Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.
Also dann....haut in die Tasten. |
Sun Mar 31 12:22:29 CEST 2013 |
He-Man42
Schorre, kannst es ja ganz leise schreiben
Sun Mar 31 12:25:24 CEST 2013 |
NanaDK
Das glaube ich nicht, ein Wort darüber und ich lade euch zu ner Beerdigung ein
Sun Mar 31 13:31:37 CEST 2013 |
Gerry08
Au ja, ich bring Blumen mit - leg los, Schorre!
Sun Mar 31 15:33:57 CEST 2013 |
darioesp
Ich bräuchte mal die TIS Anleitung um die Handbremse ordungsgemäß einzustellen (Scheibenbremse). Kann da jemand helfen?
Sun Mar 31 16:09:58 CEST 2013 |
He-Man42
Kuckstduunten
Sun Mar 31 16:16:35 CEST 2013 |
darioesp
Dankeschön
Sun Mar 31 17:25:46 CEST 2013 |
Gerry08
gern geschehen
Mon Apr 01 00:03:33 CEST 2013 |
darioesp
Wäre das die richtige Viscokupplung für meinen 316i?
http://www.ebay.de/.../350570231748?...
Mon Apr 01 00:12:21 CEST 2013 |
darioesp
Die hier wäre nochmal günstiger, aber ob das so gut ist die in Italien zu bestellen?
http://www.ebay.de/.../140819250846?...
Auf dem Foto sieht man das Baudatum der Kupplung: 12/2/2007
Wenn die schon so alt ist, könnense die behalten
Mon Apr 01 08:29:06 CEST 2013 |
He-Man42
Visco ist bei allen gleich. Die Flügel sind nur verschieden. Da du den aber von deiner alten übernimmst, passt es wieder. Und du wirst sicher nicht die Kupplung von dem Bild bekommen. Da wurde halt einmal ein Bild gemacht, und das wird schon ein paar Jahre alt sein
Ob man jetzt aber da bestellen sollte kann ich dir nicht sagen
Mon Apr 01 08:45:03 CEST 2013 |
He-Man42
Öha, Cap. verkauft sein Cabrio
Mon Apr 01 08:52:20 CEST 2013 |
FlashbackFM
Alles Gute zum Geburtstag, Christoph.
Aber warum isn hier so saumäßig wenig los? Is Ostern oder was? Und dann darf Schorre nicht mal eine Geschichte zum besten geben.
Ich hab jetzt die Interieurleisten vom Touring fertig foliert. Sind jetzt in gebürstetem Alu. Schaut meiner Meinung nach besser aus, als Alu Säulen.
Dafür, dass ich es zum ersten Mal gemacht hab, ist es recht gut geworden, aber grade an ein paar Ecken hab ich kleinere Fältchen drinnen.
Nix dramatisches, aber ihr wisst ja, wie das ist: Wenn man's weiß, sieht man's immer. 
Der Wählhebel wird in dem Zuge auch gegen einen anderen ersetzt. Vorher hatte ich den aus Vollleder ohne Spange, jetzt kommt einer aus einem 1er mit Spange (die auch foliert wurde) rein. Hab auf ebay ein Angebot gefunden, dass ich nicht ablehnen konnte. Leider hab ich feststellen müssen, dass der Dorn bei dem Wählhebel vom 1er kürzer ist, als der vom E46. Jetzt weiß ich also auch, wie man so einen Wählhebel zerlegt und den Dorn umbaut.
Und bei dem Hebel vom 1er bekommt man die Spange auch super runter, wenn die Taste ausgebaut ist.
Heut wird der ganze Krempel wieder eingebaut.
Mon Apr 01 10:14:33 CEST 2013 |
darioesp
Ok, dann werde ich wohl die von Sachs bestellen.
Frank, du zeigst uns bestimmt noch ein oder zwei Fotos wenn du fertig bist, nicht war?
Mon Apr 01 10:34:07 CEST 2013 |
Gerry08
@Hermann: Hab's auch grad entdeckt
Mon Apr 01 11:04:23 CEST 2013 |
BMW325i_Cabrio
Jo, is klar...schonmal aufn Kalender geschaut?
Btw: Happy Birthday, Christoph!
Mon Apr 01 11:22:39 CEST 2013 |
He-Man42
Ich habe auch schon an einen Aprilscherz gedacht. Bin mir da aber nicht so sicher, das es wirklich einer ist
Mon Apr 01 11:28:41 CEST 2013 |
darioesp
Fragt ihn doch per PN...
edit: Was mich wundert ist, dass er sämtliche Austattungsmerkmale, sowie Motorsierung usw, nicht dabei schreibt
@Christoph: Von mir auch alles Gute!
Mon Apr 01 11:58:44 CEST 2013 |
Gerry08
Von mir auch!
Mon Apr 01 12:38:44 CEST 2013 |
He-Man42
Fast vergessen. Christoph, von mir auch alles Gute!
Mon Apr 01 12:54:54 CEST 2013 |
Eudeen
Bei mir leuchtet seit ner Woche die Bremsbelagsverschleißanzeige im Cockpit. Sehe leider von außen durch die Winterfelgen nicht welche verschlissen sind.
Da ich am WE eh was am Auto machen muss würde ich die Beläge auch gleich mitwechseln. Kann ich einfach nen Satz Beläge kaufen und passen die dann sowohl auf der Vorder als auch auf der Hinterachse?
BARUM, ATE ist O.K. oder?
Mon Apr 01 12:59:24 CEST 2013 |
darioesp
Nein, sind unterschiedlich.
Barum würde ich persönlich nicht wieder kaufen, da sehr sehr schnell verschlissen.
Mon Apr 01 13:00:35 CEST 2013 |
He-Man42
Laut ETK sind sie gleich. Barum und ATE kannst verbauen.
Mon Apr 01 13:00:56 CEST 2013 |
Gerry08
Nee, so einfach ist das leider nicht. Die Beläge für VA und HA haben unterschiedliche Größen. Außerdem könnten ja auch neue Scheiben fällig werden, also erst nachgucken und dann kaufen
ATE wäre meine erste Wahl.
Edit: Na toll, 3 gleichzeitige Antworten und ich bin der letzte
Mon Apr 01 13:02:29 CEST 2013 |
Eudeen
mhhh und jetzt ?
Mon Apr 01 13:03:49 CEST 2013 |
He-Man42
Gerry, das hatte ich auch so gedacht. Aber im ETK sind das vorne und hinten die selben Teilenummer.
@Eudeen, ich würde vorher nachsehen welche du brauchst, weil du ja einen neuen Sensor auch brauchst, und die sind vorne und hinten sicher verschieden
Mon Apr 01 13:05:26 CEST 2013 |
Gerry08
Moment - er hatte doch gefragt, ob die Bremsbeläge vorne und hinten dieselben sind? Das kann doch gar nicht gehen
Mon Apr 01 13:05:44 CEST 2013 |
darioesp
Ich hab ja auch gerade nachgeguckt. Wo siehst du da bitte die gleiche Teilenummer?
Mon Apr 01 13:06:06 CEST 2013 |
Eudeen
Habe gehört hinten soll es keine Verschleißanzeige geben?
Mon Apr 01 13:06:50 CEST 2013 |
Gerry08
Doch - hinten ist sie rechts, vorne links
Edit: Achte beim Nachschauen darauf, ob die Beläge auf BEIDEN Seiten abgefahren sind - nicht daß noch einer der Bremskolben fest ist, wie es bei mir der Fall war...
Mon Apr 01 13:11:59 CEST 2013 |
He-Man42
Wo habe ich da nachgesehen
Hätte mich eh selber gewundert.
Aber wie Gerry schon sagte, vorne links und hinten rechts sind die Fühler. Also bleibt dir eh nichts anderes über, als vorher mal einen Reifen ab zu schrauben.
Mon Apr 01 13:13:13 CEST 2013 |
darioesp
edit:
Erstausrüster ist Textar und Jurid, falls dir das bei der Teileauswahl weiterhilft.
Mon Apr 01 13:15:15 CEST 2013 |
Gerry08
In den letzten 20 Min. mehr Beiträge als in den letzten 3 Tagen
Mon Apr 01 13:17:08 CEST 2013 |
He-Man42
Die Eier sind alle gefunden, jetzt hat man wieder Zeit zum schreiben
Mon Apr 01 13:18:26 CEST 2013 |
Gerry08
Der Satz läßt jetzt wieder Interpretationsspielraum, Hermann
Mon Apr 01 13:59:50 CEST 2013 |
FlashbackFM
Wer wollte Bilder von meiner Folierkunst? Hier bitte.
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Mon Apr 01 14:40:23 CEST 2013 |
darioesp
Schaut gut aus, Frank!
Mon Apr 01 14:50:16 CEST 2013 |
He-Man42
Gar nicht schlecht Frank.
Mann ey, ich war jetzt ne gute halbe Std. draußen, weil ich was am Motorrad gemacht habe, ich wäre fast erfroren.
Mon Apr 01 14:50:35 CEST 2013 |
darioesp
Hermann, wo genau würdest du ansetzen um Teile heraus zuschneiden? (Radlauf + hintere Seitenwand)
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Mon Apr 01 14:57:04 CEST 2013 |
He-Man42
Dario, auf alle Fälle die Rundung vom Radlauf. Natürlich mit ein wenig Überschuß zum schweißen und spachteln. Und je nachdem wie dein altes Teil aussieht, auch noch genug vom hinteren Kotflügel. Schau dir mal die Reperaturbleche an, so in etwa würde ich die auch raustrennen. Allerdings ohne das Schwellerteil
Mon Apr 01 15:17:49 CEST 2013 |
darioesp
Also nicht großartig viel, sondern nur das benötigte Teil. Ich dachte da trennt man dann gleich das ganze Hinterteil ab oder so...
Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."