Martins MT-Blog

Things about me

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77719) | Stichworte: OT-Laberecke

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

Kommentare: 77.719

Tue Oct 01 22:46:04 CEST 2013 | E36 Maniac

Meinste das jetzt ernst? Also ein mechanisches Problem leuchtet mir ein, aber dass das Getriebeöl so einen Einfluss darauf haben kann...? Aber wahrscheinlich haste 'eh Recht. Wird dann gewechselt wenn die Bolzen erneuert werden.

Tue Oct 01 23:25:48 CEST 2013 | CaptainFuture01

Was schadet der Wechsel?

Und teuer isses auch ned.Wobei ich das vorm Getriebeausbau machen würd,evtl. kannst dir das ja doch sparen.

@Thomas

Kleiner Tip an dich wegen dem Krümmerwechsel.Du solltest den Motor mindestens 24 Stunden vorher nicht mehr laufenlassen,damit er wirklich absolut kalt ist.

Ich hab an meinem rumliegenden Kopf die Krümmermuttern ohne abzureißen rausbekommen.Teilweise hab ich den ganzen Bolzen rausgedreht.

Also am besten dann schon Wagen in Position bringen und nicht mehr anlassen.

So werd ichs mit meiner Limo machen,wenn ich Samstag die Lambdasonden tausch.Denn die hab ich an den kalten Krümmern auch vollkommen prblemlos gelöst bekommen.

Greetz

Cap

Wed Oct 02 00:02:11 CEST 2013 | BMW325i_Cabrio

Ja, das meine ich durchaus ernst.

Bin mal gespannt was das wird...am Donnerstag gehts los. Schau ma mal.

Wed Oct 02 06:51:27 CEST 2013 | patnic03

@Frank,

wir planen das nächste MT Treffen in Nürnberg. Könntest damit deinen Getriebeölwechsel in Stein verbinden

EDIT: War gestern Abend ne längere Strecke unterwegs und konnte somit noch länger das Getriebe testen und bin echt begeistert. Allein der Kickdown geht soviel schneller, kommt mir vor, als ob ich 50 Ps mehr hätte

Wed Oct 02 07:56:52 CEST 2013 | Trennschleifer134568

Muss an der Automatik auch wieder das Öl wechseln. Aber diesmal nur der kleine Wechsel.

Mein Lüfter von der Klima quietscht meistens in Kurven, mal immer, mal garnicht.

Wed Oct 02 10:30:02 CEST 2013 | grande_cochones

Bei meinem Compact surrt es schon immer auf Stufe zwei, hab ich schon ganz vergessen, ich benutze die schon unterbewusst gar nicht mehr

Hmmm, meine Getrieberevision hat so viel gekostet wie ein e36 , war aber erst nach dem Ausfall des Getriebes...

Immerhin hat BMW damals den ersten Tausch für 8000€ (!!!) übernommen.

Wed Oct 02 10:57:40 CEST 2013 | Gerry08

8000€ für nen Getriebetausch?

Ich weiß schon, warum ich Schaltgetriebe bevorzuge

Wed Oct 02 11:10:28 CEST 2013 | grande_cochones

Das war 2005/2006 rum, da hatte er 125.000km und das Getriebe ist verreckt.

Naja, da war der e46 noch aktuell und der 330d ein sauteures Auto und am oberen Ende der Motorisierungen, da hat man noch zugelangt - ging ja auf Kulanz

Wed Oct 02 11:18:30 CEST 2013 | Gerry08

Stimmt, damals war der E46 noch aktuell. Dann dürfte es heute wesentlich teurer sein, sieht man ja beim E36

Wed Oct 02 11:34:42 CEST 2013 | grande_cochones

Wesentlich teurer?

Wed Oct 02 12:36:02 CEST 2013 | Gerry08

Davon ausgehend, daß E36-Originalteile jedes Jahr um ca. 10-20% teurer werden, würde der Getriebetausch heute 12-15000€ kosten

Wed Oct 02 13:39:06 CEST 2013 | He-Man42

Erster!! Ich habe eben die Winterreifen montiert. Musste sein, die Sommerreifen waren runter, und mit denen wollte ich nicht unbedingt bei Regen fahren. Das böse Wort "Sc***e " wollen wir noch gar nicht aussprechen

Wed Oct 02 14:07:33 CEST 2013 | Trennschleifer134568

Mercedes baut bald wieder R6 Motoren ?!

Mal gespannt in welchen Leistungsklassen. Vielleicht findet sich der ein oder andere R6 Fan statt hinter einem Probeller-Emblem-Lenkrad bald hinter einem Stern-Emblem-Lenkrad wieder.

Hier in der Eifel warens heute morgen auch 0°, aber WR kommen mir erst dann drauf, wenn der erste SCHNEE droht.

Schrecklicher Gedanke!

Wed Oct 02 14:17:00 CEST 2013 | He-Man42

Ich bin eben eine Runde gefahren, die 18er mit 255er und Spurplatten kommen nächstes Jahr sicher nicht mehr drauf. Ein Traum, wie schön der sich jetzt fahren lässt. Im Frühjahr kommen wieder 17er mit höchsten 215/235 drauf. Evtl. sogar rundum nur 215er

Wed Oct 02 15:08:32 CEST 2013 | patnic03

Papa rundum 225er wären günstiger und auch nicht zu breit

Wed Oct 02 15:11:09 CEST 2013 | Trennschleifer134568

Ich freu mich wieder aufs Eier auf 15"

Immerhin kann ich dann wieder einfacher Heckschleudern.

Wed Oct 02 15:15:06 CEST 2013 | patnic03

Zum Glück habe ich schöne Styl. 32 Felgen in 16"

Wed Oct 02 15:15:21 CEST 2013 | FlashbackFM

@Hermann: Tut mir ja echt leid, aber ich hatte die Winterreifen schon beim Treffen drauf.

Wed Oct 02 15:30:27 CEST 2013 | E36 Maniac

@Thomas: Nochmal wegen der Gänge die nicht reinflutschen. Ölwechsel ist klar, wird gemacht. Aber guck dir mal hier bitte die Nummern 27 und 28 an - "Rastbolzen". Sind das die, die die Gänge in den Gassen halten bzw. ab einem gewissen Punkt wieder rausdrücken?

ETK / Innere Schaltung

Wed Oct 02 15:35:18 CEST 2013 | patnic03

Hier nochmal ein Video zu der Bikergang...

http://www.rtl.de/.../...n-ausser-kontrolle-32d5b-9851-16-1652239.html

Wed Oct 02 15:35:45 CEST 2013 | grande_cochones

Hmm, ich bräuchte erst mal Winterreifen.

Zumindest Felgen hab ich schon, auch 32er... in 17"

Wed Oct 02 15:42:58 CEST 2013 | FlashbackFM

32er im Winter fahren - und dann auch noch in 17"... Frevel. (Ich plane das immerhin nur mit 16")

Wed Oct 02 20:46:06 CEST 2013 | vladiiiii

Ich seh es nicht wirklich ein, z.B. bei Neukauf von Felgen und Reifen (hab ich grad beim Mondeo gekauft), nur wegen 80 euro Preisunterschied (selbe Kombination) die in 16" zu nehmen....also 17" für Winter, FTW Warum soll man die hälfte des jahres mit etwas.....sagen wir mal optisch nicht ganz zufriedenstellend fahren

(vielleicht bin ich ein zu großer Autonarr, sowas vernünftig zu sehen......könnte auch gut möglich sein)

Wed Oct 02 21:14:02 CEST 2013 | BMW325i_Cabrio

Uff, Jan...da fragst mich was...kann ich dir nicht sagen. Sieht aber ganz danach aus.

Wed Oct 02 21:33:36 CEST 2013 | Gerry08

Wer ist eigentlich Manchester City?

Wed Oct 02 22:19:00 CEST 2013 | neumi87

Ui, ein Schnäppchen

Wed Oct 02 23:24:42 CEST 2013 | vladiiiii

Und wie.....dafür gibts fast jeweils ein E30, E36 E46 und E92 M3 zusammen (gebraucht, aber immerhin als Vorstellung......).

Abgesehen davon sind die Bilder recht ungünstig gewählt und geschossen und "unwürdig".....Kurzzeitkennzeichen, Feldwege, Tiefgarage? Für ein "1 aus 2"-Exemplare für 100t euro? never....

Thu Oct 03 12:09:50 CEST 2013 | Trennschleifer134568

Moin.

Thu Oct 03 14:48:18 CEST 2013 | E36 Maniac

@Thomas: Okay, trotzdem danke Wenns so weit ist tausch ich die einfach mit aus und kipp neues Öl rein. Dann sollte sich das wieder wunderschön fahren

Wollte genau das gleiche schreiben wie Vladi. Ist ja sowieso schon mal kein Einzelstück mehr wenn der Wagen zwei mal gebaut wurde. Mal ganz davon abgesehen, dass sowieso jeder zweite E36 bei mobile ein Einzelstück ist Und solche Bilder sollte man nicht für ein angebliches 100.000,- Euro Auto verwenden, das ist albern. Wenn der Wagen SOOO viel wert ist, dann fährt man damit nicht auf Wiesen und in Kiesgruben rum und hat keine übertriebenen Tuningfelgen dran. Für das Geld bekommt man ausserdem schon viel geilere Wölfe im Schafspelz