OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte. : Seite 1393 : Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

Kommentare: 77.720

Tue Mar 26 22:48:49 CET 2013 | darioesp

Komisch, hatte das heute auch auf ner andern Seite... (komische Zeichen)

Tue Mar 26 22:51:37 CET 2013 | darioesp

Frank, warum wolltest du dir nie wieder Powerdiscs holen?

Tue Mar 26 23:00:46 CET 2013 | BMW325i_Cabrio

Bzgl. der Umlaute: Ich hab festgestellt, dass wenn ich einen Beitrag verfasse und bin NICHT eingeloggt und der Browser loggt mich dann automatisch ein, dann diese komischen Zeichen erscheinen. Bin ich eingeloggt und schreibe ist alles normal.

Dario, die Scheiben über daparto incl. Versand 81€, Beläge bei webteile24.de 102€ incl. Versand.

Ich häng schon wieder an der Klimperkiste...jetzt hab ich die Dubstep Sounds für mich entdeckt 😁
Glaub da muss ich morgen mal was hochladen 😁

Tue Mar 26 23:05:20 CET 2013 | FlashbackFM

@Dario: Wegen Bremsstaub und Geräuschentwicklung. Auf dem Compact hatte ich die ja, bevor ich auf belüftete Scheiben umgerüstet habe. Keine Ahnung, ob es an den massiven Scheiben lag oder einfach am E36, aber es klang beim Bremsen immer, als wären die Scheiben angerostet.

Zum Bremsstaub muss ich aber sagen, dass ich die damals mit EBC BlackStuff gefahren bin, die ja eine normale Bremsstaubentwicklung haben.

Die ATE Ceramic haben denen Gegenüber einen Riesenvorteil.

Und generell hab ich am Touring auch nicht diese generelle Geräuschkulisse. Wie gesagt, ich weiß nicht, woran das im Detail lag.

Tue Mar 26 23:17:49 CET 2013 | darioesp

Oha, also nicht ganz billig. Aber das ist es mir wert.

Wed Mar 27 07:25:13 CET 2013 | FlashbackFM

"Nicht ganz billig", sagt er... 😛

Ich hab beim Touring allein für die VA für Scheiben und Beläge 215 € gezahlt und für die HA dann nochmal 168 € (inkl. Handbremse). 😁 Gesamt also 383 €.

Es lebe die 325/320 mm Anlage...

Wed Mar 27 07:58:10 CET 2013 | vladiiiii

"Es leben die 325/320 mm Anlage...", sagt er... 😛

Das ist noch einigermaßen günstig.....für 348/345 mm Verhältnisse.....da kann man mit 383 € die Vorderachse gerade so erneuern (ATE + ATE Ceramic), dafür sind die Bremsen in der Größe recht haltbar.....bei 94tkm noch die ersten Scheiben (vorne+hinten) und vorne den 2.Belagsatz....lt. Bordcomputer noch mind. 30-40tkm haltbar 😰

Wie lange halten die 330er Bremsen Frank/Alex, habts ihr so ungefähre Richtwerte für Scheibe/Beläge vorne?

Guten Morgen erstmal 🙂

Ist jemand von euch am 5. und 6. April (Sa VLN, So Touri-Fahrten) an der Nordschleife?

Wed Mar 27 08:05:56 CET 2013 | FlashbackFM

Dazu kann ich leider nix genaues sagen. Ich weiß nur, dass die vorderen Scheiben bei 200 tkm einen echt riesigen Grat hatten, deswegen vermute ich mal, dass das noch die ersten Scheiben waren. Die waren auch richtig festgebacken und gingen nur unter Einsatz von viel Rostlöser und Zeit runter.

Wed Mar 27 08:16:48 CET 2013 | vladiiiii

Ist auch mal krass, so eine Laufleistung mit Originalscheiben...Wenn ich jetzt grad denke, dass die Brembo MAX beim E36 (gut da war bisschen Vollgas auch mit dabei, aber nichts wildes), nach 1,5 Jahren (lass es 50-55tkm sein) so runter waren, dass die Riefen garnicht mehr zu sehen waren, sind größere Bremsen, gerade wenn man gleichmässiger fährt und nicht so viel unnötig bremst, sehr lange haltbar, dadurch relativiert sich der höhere Preis.....(hoffen wir mal 😁 )

Wed Mar 27 09:20:02 CET 2013 | grande_cochones

Naja, ich weiß nicht genau die Intervalle aber der 330er hat auf jeden Fall Scheiben und Beläge gleichermaßen gefressen😉

Wed Mar 27 10:12:38 CET 2013 | Gerry08

Moin,
was ist denn nun eigentlich mit dem BMW-Werbeblog passiert - isser ganz weg, oder nur irgendwo hin verschoben? Aus welchem Grund?

Wed Mar 27 10:22:14 CET 2013 | MartinSHL

Der Blog existiert nach wie vor, aber eben als Blog (müsste in den News zu finden sein).
Es haben sich leider zu viele (sorry) spinner beschwert. Ich fands sehr interessant und auch gut, dass dieser Artikel in allen Unterforen zu lesen war, sonst hätte ich den nie gelesen. Aber gibt halt immer Leute, denen man es nicht recht machen kann... 🙁

Wed Mar 27 10:22:44 CET 2013 | darioesp

So gut wie nur negative Kommentare, würde ich sagen 😁😁

edit: Ich fand das draufgehaue auch mehr als kindisch 🙄

Wed Mar 27 10:39:19 CET 2013 | FlashbackFM

Mit dem Artikel an sich hatte ich auch kein Problem. Das typische Marketing-Bla halt...

Aber die Art der Platzierung in jedem BMW-Unterforum (was ja einem Crosspoting gleichkommt, für das jeder normale User gerügt werden würde) stieß mir auf. Und das sahen ja viele andere genauso. Dass ich daraus ein derartiger Shitstorm entwickelt hat - mei, so ist halt das Internet.

Aber auch die Erklärungsversuche seitens der Werkstatt und dann irgendwann von BMW fand ich schwach. Genauso die Rechtfertigung im sagt's uns durch Mitch. Und da ist es kein sinnloses Draufgehaue, da werden mit tatsächlichen Argumenten die Methoden demontiert.

Wed Mar 27 10:48:06 CET 2013 | Gerry08

Bei den News isser nicht. Schreibt aber bestimmt kaum mehr jemand was, jetzt wo er so gut versteckt ist...

Wed Mar 27 10:48:58 CET 2013 | Bayernlover

Ich hatte es dort schon geschrieben: Marketingtechnisch war das so ungefähr das Dümmste was man hätte machen können. Erst die User mit dem Versprechen eines Dialogs anlocken und sie dann mit Werbung allein lassen 😁

Wed Mar 27 10:50:14 CET 2013 | MartinSHL

Gerade dieses angebliche "Crossposting" fand ich nun wieder sehr gut.
Eine Auswertung der MT-Werkstatt über das Userverhalten hat mal ergeben, dass mehr als 93% der registrierten User noch niemals ihr spezifisches Unterforum verlassen haben. Wie will man diese User erreichen?

Ich selber (und vermutlich 99% von Euch auch) haben noch niemals in den News-Bereich geschaut.
da würde ich mich als Hersteller auch nicht engagieren wollen. Aber so konnte es jeder in seinem Stamm-Forum sehen. Was juckt es da mich, wenn es auch noch beim E46, E39, E60, E85, F11, ... auftaucht?

Nicht das geringste!
Und zudem kam man malin Kontakt mit Usern aus anderen BMW-Bereichen.

Wed Mar 27 10:50:19 CET 2013 | E36 Maniac

@Thomas: Hast du eigentlich keine Nachbarn oder sind die nur alle alt und schwerhörig? 😁

Wed Mar 27 10:58:17 CET 2013 | FlashbackFM

Martin, ich schaue regelmäßig in die News, wenn da ein interessantes Thema in der Seitenleiste auftaucht. Und da muss es nichtmal zwingend ein BMW-Thema sein.

Wed Mar 27 10:59:57 CET 2013 | MartinSHL

Dann bist du die rühmliche Ausnahme. 😉

Wed Mar 27 11:01:13 CET 2013 | FlashbackFM

Ach komm, so ein Unsinn. Wo kommen denn dann bitte die teilweise in dreistelliger Anzahl vorhandenen Kommentare zu diesen Themen her?

Wed Mar 27 11:01:47 CET 2013 | Bayernlover

Ich schaue jeden Tag mehrmals in die News. Allerdings lese ich nur, schreiben tun da andere genug 😁

Wed Mar 27 11:05:20 CET 2013 | FlashbackFM

Allein beim Würfelauto sind es inzwischen 34 Kommentare. Und man kann auch davon ausgehen, dass im Schnitt maximal 5% der Leute, die es lesen auch einen Kommentar abgeben. Das sieht man doch auch in den Foren. Da schaut es doch oft so aus:

7 Antworten
550 Hits

In dem Fall wären es gut 1% der Leute, die geantwortet haben.

Wed Mar 27 11:09:03 CET 2013 | MartinSHL

Die sache mit dem Würfelauto ist auf der Startseite verlinkt. Darüber bin ich auch zufällig auf diesen Artikel gestoßen.
Wäre es dort nicht verlinkt, würden die meisten User gar nicht erst den Artikel lesen.

Alle, die über einen Direktlink auf ihr Forum einsteigen, verpassen diese News.

Wed Mar 27 11:13:28 CET 2013 | FlashbackFM

Stimmt doch gar nicht. Ich steige immer direkt im E46- oder E36-Forum ein. Da gibt's die Seitenleiste.

News
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Wed Mar 27 11:14:50 CET 2013 | MartinSHL

Doch flashi, kannst mir glauben. 😉

Wäre derArtikel nicht auf der Startseite, würde ihn kaum einer lesen.
Dann gibts noch die guten Ausnahmen wie dich, die über die Seitenleiste hinfinden. Diese User machen aber nur einen geringen Anteil aus.

Wed Mar 27 11:22:29 CET 2013 | FlashbackFM

Ist das eine Vermutung oder per Statistiken belegbar?

Aber warum diskutieren wir jetzt eigentlich hier in der OT-Ecke über dieses Thema

Wed Mar 27 11:24:13 CET 2013 | MartinSHL

Weil Gerry danach fragte. 😉

Und ja, es ist durch Statistiken belegbar.
MT macht regelmäßig Auswertungen über das Userverhalten (wer klickt wann wohin und kommt von woher....)
Aus einer solchen Auswertung stammen die oben bereits erwähnten über 90% User, die noch nie ihr Unterforum verlassen haben.

Wed Mar 27 11:26:30 CET 2013 | FlashbackFM

Ah, stimmt... böser Gerry... 😉

Trotzdem halte ich es nach wie vor für falsch, Werbung einzustellen, die sich als Thread tarnt und durch das Crossposting immer oben hält (denn in irgendeinem Forum fällt immer einem was dazu ein)