Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[Schattenparker47314]

@ Jonas. Su Schweiß Kufen ran.

[Jonas.Su]

@ Jan
Spaß macht das ohne Ende, um erfolgreiches fahren gehts mir da nicht mir gehts in erster Linie um den Spaß wenn ein Pokal dabei rauskommt ist gut wenn nicht auch in Ordnung. Kosten für Auto waren ca 400€, Startgebühren sind nochmal 30€ und an Sprit hab ich ca 10L verfahren, hält sich also in grenzen.

@CaptainFuture01
Du musst bedenken das ist ein Fiesta GFJ der hat hinter dem hinterrad nur das Heckblech und sonst nix, was noch dazu kommt das ist ein 1,1L mit 50PS selbst in der kleinen Klasse fährt keiner mit so wenig Leistung mit ich war absolutes Kanonenfutter. Der BMW ist im Heck Bereich schonmal etwas stabiler gebaut als der Fiesta weswegen man das schon recht gut damit fahren kann, bin ja nicht der erste der mit dem E36 oder auch E30 fahren will die werden ja jetzt schon recht erfolgreich dafür genutzt.

@Kleiner Dampfer
Brauch man nix anschweißen, Reifen von der Felge runter und man hat das selbe ergebnis

[He-Man42]

Cap, das ist die elektrische Seilwinde. Leider ist die mir ganz zum Schluß aus der Decke gerissen. Dabei wurden die Kabel raus gerissen. Das eine Kabel kommt halt von der Fernsteuerung (rauf-runter) das andere vom Stromkabel.

[BMW325i_Cabrio]

400€ für ein Fiesta? Ich habe gehört, dafür bekommt man auch schon E36 Coupé's für 😛 😁

[Gerry08]

Compacts, Thomas - keine Coupés 😉

[Jonas.Su]

400€ für den Umbau vom Fiesta, Stahl für den Käfig, ramme, Kühlerhalter etc. 8 13" Schläuche so ein schlauch kostet 15€ dann noch den kram montieren. Lack und die beschriftung hat nochmal 150€ gekostet gut das kann man sich sparen aber ich finde es sieht ziemlich geil aus zumal der typ das alles per hand auflackiert hat. Der Fiesta an sich war umsonst den hatten wir an der Halle rumstehen und wäre eh verschrottet worden.

Allerdings bekommt man für 400€ auch Coupes
http://ww3.autoscout24.de/classified/258712257?asrc=st|sr,as

[BMW325i_Cabrio]

Achso war das zu verstehen. Alles klar. Ich dachte dafür hast du den gekauft.
Na das Coupe sieht doch gut aus. Wäre doch genau das Richtige für deine Zwecke.

[Jonas.Su]

Was mich an dem Coupe stört ist der zustand, wenn man der Beschreibung glaubt ist das Coupe karosserietechnisch in nem guten zustand, so Autos möchte ich ehrlich gesagt ungerne zerstören, einen der vollkommen durch ist hätte ich lieber. Zum Stock car fahren werden da notdürftig ein paar bleche eingeschweißt und danach ist der eh schrott, eine rostfreie Karosse könnte irgendwann nochmal zu nem Klassiker werden und deswegen möchte ich so einen ungerne beim Stock car zersören.
Jan sein altes Coupe war ja scheinbar ziemlcih faul bei dem Teil hätte ich nicht gezögert, Scheiben raus käfig rein und ab aufn Acker damit.

[BMW325i_Cabrio]

Ganz ehrlich: Drauf geschissen. Der Preis stimmt. DER wird garantiert kein Klassiker. Den kauft irgend ein Ali oder er geht in den Export.

[CaptainFuture01]

Der stand in ner feuchten Garage....da kannste bald zusehen,wie er rostbraun wird...

Greetz

Cap

[Jonas.Su]

Was kann man an so einem 318is eigentlich noch machen damit der bisschen mehr Leistung hat? Also jetzt keine sau teuren sachen so eher 0815 tuning.
Mit nem zugeschweißten Diff und den Traktorreifen die ich hier noch habe dürfte der ganz gut übern Acker gehen denke ich mal

[FlashbackFM]

Was ist 0815? Mehr Leistung kostet immer viel Geld. 😉

[Jonas.Su]

Ich dachte eher an so sachen wie Ansaugbrücke größer feilen oder so, ob sowas überhaupt was bringt. Soll ja nicht viel mehr Leistung sein nur halt etwas mehr

[Marsupilami72]

Also gerade der is ist schon ziemlich ausgereizt... denn kann man eigentlich nur noch aufladen...

[E36 Maniac]

@Jonas: Der 318iS sieht ja nun wirklich total zerf*ckt aus. Da is'es wirklich nicht schade drum. Ich finde den ehrlich gesagt nur zu TEUER!

Wie bist'n darauf gekommen das überhaupt zu machen? Ich hatte damals zu Schulzeiten mal einen Kumpel der auch Stockcar gefahren ist.

[Jonas.Su]

Arbeitskollege meiner Eltern ist früher schonmal gefahren und hatte noch einen umgebauten Capri 3 und granada 3. Seit 2011 steht das Cabrio von mir übern Winter in der Halle in der Eifel und letztes Jahr hat er dann gefragt ob ich lust hätte mit Stock Car gucken zu fahren und darüber ist dann halt entstanden das wir selber farhen wollen. Ich hab mir dann den Fiesta den er noch stehen hatte aufgebaut und er hat seinen Capri nochmal gefahren und einer der nen 325 etta in der Halle stehen hat hat den Granada gefahren.
So bin ich da dran gekommen 😁. Ist halt günstiger Motorsport den mal selber betreiben kann.

[CaptainFuture01]

Zitat:

Was kann man an so einem 318is eigentlich noch machen damit der bisschen mehr Leistung hat?

Du räumst die Kiste doch eh komplett leer....das wird ihn nochmal flinker machen.Motortechnisch geht nix mehr ohne RICHTIG Geld reinzustecken.

Greetz

Cap

[BMW325i_Cabrio]

Bremssattel vorne rechts fest....ahhhhhrgh. So hab ich das Auto nicht abgestellt!

[BMW325i_Cabrio]

...und das Cabrio kotzt mich auch an.
War vorhin auf der Grube um nachzuschauen ob die neuen Querlenker noch fest sind. Passt soweit alles. Dafür habe ich dann dabei festgestellt, dass meine Spurstangen ausgeschlagen sind. Es hört einfach net auf.
Wenigstens habe ich jetzt dieses elendige Lenkradknarzen lokalisiert. Dario hatte recht. Es kommt vom unteren Lenkspindellager. Hab da mal ordentlich Sprühöl von unten drauf gesprüht und siehe da: Ruhe, kein Knarzen, kein Knacken, kein Quietschen und kein Verhaken mehr. Mal gespannt wie lange das hält.
Auf der Heimfahrt hat mich die Kiste dann echt überrascht auf der Autobahn. Linke Spur war frei und ich dachte eigentlich, dass ich gemütlich dahin fahre (schon zügig, aber ich habs nicht drauf angelegt). Als ich auf den Tacho geschaut hab stand der Zeiger exakt über dem Lichtsensor, also weit über 250...Und wie ich da grad so drauf schau auf einmal...zack...wie wenn mir jemand 30 PS geklaut hätte und das Auto wird langsamer, Gaspedalstellung unverändert. Bin dann auch nichtmehr auf die 250 gekommen. Das ist doch nicht mehr normal. Was fehlt dem Bock? Offensichtlich kann er ja wenn er will...hab bald keine Lust mehr...

[tommy1181]

meine Bremskolben waren auch von heute auf morgen fest und auch ich hab dann noch ausgeschlagene RFG festgestellt. Scheint also normal zu sein :-)

[Gerry08]

Ich hab eben ne defekte Rückleuchte entdeckt...alles normal 🙂😁

[BMW325i_Cabrio]

Tommy, was hast du gemacht? Aufgearbeitet oder neue Sättel?

[He-Man42]

Meiner läuft ohne Probleme....................................😁

[BMW325i_Cabrio]

Dafür hat von uns noch keiner nen Motor gekillt *duckundweg* 😛

[He-Man42]

Ich bekomme aber nach jedem Kill mehr Ps. Du weißt ja, was als da als nächstes kommt 😉 😁 Jetzt hätte ich schon Übung am umbau

[Feinstaubbomber]

gratuliere HeMan

Gruß Matze

[BMW325i_Cabrio]

Na dann...worauf wartest du? 😁

[He-Man42]

Weißt was mich wirklich reizen würde? Der Motor vom Ami M3. Wenn die nur nicht so selten wären

[He-Man42]

Meine Seilwinde geht übrigens auch wieder. In einem Anflug von Geniismustum kam ich auf die Idee, das ja mein Bruder Elektriker ist. Der musst mir das dann machen

Prost. Übrigens macht es mir heute gar nichts aus, wenn ich mit mir selber rede 😉

[BMW325i_Cabrio]

Ja so ein S52 wäre schon was. Nur die Frage wie es da mit Zulassung in D aussieht.
Na wenn die Winde wieder geht...ein Grund mehr für ne erneute Verpflanzung...

[tommy1181]

hatte kein Bock auf irgendein Rumgepfusche (hat schon der Ebayidiot gemacht beim verzinken) an den Kolben. Hab mir zwei neue ATE Sättel auf Daparto geholt. Die alten schickst denen dann und du bekommst sogar das Pfand zurück.

http://www.daparto.de/.../1527

Der Anbieter Autoteile-Info ist übrigens sehr zu empfehlen, da sitzen auch Menschen, welche Emails bearbeiten und der Versand ist sehr zügig.

[He-Man42]

Schade, das der M54B30 so viel Aufwand ist. So einen hätte ich auch bekommen. Wäre nur ein wenig teurer gewesen. Der würde vermutlich auch schon viel Spaß machen. Obwohl der B28 auch nicht schlecht ist. Und demnächst bekommt er ja noch ein paar Pferdchen dazu. Aber diesmal gehe ich einen anderen Weg. Ich kann es einfach nicht lassen

[BMW325i_Cabrio]

Ok, danke.
Ich schau mir das nächstes Wochenende mal an. Vllt. sind die Sättel ja noch zu retten. Ich hab da schon so ne Vermutung...

[tommy1181]

baust dir nen Turbo ein ? :-)

[tommy1181]

wahrscheinlich siehste schon den Rost am Kolben beim ausbauen. Dann ist eh Sense...

[He-Man42]

Nein, aber das fehlt mir noch. Dann hätte ich so ziemlich alles durch. Mich schreckt beim Turbo nur ab, das ich davon null Plan habe.

[BMW325i_Cabrio]

Ich hab noch 2 Ersatzkolben liegen. So lange es nur Flugrost ist, der nicht gefressen hat, ist das nicht schlimm. Das bekommt man problemlos wieder weg und auch glatt.

[Feinstaubbomber]

:denk: wenn der He-Man jetzt ja schon Umbau erfahren ist kann Er mir doch bestimmt mal "gschwind" auch einen 2,8er in den Compact bauen 😁

seit dem ich jetzt noch nenn Golf4 TDI habe mit 110PS glaube ich das der BMW nicht mehr richtig zieht^^ dabei hat der TDI 350tkm auf der Uhr ....

[He-Man42]

Glaube nicht, das ich dir was zeigen könnte. Das kannst du besser als ich. 😉

[Schattenparker47314]

Bremssättel und Kolben werden mit Ventileinschleifpaste von Terroson wie neu.

Edit: Uuuups