Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[christoph_e36]

1500 wenn ichihn privat verkaufe, bei Händlern ist das klar. Also will ihn niemand? Dann geht er halt so weg, schade drum...

[Gerry08]

Hast den 1er schon gekauft, oder einen in Aussicht?

[BMW325i_Cabrio]

Hier schneits schon wieder. So bekomm ich das Thermostat und die Bremsen nie gewechselt und ende März ist schon der erste Trackday...oje oje oje..

[He-Man42]

Bei uns schneit es auch. Über Nacht hat es fast 15 cm Neuschnee gegeben. Ich würde auch gerne das neue Gerät mal zum Testen anschließen, aber bei dem Wetter habe ich null Lust raus zu gehen. Ich glaube ich mache mal ein kleines Nickerchen, dann sehe ich weiter😉😛

[Gerry08]

Verschlaf aber nicht den Bundesliga-Spieltag 😉

[BMW325i_Cabrio]

Wer ist Bundesliga?

[CaptainFuture01]

@christoph
Wir sind momentan eben mit Autos versorgt.Manch einer sogar mit zweien. 😁

@Thomas
Schön dich auch hier wieder lesen zu können. 🙂
Da hab ich auch gleich mal ne kleine Frage an dich.
Hattest du schonmal nen E36 mit EWS2 und nem defekten Wechselcode?Wie hat sich der beim Startversuch verhalten?

Mein Cabrio will nimmer und die EWS2 sagt mir,der Wechselcode sei defekt.... -_-

@Hermann
Nur kein Streß,gut Ding will Weile haben. 😉

Greetz

Cap

[He-Man42]

Gerry, kommst bei mir vorbei, dann schauen wir gemeinsam auf Großbild an. Bier habe ich auch da😛

[BMW325i_Cabrio]

@Cap: Ein defekter Wechselcode deutet auf einen defekten Transponder hin. Das sind ja EEPROMS und die können nicht beliebig oft neu bespielt werden (ähnlich wie SSD's).
Normalerweise gleicht die EWS das ne Weile aus, mit der Meldung "WC Toleranz erhöht". Aber irgendwann is halt mal Feierabend.
Startversuch dürfte dann ähnlich aussehen wie bei nem fehlenden Transponder, nämlich so, dass garnix passiert.
Ich versuch ja schon ewig diese Philips Transponder PCF7930 zu bekommen. Angeblich sind die PCF7935 auch kompatibel, aber ich find die einfach nirgends zum Kaufen.
Vorgehensweise wäre dann folgende:
- EWS ausbauen und auslesen (hab ich hier schonmal mit ner Test EWS die ich mir auf Ebay gekauft habe gemacht)
- Transponderchip mit dem EWS Code beschreiben (hier scheitere ich, da ich nur schon beschriebene Chips habe (lassen sich nur einmal beschreiben ohne Code), siehe Anhang)

Bild

• 2013-02-23-002
  (669 mal aufgerufen)

[patnic03]

@Christoph,

du könntest mir deine Stabis einzeln verkaufen 😁?

[CaptainFuture01]

@Thomas
Das mit der WC Toleranz stand auch drin.

Aber bisher juckelt zumindest mal noch der Anlasser....daher wunderts mich,denn das müßte ja heißen,NOCH geht es....

Und das mit der Vorgehensweise beim neu beschreiben hattest du mir ja letztens noch gezeigt. 🙂
Ich drück dir die Daumen,das du ne Quelle für die Transponder findest!

Greetz

Cap

[patnic03]

Beim Touring müssen demnächst mal die Bremsscheiben erneuert werden, werde daher gleich rundum erneuern, also Scheiben und Klötze vorne und hinten. Da der Touring mein eig. Alltagsauto ist müssen es keine ATE Powerdisc werden, aber auch keine 30€ Bremsen aus Ebay.

Welche günstig & gute Alternativen könnt ihr empfehlen und wo am günstigsten kaufen?

Ps.: Hatte beim Ford an der Hinterachse welche von NK verbaut, die waren fürn Ford optimal und hatte keinerlei Probleme, aber am BMW möcht ich ungern NK Bremsen verbauen 😉

[BMW325i_Cabrio]

@Cap: Wenn der Anlasser was tut ist die EWS außen vor. Sobald du den Schlüssel auf Stufe 2 hast ist 750ms später der ganze EWS Vorgang schon gelaufen.
@Patrick: Gerade beim Alltagsauto sollten doch vernünftige Bremsen drauf! 😰 Der Preisunterschied zwischen den normalen ATE und den Powerdiscs ist marginal.

Edit: Gestern war mir extrem langweilig...

[darioesp]

Günstige Scheiben suchen, aber dann "gleich vorne mitmachen" obwohl gar nicht nötig 😕

[christoph_e36]

Zitat:

23.02.2013 11:19 | Gerry08 Gerry08
Hast den 1er schon gekauft, oder einen in Aussicht?

Gerade den Kaufvertrag für einen havanna metallic 118dA Premiumselection unterschrieben. 😉

Also habe ich höchstwahrscheinlich ab 5./6. März einen Neuen. (Bin einen fast gleichen gefahren, der Andere kommt aus Saarbrücken, also Fernabsatzgesetz...)

Das ihr Autos habt weis ich, aber ein gutes Ersatzteilelager schadet ja niemandem. Mir ist es lieber er kommt bei euch unter als in den Export. Zerlegen möchte ich ihn selber nicht, aber wer die Zeit hat kann dies gerne tun. Preislich bin ich flexibel, ich möchte einfach keine großartige Arbeit damit haben und "was ist letzter Preis"-Telefonate umgehen.

[patnic03]

@Thomas,

noch ist der Touring übern Winter angemeldet und evtl. wird er ab April ganzjährlich angemeldet, aber das ist noch nicht sicher. Ich meinte mit "müssen keine Powerdisc sein", weil der Touring jetzt nicht mein Baby ist, wie die Limo. Daher können es auch Serienscheiben von guten Herstellern sein.

[BMW325i_Cabrio]

So, hab ne Quelle für die PFC's gefunden...in China. Hab mal 5 Stück bestellt.

@Patrick: Dann nimm normale Zimmermann Coat-Z beschichtet.

[patnic03]

Über welchen Onlinehändler am besten? Und welche Beläge dazu?

[neumi87]

Textar, ATE, Barum (gehört wie ATE zur Conti Group), die nehmen sich alle nix und sind bedenkelos zu fahren.

[patnic03]

@Andi,

danke, dann kuck ich gleich mal in daparto.de

EDIT: Die Brembos würden am günstigsten kommen

[CaptainFuture01]

Brembo Serie und Beläge von Textar reichen vollkommen aus,das kost alles ned sonderlich viel.Hinten würd ich dann aber auch die Handbremsbeläge und den Federnsatz dazukaufen und erneuern.

@Thomas
Hmmm....hab ja auch noch im Verdacht,das er diesmal extrem abgesoffen is,aber vor zweistelligen Plusgraden mach ich da erstmal nix,hab ja noch ne Einspritzleiste rumfahren,die ich dann mal reinhängen kann.

Na das ging ja schnell mit den Transpondern,dann bin ich mal gespannt. 😁

@christoph
Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt.
und aktuell hab ich kein Geld und leider auch keinen Platz,um NOCH ein Auto unterzustellen,geschweigedenn es zu zerlegen....fände ich da aber auch nicht wirklich zielführend....

Vll. auch mal im Tourifahrerforum anbieten,da suchen ja immer mal wieder Leut ne Basis fürn gutes Ringtool.Und allein deine Fahrwerk-/Stabi-Kombination könnte hier auf sehr positive Resonanz treffen und einen relativ schnellen Verkauf ermöglichen.

Greetz

Cap

[BMW325i_Cabrio]

Das war ein reiner Glückstreffer mit den Chips. Die such ich ja schon seit Monaten und schau immer wieder mal...

[patnic03]

@Dario,

vorne müssen gemacht werden und ich mache hinten auch gleich mit, weil die Scheiben auch nur max. noch 2-3 tkm halten, daher gleich ne Rundumerneuerung 😉

@Markus,

danke werde berichten, was ich letztendlich gekauft habe.
Handbremse passt noch perfekt, da mache ich vorerst nichts.

[CaptainFuture01]

Patrick.....beim E36,selbst mit ASC,muß man so selten an die Handbremse....wenn man die Scheiben runterzieht,macht man die mit,das kostet insgesamt maximal 30 Euro mehr.....und einstellen mußt se nach Scheibentausch so oder so.

@Thomas
Muß auch mal sein. 😁 🙂

Greetz

Cap

[neumi87]

Ne Neueinstellugn wirst du sowieso machen müssen, wenn du die hinteren Scheiben tauscht. Also kannst du auch gleich die Backen samt Befestigung mittauschen, dann hast alles neu und gewiss ne Zeit ruhe.

[patnic03]

Ok dann mach ich die Handbremse auch neu. Muss jetzt zum Nebenjob und frage, wenn ich die Teile bestellen will, nochmal nach.

[FlashbackFM]

Ich wollte nur noch kurz anmerken, dass ATE/Barum-Beläge gern klappern/klacken.

[christoph_e36]

Kann ich bestätigen (ATE)

[neumi87]

Ich nicht (weder ATE noch Barum) 😛

[He-Man42]

Bei meinen Barum habe ich bis jetzt auch nichts zu meckern.

[FlashbackFM]

Es heißt ja nicht, dass ATE/Barum grundsätzlich klappern, aber ich hab bisher nur bei diesen von dem Problem gelesen und ich hatte es mit ATE-Belägen selbst.

[BMW325i_Cabrio]

Liegt nicht an den Belägen selbst, sondern an den Trägerplatten. Die sind minimal kleiner als andere Fabrikate. Das Problem stellt sich aber nach ein paar Km von alleine ein.

[FlashbackFM]

Dass es nicht direkt an den Belägen liegt, ist schon klar. Die Platten haben minimales Spiel, aber bei mir blieb das Problem die ganze Zeit bestehen.

[BMW325i_Cabrio]

Bei mir isses meistens nur die ersten 10tkm...aber das ist natürlich nicht repräsentativ...

[FlashbackFM]

Okay, bei mir ist damals ja die Bremsanlage nach ca 7 tkm vorne wieder komplett gewechselt worden (also auch die Beläge). 10 tkm finde ich aber auch ganz schön lange.

[Gerry08]

Zitat:

Gerry, kommst bei mir vorbei, dann schauen wir gemeinsam auf Großbild an. Bier habe ich auch da

Das hätte sich heut aber gelohnt 😎

[patnic03]

Danke Frank, ich hatte bisher aber auch noch Probleme mit ATE

[Trennschleifer134568]

Moin!

Ich hab entweder ATE oder TRW verbaut und nie Probleme gehabt. Die einzigen Probleme hatte ich mit den EBC Scheiben, die ich mal eine Weile vorne drauf hatte...

[Schorre28]

Morsche!

[christoph_e36]

Moin