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Martins MT-Blog

Things about me

19.11.2009 23:47    |    MartinSHL    |    Kommentare (77.580)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


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31.03.2013 12:22    |    He-Man42

Schorre, kannst es ja ganz leise schreiben :D


31.03.2013 12:25    |    NanaDK

Das glaube ich nicht, ein Wort darüber und ich lade euch zu ner Beerdigung ein :D


31.03.2013 13:31    |    Gerry08

Au ja, ich bring Blumen mit - leg los, Schorre! :D


31.03.2013 15:33    |    darioesp

Ich bräuchte mal die TIS Anleitung um die Handbremse ordungsgemäß einzustellen (Scheibenbremse). Kann da jemand helfen?


31.03.2013 16:09    |    He-Man42

31.03.2013 16:16    |    darioesp

Dankeschön :)


31.03.2013 17:25    |    Gerry08

gern geschehen ;)


01.04.2013 00:03    |    darioesp

Wäre das die richtige Viscokupplung für meinen 316i?

http://www.ebay.de/.../350570231748?...


01.04.2013 00:12    |    darioesp

Die hier wäre nochmal günstiger, aber ob das so gut ist die in Italien zu bestellen?

http://www.ebay.de/.../140819250846?...

 

Auf dem Foto sieht man das Baudatum der Kupplung: 12/2/2007

Wenn die schon so alt ist, könnense die behalten :D


01.04.2013 08:29    |    He-Man42

Visco ist bei allen gleich. Die Flügel sind nur verschieden. Da du den aber von deiner alten übernimmst, passt es wieder. Und du wirst sicher nicht die Kupplung von dem Bild bekommen. Da wurde halt einmal ein Bild gemacht, und das wird schon ein paar Jahre alt sein;) Ob man jetzt aber da bestellen sollte kann ich dir nicht sagen


01.04.2013 08:45    |    He-Man42

Öha, Cap. verkauft sein Cabrio :eek::confused:


01.04.2013 08:52    |    FlashbackFM

Alles Gute zum Geburtstag, Christoph. :)

 

Aber warum isn hier so saumäßig wenig los? Is Ostern oder was? Und dann darf Schorre nicht mal eine Geschichte zum besten geben. :D

 

Ich hab jetzt die Interieurleisten vom Touring fertig foliert. Sind jetzt in gebürstetem Alu. Schaut meiner Meinung nach besser aus, als Alu Säulen.

 

Dafür, dass ich es zum ersten Mal gemacht hab, ist es recht gut geworden, aber grade an ein paar Ecken hab ich kleinere Fältchen drinnen. :( Nix dramatisches, aber ihr wisst ja, wie das ist: Wenn man's weiß, sieht man's immer. :rolleyes:

 

Der Wählhebel wird in dem Zuge auch gegen einen anderen ersetzt. Vorher hatte ich den aus Vollleder ohne Spange, jetzt kommt einer aus einem 1er mit Spange (die auch foliert wurde) rein. Hab auf ebay ein Angebot gefunden, dass ich nicht ablehnen konnte. Leider hab ich feststellen müssen, dass der Dorn bei dem Wählhebel vom 1er kürzer ist, als der vom E46. Jetzt weiß ich also auch, wie man so einen Wählhebel zerlegt und den Dorn umbaut. :) Und bei dem Hebel vom 1er bekommt man die Spange auch super runter, wenn die Taste ausgebaut ist.

 

Heut wird der ganze Krempel wieder eingebaut. :)


01.04.2013 10:14    |    darioesp

Ok, dann werde ich wohl die von Sachs bestellen.

 

Frank, du zeigst uns bestimmt noch ein oder zwei Fotos wenn du fertig bist, nicht war? ;)


01.04.2013 10:34    |    Gerry08

@Hermann: Hab's auch grad entdeckt :confused:


01.04.2013 11:04    |    BMW325i_Cabrio

Jo, is klar...schonmal aufn Kalender geschaut? :D

 

Btw: Happy Birthday, Christoph!


01.04.2013 11:22    |    He-Man42

Ich habe auch schon an einen Aprilscherz gedacht. Bin mir da aber nicht so sicher, das es wirklich einer ist


01.04.2013 11:28    |    darioesp

Fragt ihn doch per PN...

 

edit: Was mich wundert ist, dass er sämtliche Austattungsmerkmale, sowie Motorsierung usw, nicht dabei schreibt :confused:

 

@Christoph: Von mir auch alles Gute!


01.04.2013 11:58    |    Gerry08

Von mir auch!


01.04.2013 12:38    |    He-Man42

Fast vergessen. Christoph, von mir auch alles Gute!


01.04.2013 12:54    |    Eudeen

Bei mir leuchtet seit ner Woche die Bremsbelagsverschleißanzeige im Cockpit. Sehe leider von außen durch die Winterfelgen nicht welche verschlissen sind.

Da ich am WE eh was am Auto machen muss würde ich die Beläge auch gleich mitwechseln. Kann ich einfach nen Satz Beläge kaufen und passen die dann sowohl auf der Vorder als auch auf der Hinterachse?

BARUM, ATE ist O.K. oder?


01.04.2013 12:59    |    darioesp

Nein, sind unterschiedlich.

Barum würde ich persönlich nicht wieder kaufen, da sehr sehr schnell verschlissen.


01.04.2013 13:00    |    He-Man42

Laut ETK sind sie gleich. Barum und ATE kannst verbauen.


01.04.2013 13:00    |    Gerry08

Nee, so einfach ist das leider nicht. Die Beläge für VA und HA haben unterschiedliche Größen. Außerdem könnten ja auch neue Scheiben fällig werden, also erst nachgucken und dann kaufen :) ATE wäre meine erste Wahl.

 

Edit: Na toll, 3 gleichzeitige Antworten und ich bin der letzte :rolleyes::D


01.04.2013 13:02    |    Eudeen

mhhh und jetzt ?:D


01.04.2013 13:03    |    He-Man42

Gerry, das hatte ich auch so gedacht. Aber im ETK sind das vorne und hinten die selben Teilenummer.

@Eudeen, ich würde vorher nachsehen welche du brauchst, weil du ja einen neuen Sensor auch brauchst, und die sind vorne und hinten sicher verschieden


01.04.2013 13:05    |    Gerry08

Moment - er hatte doch gefragt, ob die Bremsbeläge vorne und hinten dieselben sind? Das kann doch gar nicht gehen :confused:


01.04.2013 13:05    |    darioesp

Ich hab ja auch gerade nachgeguckt. Wo siehst du da bitte die gleiche Teilenummer?


01.04.2013 13:06    |    Eudeen

Habe gehört hinten soll es keine Verschleißanzeige geben?


01.04.2013 13:06    |    Gerry08

Doch - hinten ist sie rechts, vorne links ;)

 

Edit: Achte beim Nachschauen darauf, ob die Beläge auf BEIDEN Seiten abgefahren sind - nicht daß noch einer der Bremskolben fest ist, wie es bei mir der Fall war...


01.04.2013 13:11    |    He-Man42

Wo habe ich da nachgesehen:confused: Hätte mich eh selber gewundert.

Aber wie Gerry schon sagte, vorne links und hinten rechts sind die Fühler. Also bleibt dir eh nichts anderes über, als vorher mal einen Reifen ab zu schrauben.


01.04.2013 13:13    |    darioesp

edit: :)

 

Erstausrüster ist Textar und Jurid, falls dir das bei der Teileauswahl weiterhilft.


01.04.2013 13:15    |    Gerry08

In den letzten 20 Min. mehr Beiträge als in den letzten 3 Tagen :confused::D


01.04.2013 13:17    |    He-Man42

Die Eier sind alle gefunden, jetzt hat man wieder Zeit zum schreiben:D


01.04.2013 13:18    |    Gerry08

Der Satz läßt jetzt wieder Interpretationsspielraum, Hermann :D


01.04.2013 14:40    |    darioesp

Schaut gut aus, Frank!


01.04.2013 14:50    |    He-Man42

Gar nicht schlecht Frank.

Mann ey, ich war jetzt ne gute halbe Std. draußen, weil ich was am Motorrad gemacht habe, ich wäre fast erfroren.


01.04.2013 14:50    |    darioesp

Hermann, wo genau würdest du ansetzen um Teile heraus zuschneiden? (Radlauf + hintere Seitenwand)



01.04.2013 14:57    |    He-Man42

Dario, auf alle Fälle die Rundung vom Radlauf. Natürlich mit ein wenig Überschuß zum schweißen und spachteln. Und je nachdem wie dein altes Teil aussieht, auch noch genug vom hinteren Kotflügel. Schau dir mal die Reperaturbleche an, so in etwa würde ich die auch raustrennen. Allerdings ohne das Schwellerteil


01.04.2013 15:17    |    darioesp

Also nicht großartig viel, sondern nur das benötigte Teil. Ich dachte da trennt man dann gleich das ganze Hinterteil ab oder so...


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