn ich ihn oben beim Kühler im Fahrzeug einbaue. Zudem schafft die Wasserpumpe eigentlich so viel Druck um das Wasser quer durchs Fahrzeug zu fördern? Zudem frage ich mich, was mit mir passiert wenn der Kühler direkt hinter mir im Fahrzeuginnenraum platzt.

Fri May 15 23:28:11 CEST 2015    |    Antriebswelle12765

@ sony8v

 

siehe Dir mal bitte die Bilder an, so sieht ein 4 Jahre alter Ford Focus mit 43.000 km von unten aus.

Ansonsten Karosserie von aussen top und Innenraum auch top.

Und seit wann gibt es in der Ausstattung keine Reserveräder mehr, nicht einmal ein Notrad. :confused:

 

Was hälst Du davon, sieht schon ganz schön gammlig aus oder sind die Roststellen Kleinigkeiten?

Fri May 15 23:45:10 CEST 2015    |    sony8v

das ist völlig normal anni kannst ja wenn du den gekauft hast einmal mit wachs drübergehen ( natürlich nicht über den Auspuff ;) )

Fri May 15 23:49:24 CEST 2015    |    Antriebswelle12765

Da sehen alle Ford`s so aus? :eek:

Da sieht ja mein Skoda gepflegter unten aus, ich war schon erschrocken, als ich das sah, sowas kenne ich eben nicht.

Beim Skoda brauchte ich den Mittelschalldämpfer erst bei 180.000 km wechseln, beim Ford sieht der aber schon weit fortgeschritten aus und das bei erst 43.000 km. :confused:

Sat May 16 00:07:43 CEST 2015    |    sony8v

Zitat:

beim Ford sieht der aber schon weit fortgeschritten aus und das bei erst 43.000 km. :confused:

das ist nicht schlimm der Auspuff hält noch lange

Sat May 16 00:13:47 CEST 2015    |    Antriebswelle12765

Und die Hinterachse?

Sat May 16 00:16:54 CEST 2015    |    sony8v

das ist ok so :o

Sat May 16 02:29:17 CEST 2015    |    Provaider

Das ist normaler Kantenrost, der Lack haftet auf scharfen Kanten nicht gut. Da bleibt ja immer ein Stanzgrat stehen. Und der Schwarze Lack wird auch nur so dünn wie möglich aufgetragen. Aber das Blech ist bei solchen Teilen sehr dick. Bei der HU macht das keine Probleme. Der Auspuff schaut zwar nicht schön aus, aber solange er dicht ist, kann man das vernachlässigen. Rohr bekommt man billig als Meterware wenn es mal Abfault. ESD und MSD gibt es dann aus dem Zubehör.

Wichtig ist das am Blech von der Karosse nichts ist, da schaut er top aus. Kein Rost zu erkennen. Mit etwas Wachs könntest du das ganze verschönern. Bremsleitung unbedingt einsprühen, die sollten nicht zu arg rosten weil man die dann sonst für die HU bearbeiten muss. Aber bevor ne Achse durchrostet gehen die bei uns in den Export ;)

Sat May 16 06:30:22 CEST 2015    |    Schmargendorf

Guten Morgen:)

Sat May 16 07:36:39 CEST 2015    |    Blackgolf84

Moin

Sat May 16 09:35:12 CEST 2015    |    sony8v

morgen

 

vollkommen richtig prov ;)

Sat May 16 09:36:04 CEST 2015    |    Blackgolf84

Moin Nachtwächter;)

Sat May 16 09:37:05 CEST 2015    |    sony8v

nur weil ich mal länger on war :D

Sat May 16 09:43:34 CEST 2015    |    sony8v

so jetzt geht's zur schmiede :D

Sat May 16 10:02:24 CEST 2015    |    Reiner Husten

Moin,

 

hat jemand Erfahrung, wie man mit einem defekten Lenkgetriebe umgeht? Es scheint etwas undicht zu sein und Öl steht in den Manschtten? (Passat)

Sat May 16 11:19:21 CEST 2015    |    Golf Cl

Moin,

 

es gibt aus den Staaten dichtungssätze, diese zu bekommen und auch denn genau richtigen ist schwer. Dann brauchst du noch spezielles Werkzeug dafür, das sich schwer zu bekommen ist.

 

Ich bin in der Thematik nicht mehr drin, ist schon ein bisschen her. Neu bei eBay gab es für über 400 euronen, die Sachen zu besorgen war mit zu aufwendig, ich habe mir ein gebrauchtes aus nem Golf 3 eingebaut (da war das selbe wie im gti verbaut). @wellental dürfte das noch besser im Kopf haben?

Sat May 16 11:28:37 CEST 2015    |    Reiner Husten

Habe jetzt nochmal mit dem nem Endoskop nachgeshen. Schätze es ist doch dicht und gestern waren es Reste von Waschwasser oder so an den Manschetten. Hätte es sonst mit lecwec versucht. An deinem A4 ist das selbe, das ist dicht?

Sat May 16 13:12:07 CEST 2015    |    Weilheimer

Mahlzeit zusammen!

 

@anni: Der Ford sieht "normal" aus. An meinem Golf 5 sah es nach 3 Jahren nicht anders aus untenrum. Das bissel Kantenrost stört selbst in 10 Jahren noch nicht wirklich.

Sat May 16 13:18:09 CEST 2015    |    Golf Cl

Ne reiner, bei mir war es an meinem Golf, habe dock noch nen pl;) aber da waren es das fehlende servoöl und die damit einhergehenden Geräusche die mich darauf aufmerksam machten.

Sat May 16 13:19:54 CEST 2015    |    Golf Cl

Mein a4 hatte genug Lecks, wenn der damit wieder anfängt entflammt er, ganz einfach...

Im Moment sind es die achslager und ein radlager sie erstmal dran sind...

Sat May 16 13:19:57 CEST 2015    |    Provaider

Zu Servo

 

Ich habe auch mal das Lecwec versucht, ging nicht lange gut. Ist aus der Manschette gelaufen. Ich hab mir dann ein überholtes getriebe besorgt. Seit dem habe ich ruhe. Da war der Dirchtsatz aus dem Zubehör wohl besser als Orginal ;)

Ich hab damals auch nach einem Satz gesucht, die Aussage war wenn und in UK und auch da schwer zu bekommen. Mir war es dann zu blöd. Für VW findet man evrl leichter als für den Ka.

Sat May 16 13:20:54 CEST 2015    |    niclas1234

Cl bist du dir sicher, dass du noch einen PL hast? :p jetzt wo ich weiß wo der steht :D

Sat May 16 14:04:47 CEST 2015    |    Golf Cl

Niclas, du hast wohl die Alarmanlage übersehen :p

 

@reiner, genau dieser Problematik hatte ich auch, daher dann lieber das aus dem dreier, dass hatte sie gleiche Verzahnung...

Sat May 16 14:06:41 CEST 2015    |    niclas1234

Du hast wohl vergessen, dass deine Batterie Tod ist :D

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