Mach den Autokostenvergleich und rechne mit allem! : MOTOR-TALK

Mach den Autokostenvergleich und rechne mit allem!

Mon May 31 11:00:51 CEST 2010 | MOTOR-TALK | Kommentare (13) | Stichworte: Autokostenvergleich, Bosch, Gesamtkosten, MOTOR-TALK, Vergleichsrechner

Hast Du Dir schon einmal darüber Gedanken gemacht, ob Du mit Deinem jetzigen Fahrzeug wirklich günstig fährst? Oder ob es sich beispielsweise lohnen könnte, von Deinem Audi A3 2.0 TFSI Ambition Benziner auf einen Diesel des gleichen Modells umzusteigen? Oder ob Dein VW Golf 1.4 TSI wirklich insgesamt günstiger kommt als ein VW Golf 2.0 TDI?

[bild=1]Wenn Dir Fragen dieser Art bekannt vorkommen und Du vielleicht sogar vor der Entscheidung stehst, Dir ein neues Auto zu kaufen, dann hast Du sicher auch schon des Öfteren die verschiedenen laufenden Kosten eines möglichen in Frage kommenden Neuwagens hin- und hergerechnet. Weitaus wichtiger als der Kaufpreis eines neuen Fahrzeugs an sich sind doch vielmehr die laufenden Kosten wie Öl- und Kraftstoffkosten, Werkstattkosten, Steuern und Versicherung sowie der Wertverlust des Fahrzeugs, die alle zusammen schließlich die Entscheidung für oder gegen ein bestimmtes Modell ausmachen, bzw. aus Gründen der Wirtschaftlichkeit ausmachen sollten. Doch all diese Zahlen nun zusammenzutragen und dann wieder aufzudröseln kann ganz schön nervig und umständlich sein.

Um Dir hier ein bisschen Arbeit abzunehmen, habe wir auf MOTOR-TALK jetzt in Kooperation mit Bosch einen Autokostenvergleichsrechner, mit dem Du ganz schnell und übersichtlich die jährlichen Gesamtkosten Deines aktuellen Fahrzeugs mit denen Deines gewünschten zukünftigen Fahrzeugs vergleichen kannst. Die herangezogenen Daten beruhen auf den Datensätzen des ADAC e.V. und gelten nur für Neufahrzeuge. Für einen Autokostenvergleich wähle einfach die relevanten Eckdaten der zu vergleichenden Fahrzeuge im Rechner aus, gib den aktuellen Kraftstoffpreis, die Nutzungsdauer und die Kilometer an, die Du jährlich auf den Straßen verbringst, und schon wird Dir ausgerechnet, mit welchem Fahrzeug Du auf Dauer billiger fährst.

Gönn Dir doch gleich mal den Spaß und ermittel die Gesamtkosten Deines nächsten Traumautos! Vielleicht kommt es Dich viel günstiger als Du bisher dachtest. Apropos günstig: Die Nutzung des Autokostenvergleichsrechners kostet Dich natürlich keinen Cent. Nur 1 Minute Deiner Zeit. Hier geht’s zum Autokostenvergleichsrechner.

Kommentare: 13

Mon May 31 12:55:04 CEST 2010 | Elderian

Heya,

Die Probe aufs Exempel: Vergleiche einen Golf 1.4 TSI DSG mit 90kW mit einem Golf 20.TDI DSG mit 103kW, Haltedauer 5 Jahre, 15000km/Jahr, Diesel- und Benzinpreise wie vorgeschlagen.

Ergebnis: Der Diesel rentiert sich er ab 37.782km pro Jahr. Dennoch soll ich einen in Betracht ziehen? Was soll das denn sein?

Und überall diese Links auf Bosch-Diesel? Macht Euch hier nicht lächerlich! Das ist nichts als Werbung, und als solche sollte man sie auch kennzeichnen.

Elderian

Mon May 31 12:58:23 CEST 2010 | Kurvenräuber137127

Ich verstehe nicht ganz, warum im Kostenrechner das Motor-Drehmoment auch als ausschlaggebender Faktor für ein Fahrzeug aufgeführt wird und dabei z.B. Diesel- mit Benziner-Fahrzeugen verglichen werden.

Siehe hier unten unter dem Punkt "Stark - das Drehmoment":
http://www.motor-talk.de/.../...stenrechner-drehmoment-i203403955.html

Vielleicht kann mir das ja einer der MT-Team-Mitglieder oder noch besser jemand von Bosch erklären? 🙂

Diskutiert wird das gerade hier:

http://www.motor-talk.de/.../nm-ps-award-der-woche-t2025277.html?...

Die Gesamtkostenrechner der Firma BOSCH hat bereits in der letzten Woche den Nm-Award der Woche gewonnen.

Dafür nochmal herzlichen Glückwunsch! 🙂

Mon May 31 13:20:16 CEST 2010 | rallediebuerste

Nun ja: lässt man mal die ganzen Dieselwerbesprüche und -links außen vor, ist der Rechner ja durchaus ein brauchbares Instrument, mal eben schnell einen oberflächlichen Vergleich der Gesamtkosten zu erhalten. In sofern finde ich das Teil okay, weil es einen echten Mehrwert für die User darstellt.

Dass die User hier nicht so blöd sind, blind irgendwelchen Werbesprüchen zu folgen, zeigt sich ja auch ganz gut. Behalten wir also einfach im Hinterkopf, dass Bosch als weltgrößter Hersteller von Dieseltechnik vielleicht nicht der objektivste Berater ist, wenn's um die Frage "Diesel oder Benzin" geht. 😉

Gruß
Ralle

Mon May 31 13:28:31 CEST 2010 | Kurvenräuber137127

Danke für deine Ergänzung. 🙂

Die Motivation für diese ~~Diesel-Propaganda~~ etwas "einseitige" Darstellung ist natürlich klar.

Aber von einem traditionsreichen Technologie-Unternehmen wie BOSCH hätte man vielleicht etwas mehr Fingerspitzengefühl bei der Formulierung und weniger Stammtisch-Niveau a la "320 Nm beim Diesel besser als 240 Nm beim Benziner" erwartet.

Was ebenfalls etwas negativ auffällt, ist die Propagierung des Diesels als besonders sauber und umweltverträglich:

Zitat:

Saubere Technik für ein reines Gewissen

Der Diesel von heute ist sauberer als je zuvor

Dass auch moderne Dieselfahrzeuge noch immer deutlich mehr Schadstoffe emittieren als moderne Benziner, wird völlig verschwiegen

(damit meine ich nicht CO2 als Treibhausgas, sondern Schadstoffe i.e.S. wie Stickoxide etc.).

Ich finde, dass man das ruhig einmal ansprechen kann.

Mon May 31 14:01:42 CEST 2010 | Achsmanschette51801

Denke ich auch. Vielleicht nicht ganz in der Form, wie ich es vorhin hier getan habe, aber ja.

Der Hinweis auf die angebliche Umweltfreundlichkeit der Diesel kommt übrigens auch, wenn man Benzin-/Elekrto-Hybrid mit Benzin-/Gas-Hybrid vergleicht, wie ich am Beipiel Toyota Prius vs. VW Passat TSI Ecofuel gesehen habe.

Ich würde hier so weit gehen, zu vermuten, daß die Nutzer direkt und bewußt angelogen werden.

Ein Diesel hat nämlich nur genau einen objektiven Vorteil gegenüber den anderen Antriebsarten: Reichweite pro Tankvolumen. Von den reinen Kosten her ist man mit Gasantrieben im Vorteil, für die Umwelt erst recht.

Mon May 31 19:29:18 CEST 2010 | Spatenpauli

Erfasse meine Kosten schon seit Jahrzehnten und auch, vor einem Neukauf, habe ich die zu erwartenden Kosten vorkalkuliert. Gas kommt bei mir, wegen meiner Frau, aber nicht infrage. 😁
MfG aus Bremen

Tue Jun 01 09:06:39 CEST 2010 | Spannungsprüfer28003

Ich finde den Vergleichsrechner eine Klasse Sache. Da Bosch dies mit Daten vom ADAC zur Verfügung stellt ist ja klar das dann auch Werbung zu sehen ist. Das ist mir jedenfalls lieber als Geld für so einen Vergleich zu bezahlen.
Und wo sonst bekommt man so schnell einen Vergleich was ein KFZ in Anschaffung, Wartung, Steuer, Versicherung, Kraftstoff... kostet!?

Das man auch noch Werbung für einen Diesel bekommt wenn man z.B. 2 Erdgas Fahrzeuge verglichen hat ist sicherlich nicht optimal.

Tue Jun 01 09:31:24 CEST 2010 | Kurvenräuber137127

Zitat:

Und wo sonst bekommt man so schnell einen Vergleich was ein KFZ in Anschaffung, Wartung, Steuer, Versicherung, Kraftstoff... kostet!?

Hier:

http://www.diesel-oder-benzin.de/

Der ist für meinen Geschmack besser, weil

a) übersichtlicher
b) man kann mit realen Verbräuchen (z.B. aus Tests) und individuellen Versicherungskosten rechnen
c) keine plumpe Diesel-Propaganda
d) kein Technik-Nonsens ("A hat mehr Nm als B" 🙄)

Der Link ist übrigens kein Fremdforen-Link!

Tue Jun 01 10:19:30 CEST 2010 | Achsmanschette51801

Mit dem bin ich ehrlich gesagt auch nicht zufrieden, Emmet.
Allerdings ist er auch meiner Meinung nach ~~lange nicht so schlecht wie~~ deutlich besser als der Bosch-Rechner. Die Gründe nanntest Du ja schon. Was ihm aber wirklich fehlt sind Gaskraftstoffe. Obwohl... Man kann ja auch basteln 🙂