Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

[patnic03]

Ich kenne mich mit Autos auch nicht aus und mit Motorrädern noch weniger. BMW = Auto und Japaner = Motorräder

[NanaDK]

Gibt es denn noch andere "Autos" ausser von BMW???

[patnic03]

Ich kenne keine

[E36 Maniac]

80PS ist für ein Motorrad nicht wenig. Bei dir hört sich das so an als wär ein Motorrad mit 80PS der 320i unter den Zweirädern und hoffnungslos untermotorisiert

Bei einem Leergewicht von nicht mal 300 Kilo ist das schon ein ziemlich gutes Leistungsgewicht.

[Standspurpirat38428]

guten tag

[Trennschleifer134568]

Motorradfahren ist absolut geil und bei 200kg reichen 50PS vollends aus.

Es kommt viel mehr auf den Fahrer an. Ich hab schon Fahrer von Rennsemmeln in der Kurve außen überholt, weil die mir im weg rumgefahren sind. Und das mit einer 250kg schweren und 22 Jahre alten Gummikuh mit 65PS.

Ein Kumpel von mir hat von Honda etwas Enduro-mäßiges. 38PS wiegt 160kg. Absolut geil zu fahren das Teil.

[Faltenbalg18751]

Mahlzeit..

[He-Man42]

Pat, Glückwunsch. Aber den Zahn muss ich dir ziehen. Egal welche Marke du fährst, ist bei allen das gleiche. Um die Kerzen zu wechseln, musst das halbe Bike zerlegen (gilt jetzt nur für Sportler). Und wenn du eine Enduro hast, kommst auch bei BMW dran Und die neue Supersport von BMW ist mom. das mass aller Dinge, zumindest bei Serienbikes.

Und 80 Ps reichen in der Regel aus, stimmt. Zumindest für einen Anfänger. Ich habe mit 27 Ps angefangen (O.k war eine 250RD zweitakter) und bin auch immer gut dabei gewesen. Heute würde ich mir allerdings keine mehr unter 100Ps kaufen. Aber nicht wegen schnell fahren, eher das gegenteil ist der Fall

[Trennschleifer134568]

Meine Gummikuh kann ich mit dem Bordwerkzeug komplett zerlegen. Zumindest in die einzelnen Module (Getriebe, Antrieb, Motor...). Hab damals auf der auch mit 34PS angefangen, und das bei 250kg. Da war das entdrosseln auf 50PS eine wahre Wucht.

Dann hab ich von 800ccm auf 1000ccm umgebaut und jetzt knapp 65 PS. Aber das wichtigste ist eh das Drehmoment, vor allem über diese Bandbreite. Es macht mir daher umsomehr Spaß mit dem alten Dickschiff die ganzen 600ccm Rennsemmel in der Eifel zu zerlegen. Vor allem in engen Kurven beim rausbeschleunigen aus dem Drehzahlkeller.

Aber das glaubt mir eh niemand außer mein Fahrlehrer.

War lustig, als wir mal eine Tour mit ihm und ein paar seiner ehemaligen Schülern gemacht haben.

"Geht gut die alte Kuh, was"

Ach, eine nagelneue R1200RT hab ich nach einer Probefahrt mit Motorschaden zurückgebracht. War aber wohl ein Materialfehler.

[He-Man42]

Sven, das glaube ich dir gerne. Mein Bruder hat eine 1200 GS, der hat mich im Bayrischen Wald regelmäßig ins schwitzen gebracht mit seiner Bergziege. Die hüpfte von selber um die Ecken. Und er hat sich immer einen abgelacht, der Sack

[He-Man42]

Hätte ich fast vergessen. Ich habe heute auf dem Werksparkplatz beim vorbeifahren ein Auto gesehen, da dachte ich im vorbeiwischen das es ein E36 ist. Hab mir den dann noch genauer angesehen (siehe Bilder) Aber man muss ihm lassen, das er sein Konzept durchgezogen hat. Auch der Innenraum sieht so wie aussen aus. Aber um da Bilder von zu machen, hätte ich ganz nah rangehen müssen, und ich wusste nicht, ob das Ding beißt

P.s: ich weiß was es für ein "Auto" ist

Bilder

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[Antriebswelle19813]

n`abend zusammen...

@Dario: ähhhmmm- viel erkennen tu ich ehrlich gesagt auf der Zeichnung nicht... aber könnten die Schrauben 4 gewesen sein, war`n 16er Kopf...

@Sven: Danke für die Antwort zum Antriebswellenspiel...

@Patrick: Glückwunsch!

@Hermann: Skoda Oktavia?!?

@all: Bremse klappert und klockt wieder beim Langsamfahren...- Arbeit war umsonst...

[Trennschleifer134568]

Opel Vectra?

Ja, genau, das um die Kurven hüpfen ist genau das was ich meine. Die haben den Schwerpunkt schon hoch, man kann sie daher toll in die Kurve schmeißen und beim rausbeschleunigen stellen sich die Dinger selber wieder auf.

[neumi87]

Ganz klar Skoda Octavia

[He-Man42]

Richtig, ist ein Skoda. Wäre es ein E36 gewesen, hätte ich ihn angezündet, und ihm 20€ als Entschädigung da gelassen

@Sven, der Schwerpumkt wird soweit wie möglich tief gehalten, um eine hohe Handlichkeit zu erreichen. Die Dinger sind zwar sehr hoch, aber der Schwerpunkt sitzt so tief wie möglich.

[Antriebswelle19813]

Und was bekommen Neumi und ich jetzt für die richtige Lösung??

[He-Man42]

Ihr durftet doch schon die schönen Bilder anschauen, ist das nichts?

[Antriebswelle19813]

Na toll- war eh schon `n bescheidener Tag- ich mag ja individuelle Autos, aber irgendwo muß es auch mal gut sein...- wobei ich gerade meinem Prinzip untreu werde, daß es immer nur dem Besitzer gefallen muß...

[neumi87]

Hermann, du solltest mal über ne Brille nachdenken, wenn du bei dem Auto zuerst an nen E36 denkst

[He-Man42]

Andi, wenn man vorbeifährt, und ihn nur so aus den Augenwinkel sieht. Und die Scheinis und die Spiegel sind gar nicht so weit weg vom E36. Überhaupt hat mich seine schönheit so geblendet (pieeeeeep) Und Brille hab ich schon

[neumi87]

Na gut, es sei dir verziehen

[Jonas.Su]

Deine Brille scheint aber die falsche sehstärke zu haben .

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsh4zuj2ezau

Wer von euch ist am nächsten an dem dran?

[neumi87]

Der steht ca. 50km von mir weg Jonas. Aber was willst denn mit dem?

[Trennschleifer134568]

Hermann, bei der GS ist der Schwerpunkt aber verdammt hoch. Ich bin die auch schon gefahren, und man muss echt irre aufpassen, dass man nicht direkt umkippt. Zumindest im direkten Vergleich zu meiner.

[Antriebswelle19813]

Ich sag mal GN8 Freunde- muß noch etwas Schlaf nachholen und hab` morgen einiges vor...

[patnic03]

@Hermann,

ja klar reichen 80 Ps aus. Aber bei den Autobahnfahrten ab 140kmh ca. war nicht mehr viel Dampf dahinter, dass meinte ich mit "nur" 80 Ps. Maschine war übrigens eine Suzuki Bandit 600.

Also mein Fahrlehrer ist wie ein Rocker, hat 10 Bikes, jede verschieden und er sagte eine BMW kommt nie wieder ins Haus. Ölwechsel, Auspuffwechsel etc., soll richtig Krampf sein, er hat eben kein Bock 10 andere Teile zu zerlegen, damit man wo ran kommt

[Trennschleifer134568]

Die Bandit hat ein Kumpel von mir auch. Das ist genauuuuu meine Klientel.

[patnic03]

Aber die lässt sich sehr schön fahren, gefällt mir. Nur die Optik ist eben nicht so meins.

Ich sag auch mal GN8, hatte nach der Nachtschicht nur 3 Std. Schlaf, dann war die Prüfung und bis jetzt war ich wach.

Gute Nacht!

[Antriebswelle19813]

Guten Morgen...

Wollte ja schon etwas länger schlafen, aber die Cutzen meinten, 7°° würde reichen...

[darioesp]

@Silver: Es werden NUR die 2 Imbusschrauben unter den schwarzen Abdeckungen abgeschraubt, um den Bremssattel abzunehmen!

Nix 16er Maulschlüssel!

[CaptainFuture01]

Um den kompletten Sattel abzuschrauben,braucht man nen 16 Gabelschlüssel:

Klick

Schraube Nr.4

@Jonas.Su

Den hatte schonmal einer verlinkt,meine ich,der hat die komplette Beifahrerseite eingedrückt....also Unfallwagen....laß stehen.

Greetz

Cap

[darioesp]

Der komplette Sattel, ist das Teil #1. Folglich wird der Bremssattel mit den 2 Imbusschrauben (#8) gelöst!

Die 16er SW Schrauben müssen nur ab, wenn man den Bremsattelträger demontieren möchte, z.b. um die Bremsscheiben zu tauschen.

Keine Ahnung wie du darauf kommst, Capt.?

[Trennschleifer134568]

Kommt ihr auch nicht ins Forum?

Bei mir sagt er die ganze Zeit Serverfehler...

[darioesp]

Manchmal gehts

In der Beta komischerweise das gleiche

[Jonas.Su]

Ich hatte den Compact schon mal verlinkt. Könnte halt die Innenausstattung teilweise ganz gut gebrauchen. Eine fürn Compact in Boa Boa zu finden ist net ganz einfach. Aber eigentlich ist es mir auch für 900€ zu weit zu fahren um den abzuholen.

[Antriebswelle19813]

Hey Leute, nicht streiten wegen mir...

Dann hatte ich halt den kompletten Bremssattelträger ab... stimmt, hätte dann auch die Scheibe abnehmen können, aber ist doch egal, jedenfalls konnte ich den Belag von hinten mit Platilube einschmieren, das was ich wollte, und gut...

[He-Man42]

So, ich habe es geschafft. Mein Auto läuft Perfekt (frage ist wie lange) Hätte nicht geglaubt das ich das jemals sage. Aber ich habe heute das Radlager eingebaut, mit den zwei Zündspulen heute, habe ich alle neu drinnen. Kompletter Service ist gemacht. Benzinfilter neu. Bei den Bremsen das quitschen beseitigt und sogar neue Gummilager für die Motorabdeckung und die fehlende Deckel habe ich auch noch eingebaut. Jetzt läuft meine 20 Jahre alte Möhre wie frisch vom Werk. Ist echt beeindruckend. Ich fürchte nur, das er sich bald wieder was neues einfallen lässt, nicht das es mir langweilig wird.

[Antriebswelle19813]

Zitat:

...das er sich bald wieder was neues einfallen lässt, nicht das es mir langweilig wird.

-

wäre ja auch schlimm, oder??

Wie sieht eigentlich dein gereinigter Motor inzwischen aus?

[He-Man42]

Bis jetzt keine veränderung. Alles noch top

[Jonas.Su]

Ach Hermann meiner lässt sich auch immer was neues einfallen. Erst das Hydroaggregat wie das repariert war war 2 wochen ruhe dann war der Bremssattel fest, dann die Startprobleme und jetzt das Airbaglämpchen . Bin mal gespannt was als nächstes kaputt ist.