Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer, es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde. Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt. Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität. Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt. mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen. Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps. Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür! [bild=1] Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da. Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen. Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten. Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! *agof 03/23 digital facts  MOTOR-TALK
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Ergänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer, seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Tue Jul 25 08:06:40 CEST 2023 |
qaqaqe
https://www.motor-talk.de/info/presse
https://www.motor-talk.de/inhalt/Contact.html
https://www.motor-talk.de/info/impressum
... Alles auf der STartseite wo man es ungefähr erwartet.....
Bzw. eigentlich richtiger wäre ja
https://newsroom.mobile.de/ueber-mobile-de/
https://www.mobile.de/magazin/artikel/kontakt-41622
https://www.mobile.de/service/imprint
Oder gar entsprechendes ("Transferaufgabe"😉 von https://www.adevinta.com/
... Wie gesagt, einige der Möchtegerninvestoren scheitern schon am Einfachsten 🙂
Tue Jul 25 08:14:11 CEST 2023 |
Schattenparker135955
Gibt es denn auch sowas wie eine Beerdigungsfeier, so mit Kaffee und Kuchen?
Tue Jul 25 08:20:10 CEST 2023 |
sakal_77
Sehr traurige Sache, damit geht eine der besten Seiten in DE samt super Mods offline 🙁
Tue Jul 25 08:27:46 CEST 2023 |
Totti-Amun
Das ist ja super.
Dann fehlen für das erste Jahr nur noch ca. 675.435€, für die Folgejahre dann mit Minimalbetrieb nur noch 148.765€, pro Jahr.
MT ist quasi gerettet, wenn sich noch jemand findet, der seinen Kopf hinhält und haftet.
🙂
Vielleicht doch nicht gerettet...?...
🙄
Grüße
Totti
Tue Jul 25 08:40:24 CEST 2023 |
HHH1961
Ja, es ist traurig, wenngleich nicht so überraschend. Nach der Einstellung einiger Inhalte lebt MT ja im Grunde nur vom Input der Foristen. Nicht missverstehen - mir persönlich langt das, ich empfinde den Austausch von Erfahrungen, Wissen und Tipps als sehr bereichernd. Zugleich aber habe ich mich gefragt, wie lange das so gut gehen kann, letztendlich verdient der Betreiber der Seite damit ja kein Geld.
Schlußendlich ist es somit eine ökonomische Entscheidung des Eigentümers. Schaut man auf dessen von @qaqaqe verlinkten Webseite https://www.adevinta.com/ , springt einem sofort der dort veröffentlichte aktuelle Aktienkurs ins Auge. Money rules the world. Als Eigentümer wird advinta schon diverse Ausstiegsszenarien durchgespielt haben, dazu zählen sicherlich auch eine Weiterführung gegen Bezahlung durch angemeldete Foristen oder der Verkauf an einen anderen Shareholder. Keines der Szenarien wird tragbar gewesen sein, sprich die Seite ist ökonomisch nix wert, daher die Ankündigung der Abschaltung.
Und für die Naiven unter uns - Dass man die Abschaltung ankündigt verbunden mit der Hoffnung, dass noch ein Investor aus dem Gebüsch springen mag, daran kann ich nicht glauben.
RIP MT.
Tue Jul 25 08:45:40 CEST 2023 |
WalterE200-97
Das wird an anderer Stelle unterstrichen:
"Den Datenbestand online zu belassen ist mit den deutschen Gesetzen schier unmöglich, Urheberrecht, Recht auf Vergessenwerden, falsche Tatsachenbehauptungen"
Tue Jul 25 08:53:09 CEST 2023 |
Anarchie-99
Wenn man sich die Ganzen Kommentare so durchliest dann haben einige noch nicht ganz verstanden um was es geht.
Motortalk soll aus Mobile komplett ausgegliedert und verkauft werden.
Das bedeutet sie suchen eine lebende Person als "Käufer" der nicht nur die Plattform kauft.
Sondern auch die Arbeitsverträge der Personen aus der "Werkstatt" auf seinen Namen übernimmt.
Das sind ca 7 Personen bei ca niedrig angesetzten 35000 Euro /Jahr Gehalt reden wir mal von mindestens 245000 Euro Personalkosten im Jahr.
Natürlich wird auch der "Inhalt" und die Plattform selbst zum Verkauf stehen, also die ganzen von den Mitgliedern eingebrachten dingen sind verkaufsgegenstand inclusive natürlich dem Stamm Mitglieder Verzeichnis.
Selbst mit Emailadressen der Motortalk Mitglieder, kann man Geld Verdienen, es gibt Firmen die solche Adressen kaufen.
Tue Jul 25 09:02:45 CEST 2023 |
ConvoyBuddy
Ist hier der MT-Kindergarten?
Wenn jemand ernsthaft die Absicht und die Kohle haben sollte, MT weiter zu betreiben, wird der- oder diejenige den Kontakt zum Betreiber wohl kaum über das Forum herstellen.
Und wenn ich so abgedrehte Ideen wie Elon Musk als neuen MT-Betreiber lese ...
... nööö, lasst mal gut sein, dann lieber sofort den Stecker ziehen.
Tue Jul 25 09:05:53 CEST 2023 |
ConvoyBuddy
Nö.
Eigentlich soll, dem Willen der neuen Hausherren folgend, MT zum Jahresende "eingeschläfert" werden.
Alles andere sind aktuell nur Wünsche, Hoffnungen und Träume.
Tue Jul 25 09:16:15 CEST 2023 |
Anarchie-99
Wenn sich kein Käufer findet wird das "eingeschläfert" so kommen.
Ich glaub auch nicht daran dass sich ein Käufer finden wird, es gibt viele andere Objekte wie Immobilien, Aktien in die man Investieren kann und die am Jahresende deutlich mehr Gewinn abwerfen.
Tue Jul 25 09:20:09 CEST 2023 |
John__Wick
Hast du nichts zu tun? Außer nicht nett und unsinnig einen Beitrag zu verfassen! Gruß, der nette
P. S. Wie viele Beiträge soll ich durchlesen bevor irgendeiner vielleicht nur irgendetwas schreibt?! Ich arbeite manchmal bis zu 18 Stunden täglich und diese Nachricht hat mich jetzt nun mal geschockt, so dass ich sofort eine Frage gestellt habe. Entschuldige, dass ich nicht so perfekt bin wie du und so viel Zeit habe wie du.
Tue Jul 25 09:24:26 CEST 2023 |
Zimpalazumpala
Ich habe die beginnende Diskussion zur Moderation entfernt, sowohl das Negative, wie auch das Positive.
Bitte bleibt beim Thema.
Gruß
Zimpalazumpala
Tue Jul 25 09:30:02 CEST 2023 |
bermuda.06
Richtig ökonomisch hat der Inhaber hier nicht gehandelt.
MT wurde mal als Idee erworben und dann hat man das mitgeschleppt aber sich nie wirklich darum gekümmert.
Wir reden hier von 3,5 Mio aktiven(!) Usern pro Monat. Es gibt eine Menge sogar kleinere Portale/Newssites die damit profitabel sind.
Es gab schlicht gar keine Bemühungen mit MT Geld zu verdienen:
- 1-2 Werbeflächen pro Seite wären super einfach umsetzbar und würden Geld einbringen -> gibts nicht
- Advertorials in Kooperation mit Herstellern bringen pro Artikel zwischen 1000-5000 € ein -> gibts nicht
- MT sitzt auf einem Haufen mit Millionen Mailadressen mit Werbezustimmung -> Das einzige wofür man die genutzt hat ist für den jährlichen NL an dem Tag der Registrierung
Das sind nur die offensichtlichen Hebel die kurz- bis mittelfristig umsetzbar wären. Und dabei reden wir von einem sechsstelligen Betrag!
Traurig aber wahr, MT war für Mobile nur eine Leiche in der Bilanz und jetzt hat mal jemand angefangen unliebsame Projekte zu entrümpeln. Man hätte was draus machen können….
Tue Jul 25 09:33:24 CEST 2023 |
Tecci6N
Nein! Leider nein, leider gar nicht!
Tue Jul 25 09:39:19 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Trotzdem ist es doch unpassend und unhöflich mit einer Grundlagenfrage auf Seite 33 aufzuschlagen, die schon auf Seite 1 und auf
jederSeite oben im MT-Artikel geklärt wurde.
Kein Wunder, dass sich ein großer Teil der Beiträge hier im Thema immer wieder mit Wiederholungen beschäftigen muss.
Tue Jul 25 09:46:53 CEST 2023 |
CivicTourer
1. das kommt eben drauf an, wie man es betrachtet ...
2. puh ... eher nicht. Zumindest sicher nicht aktiv.
3. es ist eben die Frage (um 1. fort zu führen) - ob die selbe Manpower an anderer Stelle nicht mehr gebracht hat als es mit dem Klein-klein was Du beschreibst möglich wäre (?).
Ich überlege mir ja auch, wie ich meine Zeit am besten verbringe um am Ende mehr zu haben.
Tue Jul 25 09:47:54 CEST 2023 |
bermuda.06
Auf welcher Grundlage meinst du das wäre gelogen? Das schreibt MT selber in ihrem Post!
„Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.“
Tue Jul 25 09:53:40 CEST 2023 |
steha_caddy
Schade.
Tue Jul 25 10:14:42 CEST 2023 |
lippe1audi
Angesichts der immer neu vorgetragenen Argumente über die Notwendigkeit, Geld mit MT zu verdienen, denke ich manchmal an ein Phänomen, in welchem ein Großkonzern auf Einkünfte für eines seiner Produkte freiwillig verzicht.
Stichwort: Windows-Lizenzen !
Über Jahrzehnte musste jeder die kaufen, wenn er sie nicht – meistens – unbewusst beim Kauf eines Fertig-PCs von der Stange gleich installiert und im Kaufpreis enthalten mit erwarb. Seit längerem verzichtet Microsoft auf die Einnahmen von privaten Usern und verteilt etliche „normale“ Win-Versionen als irgendwie digitale Lizenz. Warum machen die das wohl, obgleich das wie gesagt völlig normal war, dass dafür zwischen 80 € und 150 € ausgegeben werden musste? Ich glaube nicht, dass dieser Verzicht aus sozialen Gründen erfolgt oder dass sich der Konzern mit seinem errreichten Reichtum begnügen möchte.
Bitte, ich möchte hier kein Riesenfass eröffnen und schon überhaupt nicht von unserem eigentlichen Prob des möglichen, angekündigten MT-Endes ablenken. Mein Gedanke ist, dass es handfeste und absolut rationale Gründe für den genannten Konzern geben muss, auf viel Geld zu verzichten, und dass diese Gründe etwas mit dem irre großen Datenbestand zu tun haben, der ja weiterhin anfällt, weil jede Win-Install übers Inet aktiviert werden muss. Und wenn ich dann an die Menge der Daten aller MT-User denke, dann ist das ebenfalls eine irre große Datenbank, mit welcher man dann doch………..
Grüße, lippe1audi
Tue Jul 25 10:28:12 CEST 2023 |
flex-didi
...hausieren geht (?) und zum Neujahr jede Menge Werbung/Spam von ... bekommt.
Der Neue/Käufer wird sich spätestens dann/damit zeigen 😉
Tue Jul 25 10:28:33 CEST 2023 |
KapitaenLueck
Wo gibt es WIn kostenlos?
Gibt es zwar teils günstig aber kostenlos hab ich es noch nie gesehen. Wir reden nicht von Upgrades. wie z. Win 7 auf 10 die es mal gab.
Tue Jul 25 10:31:11 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Eine Übernahme des Personals wäre zwar theoretisch denkbar, aber eher nicht einfach praktisch umsetzbar.
Meine Annahme:
Das Personal hat einen Arbeitsvertrag mit mobile und ist nicht ausschließlich an MT gebunden, wie es vielleicht noch vor ein paar Jahren der Fall war, bevor MT in mobile.de aufgenommen wurde. Das Personal müsste also mit einem Arbeitgeberwechsel auch einverstanden sein. Und das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Diese Beschäftigten bleiben doch lieber bei ihrer mobile.de, als einer unberechenbaren Zukunft beim Arbeitgeber XYZ entgegenzusehen.
Eine blanke Übernahme ausschließlich des Forums (Daten und Technik) durch irgendjemand (wer auch immer) ist einfacher umsetzbar, als inclusive Personal. Eventuell würde das Personal in der Übergangszeit der neuen Eigentümerin noch mit technischem Rat zur Seite stehen können. Das wäre dann im Kaufvertrag zu definieren.
Tue Jul 25 11:00:06 CEST 2023 |
Anarchie-99
Beispiel:
Du hast eine Große Zeitung und die nennt sich die Nachrichten Gmbh.
Unter dem Dach der Nachrichten Gmbh gibt es noch ein weiteres Tagesblatt nennen wir es mal den Stadtanzeiger.
Der Stadtanzeiger sitzt in einer anderen Abteilung und macht ihr eigenes ding.
Irgendwann entscheidet sich die Nachrichten Gmbh den Stadtanzeiger nicht mehr weiter zu betreiben.
Leider ist die Nachrichten Gmbh komplett besetzt, heißt es besteht keine Möglichkeit dass Mitarbeiter des Stadtanzeigers mehr aufgenommen können.
Die Nachrichten Gmbh kündigt den Mitarbeitern des Stadtanzeigers Betriebsbedingt weil die Abteilung aufgelöst wird. Punkt.
2te Möglichkeit:
Herr Müller von der Graubrauerei Gmbh will das Tagesblatt übernehmen, kauft die Abteilung und möchte die dort Angestellen behalten.
Die Mitarbeiter bekommen eine Änderungskündigung vorgelegt, der Alte vertrag der Nachrichten Gmbh wird aufgelöst und der neue Arbeitsvertrag unter neuen Bedingungen der Graubrauerei Gmbh wird vorgelegt.
Der Arbeitnehmer kann nun entscheiden: Ja ich nehme den neuen Vertrag an oder nein dann ist er Arbeitslos.
Tue Jul 25 12:01:05 CEST 2023 |
her.kme
Motor-Talk ist für mich das beste Forum, wenns um Autos geht.
Macht doch gleich noch im Juli/Augut einen Spendenaufruf, so wie bei der Wikipedia, damit es dieses Forum weiter gibt.
Das ganz Wissen, das in diesem Forum gespeichert ist, darf nich verloren gehen.
LG Herbert
Tue Jul 25 12:04:49 CEST 2023 |
Nebiru666
Wenn es wirklich so kommen sollte, ist das ganz großer Mist.
Was sich hier im laufe der Jahre an Informationen angesammelt hat, darf auf keinen Fall verloren gehen.
Tue Jul 25 12:11:54 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Vorbemerkung zu meiner Person: bin kein Kaufmann oder Personaler. Also Fachkenntnisse sind nicht vorhanden. Habe mich aber mit derartigen Fragen in den letzten Jahren beschäftigt.
Zum Thema (Dein Beispiel von oben):
Ist der Stadtanzeiger keine eigene Firma, sondern nur eine Abteilung innerhalb der Nachrichten GmbH ist dein Beispiel nicht ganz so einfach umzusetzen. Der Arbeitgeber kann in D nicht einfach Mitarbeitenden eine betriebsbedingte Kündigung aussprechen, wenn deren Arbeitsplatz wegfällt. Er muss sich um eine geeignete Weiterbeschäftigung an anderer Stelle in der Firma bemühen. Es kann z.B. nicht sein, dass ein Arbeitgeber eine Fachinformatikerin in Bezug auf Arbeitsplatzwegfall entlässt und gleichzeitig eine Fachinformatiker-Stelle öffentlich ausschreibt, weil er doch irgendwo in der Firma Bedarf hat.
Unter anderem aus diesem Grund ist es auch recht beliebt, Tochterfirmen einzurichten. Das geht bei "kleineren" Firmen wie einer GmbH und auch bei großen Konzernen wie AGs, die dann wiederum z.B. Tochter-AGs oder GmbHs zu ihrem Imperium zählen können.
Wenn in deinem Beispiel der Stadtanzeiger eine Tochterfirma der Nachrichten GmbH wäre, dann würde sich die Sache schon einfacher gestalten. Die eine Firma hat mit der anderen arbeitsrechtlich nichts zu tun, sie hat nur den selben Eigentümer. Das bedeutet aber keine Verpflichtung für den Eigentümer, Mitarbeitende zwischen den Tochterfirmen zu übernehmen. Er kann das aber machen, wenn er dies denn möchte.
Warum seinerzeit am 1. Januar 2016 ebay als damalige Eigentümerin beider GmbH-Firmen (mobile & MT) die Verschmelzung von MT zu mobile durch Aufnahme umgesetzt hat (incl. der Mitarbeitenden = Betriebsübergang), weiß ich nicht. Aus irgend einem bestimmten Grund werden sie es allerdings schon gemacht haben. Einfach so macht man das nicht. Kostet schließlich Geld. Aus heutiger Sicht der jetzigen Eigentümer vielleicht keine glückliche Entscheidung. Sie hätten es jetzt mit ihren Plänen bei einer eigenständigen MT GmbH wohl etwas einfacher.
Für die derzeitig bei MT Beschäftigten wird sich vermutlich ein adäquater Arbeitsplatz bei mobile finden: https://www.adevinta.com/jobs?country=de&company=mobilede
Tue Jul 25 12:43:55 CEST 2023 |
lippe1audi
Du weißt nicht, wo es Win kostenlos gibt? Dann hast du noch nie Google in dieser Frage kontaktiert!
Ob du von Upgrades reden möchtest oder aber nicht, ist nicht die Frage. Früher musste man von jeder Win-Version auf die nächst Neuere kaufen! Ab Win10 und auch für Win11 wurde das anders - guckst du Google! Bei Bedarf auch beim seriösen Heise-Verlag nachschauen:
https://www.heise.de/download/product/windows-10-95458Das war es, was ich mit einem "Bitte" vermeiden wollte, dass mein Stichwort "Umgang mit einem Produkt" sofort in einem Nebenkriegsschauplatz endet. Tatsächlich geht es um die Möglichkeit, ein kommerzielles Produkt sehr wohl anbieten zu können, ohne den üblichen Kaufpreis vom Endabnehmer/ hier dem MT-User kassieren zu wollen. Also Stichwort: Übernahme von MT mit keinem Beitrag für die User, stattdessen Nutzung der Datenbank mit Werbung, etc.
Nicht wieder ablenken, bitte.
Grüße, lippe1audi
Tue Jul 25 12:53:11 CEST 2023 |
KapitaenLueck
Super, steht der Preis gleich drunter🙂
Tue Jul 25 12:58:27 CEST 2023 |
Tecci6N
Bist du so gut und schaust erst mal nach, was ein "unique user" ist und was er darstellt? Ergänzend solltest du wissen, dass man die Seite MT auch lesen kann, ohne hier registrierter User zu sein...dann sprechen wir gerne deine Kalkulation noch mal durch 🙂
Tue Jul 25 13:13:42 CEST 2023 |
qaqaqe
+1
Es ist definitiv unhöflich, immer und immer wieder das gleiche zu schreiben ohne sich zu informieren, was schon geschrieben wurde (und bezogen auf die eigentlichen Fachforen auch was Google an Antworten ausspuckt) "Früher" war sowas mal besser, aber heutzutage...
Braucht man dann auch nicht beleidigt rumleberwursten.
Tue Jul 25 14:02:10 CEST 2023 |
gseum
Ich bin mir sogar absolut sicher, dass Mobile die wertvollen Fachkräfte von MT nicht einfach gehen lässt!
D.h., ein Nachfolger wird eher das Problem haben, geeignetes Fachpersonal zu finden.
Tue Jul 25 14:42:18 CEST 2023 |
andyrx
@gseum
Wenn Mobile.de geeignete Positionen hat wird das stimmen …..wenn nicht ist man eher froh ein paar Leute weniger auf der Payroll zu haben 😉
Wir wissen es halt nicht …..kann mir vorstellen das der neue Besitzer Adevinta zwecks Gewinnoptimierung der Tochter Mobile.de einen strammen Sparplan übergebügelt hat und dem dann auch MOTOR-TALK zum Opfer gefallen ist …..das Mobile.de Management hat dann eventuell einen straffen Zeitkorridor bekommen indem man Ergebnisse sehen will …..anders kann ich mir diese überhastete Aktion einfach die Schließung zu verkünden nicht recht erklären😮