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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Fri Apr 18 12:21:43 CEST 2014    |    E36 Maniac

12 Stück? Ist das nicht etwas.....optimistisch? 😁

Fri Apr 18 12:27:54 CEST 2014    |    Gerry08

Das reicht bei mir für 3 Intervalle 😁

Hatten wir den da schon mal?

Fri Apr 18 12:45:01 CEST 2014    |    CaptainFuture01

@Frank
Zündspulen hab ich letztes Jahr tauschen müssen,er wollt nimmer wirklich anspringen...
Und nein,ich hab keine Ahnung,welche drin sind.Kommen aber,wie beim anderen,die NGK Standard rein.

So wirklich sauber dreht er grad ned,auch im Leerlauf ned.Also irgendwas is los,daher denk ich mal die Zündis tauschen wird schonmal ein guter Schritt sein.

@Jan
Nein,praktisch gedacht,wenn man an beiden R6 die Kerzen erneuern will. 😉

@Gerry
Nicht das ich wüßte.Interesse?
Dann genau anschauen,war das bei den Sporteditionen ned Standard mit dem M-Sportlenkrad?Gabs die auch mit dem Nicht-M Sportlenkrad?
Wobei mir die Front nicht sonderlich intakt aussieht.....Spaltmaße sollte man hier besser nicht bewerten....

Greetz

Cap

Fri Apr 18 14:00:44 CEST 2014    |    Gerry08

Nee Cap, lieber nicht...so viel Leistung macht mir Angst 😁

Fri Apr 18 14:04:58 CEST 2014    |    E36 Maniac

Zitat:

Nein,praktisch gedacht,wenn man an beiden R6 die Kerzen erneuern will.

Das weiß ich noch, aber als ich gesagt hab ich brauch' 10 Zündkerzen habt ihr auch gewitzelt 😉

Fri Apr 18 14:42:11 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Mal ne Frage dazu... Bei Ebay sind viele die die Zündkerzen NGK BKR6EQUP nicht für den E36 verkaufen, wohl aber für den E46 328i... Weiß einer warum? Beispiel

Im Teilekatalog sind sie aber aufgeführt, wenn auch als nicht mehr verfügbar.

Fri Apr 18 15:09:51 CEST 2014    |    Gerry08

Unwissenheit? Die Zündkerzen kannst ja auch im E38, E39, E60 usw. verbauen, was auf der Liste ebenfalls nicht aufgeführt ist.

Fri Apr 18 15:50:43 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Interessanterweise gibt es die Zündkerzen von diesem Anbieter für alle möglichen BMWs, auch E39. Nur nicht E36.

Ich müsste die nämlich auch mal wieder wechseln, sind bestimmt schon wieder 60tkm drin.

Weiß jemand zufällig obs die noch günstiger gibt?

Fri Apr 18 16:35:54 CEST 2014    |    Gerry08

Mit etwas Glück hier oder da...🙂

Fri Apr 18 17:58:13 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Das ist keine Unwissenheit,glaube ich.....auch NGK hat auf der Produktseite der BKR6EQUP nur noch den Z3 ab 98 aufgelistet.....

Klick

Der E36 ist zu alt,tippe ich,daher isser wohl aus der Verwendungsliste geflogen....

Aber wenn sie bisher gepaßt haben,dann passen sie auch weiterhin.Warum schließlich auf einmal nicht mehr?

Und was fürn Auto im Beschreibungstext steht,is doch wumpe,die Kerzen sind doch eh alle identisch und ned für jede Marke separat angefertigt.... 😛

@Jan
Hab ich vergessen. 😁

Greetz

Cap

Fri Apr 18 22:02:24 CEST 2014    |    patnic03

@Gerry,

schönes Coupé, könnte unser Phil oder Martin ankucken fahren 😁

Fri Apr 18 22:32:06 CEST 2014    |    Gerry08

Ausstattungsmäßig schon. Die Toleranzen im Frontbereich sind tatsächlich etwas groß, wie Cap schon bemerkte 😁

Sat Apr 19 00:03:59 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Die Frage bezüglich des verbauten Lenkrads wurde bisher nicht beantwortet....ich kenn mich da ned zu 100% aus....

Ich würde aber drauf tippen,das das M-Lenkrad bei ner 98er Sport Edition Serienausstattung war und das jetzt verbaute somit auf einen heftigeren Knaller hindeutet.

Liege ich damit richtig?Also lenkradtechnisch?

Greetz

Cap

Sat Apr 19 00:06:02 CEST 2014    |    patnic03

Markus meine neue Limo ist doch auch ne Sport Edition aus 98 und hatte das selbe Lenkrad verbaut, falls du dich noch erinnern kannst?

Sat Apr 19 09:16:24 CEST 2014    |    BMW325i_Cabrio

Guuuten Morgen.
Jetzt geht's gleich Kupplung tauschen, Stahlflex einbauen und Sperrbolzen vom 5. Gang wechseln.
Demnächst dann noch VANOS, KW Sensor, NW Sensor, Klopfsensoren und evtl. LMM.
Gestern Abend haben Phil und ich mal nebeneinander im 4. Gang durchbeschleunigt. Bis 200 hat er mir fast 2 Wagenlängen abgenommen. Der Bock geht sau gut!

Sat Apr 19 09:30:04 CEST 2014    |    He-Man42

Das Lenkrad passt schon. Der Compact hatte komischerweise das andere Lenkrad. Darum haben Patrick und ich getauscht😉😛

Sat Apr 19 10:12:30 CEST 2014    |    E36 Maniac

@Thomas: Berichte mal vom Sperrbolzentausch!

Sat Apr 19 11:56:13 CEST 2014    |    darioesp

Woran mekrt man dass die Vanos nicht mehr gut ist? Geräusche macht sie nicht und im FS steht auch nix davon....

@Thomas: Viel Erfolg!
Hat Phil ein Seriendiff verbaut?

Sat Apr 19 12:42:52 CEST 2014    |    FlashbackFM

Im Fehlerspeicher steht eine defekte Vanos auch nicht. Eine verzogene Bremsscheibe oder eine undichte VDD steht ja auch nicht im Speicher. 😉

Die Symptome hatte ich doch erst neulich alle hier aufgelistet, von denen ich ungefähr alle am Touring hatte. Ich such mal.

EDIT: Klixtu

Sat Apr 19 12:47:28 CEST 2014    |    Gerry08

Sat Apr 19 12:49:31 CEST 2014    |    FlashbackFM

Schwarze Schweller? Das ruiniert irgendwie das Gesamtbild.

Sat Apr 19 13:13:47 CEST 2014    |    Gerry08

Gelbe Blinker sind auch doof, aber was soll's...

Sat Apr 19 13:20:16 CEST 2014    |    FlashbackFM

Die gelben Blinker stechen aber nicht derart ins Auge.

Sat Apr 19 13:56:15 CEST 2014    |    darioesp

Frank, das ist so auf den E36 übertragbar?

Sat Apr 19 14:37:33 CEST 2014    |    FlashbackFM

Das kann ich nicht 100%ig sagen. Schau mal auf der Beisan-Seite vorbei, da müsste es auch Diagnosehilfe für den M52 geben.

Sat Apr 19 15:09:10 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Weiß einer wofür beim Mofa der Seilzug ist der an den Zylinderkopf geht? Da gibts am Lenkrad einen kleinen Hebel.

Hatte es grade das erste mal an, nachdem ich Sprit durch die Kerzenöffnung gegeben habe.
Auf normale Art & Weise will es zum verrecken nicht anspringen. Zuerst dachte ich es liegt am Vergaser, der bestand nur aus Dreck. Aber der ist jetzt wieder wie neu.

Sat Apr 19 16:03:55 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Aaah, danke. Das ist also der Sinn. Vor meiner Zeit...

Es springt an, jetzt auch normal. und knattert fröhlich vor sich hin (ohne Auspuff, der fehlt 😁 )
Der Vergaser ist allerdings undicht, gut, hatte ich schon befürchtet so wie die Dichtung aussah.

Jetzt weiß ich nur noch nicht, ob ich Lust habe das Teil wieder fit zu machen (Papiere fehlen z.B. auch) oder ob ich es verschenken soll.

Das was ich wollte (den Motor ans laufen bekommen) hab ich geschafft. 😁

Sat Apr 19 17:57:37 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Ach der Thomas liegt unterm Auto und schraubt auch. 😁

Ich wollt vorhin anrufen und wissen,wie die Stabis eingestellt sind an deinem Ringtool,Thomas.

Und ob bei dir die Pendelstützen vorn beim lenken auch knacken.

Greetz

Cap

Sat Apr 19 18:31:55 CEST 2014    |    tommy1181

Hab grad nochmal nachgeschaut.

Die Pendelstützen schleifen ganz leicht an der Halterung im Querlenker.

Da sind auch schon Schleifspuren zu erkennen...


Sat Apr 19 19:19:36 CEST 2014    |    tommy1181

Ich hab noch ein Bild von den alten Pendelstützen gefunden.

MMn. stehen die auch so schräg und geknackt hat da nichts...??


Sat Apr 19 20:47:05 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Ist das ein Bild im ausgefederten Zustand?Dann zählt das nicht,da es im belasteten Zustand anders aussieht.

Hier ein User aus nem anderen Forum mit demselben Kit:

Klick

Und da steht das Ding noch viel schräger,da im zweiten Loch verschraubt.
Du kannst den Haltewinkel unten ja auch so schräg anstellen,wie im Bild,dann knackt es zumindest nimmer.

Lang halten wird es trotzdem ned.

Alternativ könnte man mal die hinteren Pendelstützen aus dem E60 oder sogar Pendelstützen von VW ausprobieren.

Klick oder Klick

Greetz

Cap

Sat Apr 19 20:59:18 CEST 2014    |    tommy1181

ja müsste im ausgefederten Zustand sein...

Danke für die Infos. Aber gut sieht das nicht aus...🙄

Sat Apr 19 22:56:44 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Natürlich siehts ned gut aus,so siehts auch beim Thomas aus...

Hat grad angerufen und er hat die Stabis auf hart/hart eingestellt.Das killt die vordere Pendelstütze aber definitiv,deshalb der Link mit den Alternativen,die kosten ned viel und man kann sie dann beizeiten mal ausprobieren.

Greetz

Cap

Sun Apr 20 00:00:08 CEST 2014    |    Gerry08

Frohe Ostern Euch allen! 🙂

Sun Apr 20 11:37:57 CEST 2014    |    Eudeen

Heute Abend laufen paar E36 Teile von mir bei ebay aus falls wer Interesse daran hat.

http://www.ebay.de/.../m.html?...

Sun Apr 20 11:44:31 CEST 2014    |    FlashbackFM

Wer will denn da wegen 40 € vor Gericht? 😁

Sun Apr 20 11:51:37 CEST 2014    |    Eudeen

Bitte? Was meinst Du damit Frank?

Sun Apr 20 11:54:58 CEST 2014    |    FlashbackFM

Du hast da so eine negative Bewertung...

Sun Apr 20 12:01:10 CEST 2014    |    Eudeen

Ach die Spinnerin lol ja nie mehr was davon gehört naja manchen Leuten kann man es einfach nicht recht machen egal wie man es anstellt.

Edit: Ach Du dicke Eier 😁

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