Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

[Gerry08]

Was soll sein? Bin schon in der Winterpause

[patnic03]

@Markus, Sven und Thomas,

danke für eure Erklärungsversuche bzw. Zustimmung meiner geplanten Aktion.

@Jonas,

wollte den Text eig. nicht nochmal versuchen zu formulieren, aber ich mache es jetzt doch, damit ich dich aufklären kann bzw. dir zu verstehen geben kann, wieso ich es mache.

Man kennt mich vom Schreiben hier bei MT schon recht gut und ich glaube nicht, dass ich eingebildet wirke, oder? Spätestens wenn man mich persönlich kennenlernt, sollte man es aber ausschließen können, hätte ich mir bei dir eigentlich gewünscht, da wir uns auch persönlich kennengelernt haben, zwar kurz, aber reicht für den ersten Eindruck, oder? Schreib mal bitte ehrlich, ob ich in irgendeiner Art eingebildet rüber gekommen bin, würde mich interessieren, wie dein erster Eindruck von mir war?

Nun zum eigentlichen Thema:

Du hast mitbekommen, dass ich eine M3 Ausstattung gekauft habe? Wenn ja, dann solltest du auch gelesen haben, dass alles komplett neu beledert worden ist und da auch gleich in den Vordersitzen vier neue Heizmatten verbaut wurden und in der Rückbank ebenfalls vier Heizmatten integriert wurden?

Der Vorbesitzer wollte SHZ hinten nachrüsten und hat alles gemacht, bis auf den Kabelbaum zur Konsole vorne zu verlegen und die Schalter anzuklemmen.

Da sind wir auch schon beim Grund, weshalb ich SHZ hinten nachrüsten werde, nur aus dem Grund, da bereits Heizmatten hinten existieren und ich nur zwei Kabelbäume inkl. Schalter anschließen muss und schon wird hinten beheizt.

Hätte die Rückbank keine Heizmatten integriert, dann hätte ich auch keine nachgerüstet!

Ich frage mich, ob dies nicht jeder von uns tun würde, wenn hinten bereits alles existiert? Ich bau mir doch nicht die Rückbank ein ohne die SHZ mit anzuschließen, dass wäre reine Verschwendung.

Jetzt zum Grund weshalb ich die Schalter vorne in der Konsole haben möchte. Wie Markus bereits schon schrieb, ich muss im Fond nichts basteln und überlegen wo ich die Schalter am besten hinplatziere. Denn vorne in der Konsole habe ich noch genau zwei frei Steckplätze und wenn vier SHZ Schalter nebeneinander sind, sieht es für mich einfach geil aus und würde mir sehr gefallen. Der zweite Grund ist, dass ich es z. B. nicht mag, wenn sich Leute in meine Kiste hocken und an den Knöpfen anfangen rumzudrücken oder anfangen am Radio rumzufummeln ohne vorher gefragt zu haben. ICH möchte entscheiden (wenn mal jemand hinten sitzt) wer hinten SHZ haben darf oder nicht. Wenn ICH möchte, dass dem Passagier sein Popo gewärmt wird, dann betätige auch nur ICH den Schalter dazu. Kurz und knapp, ich muss nix basteln (was ich auch überhaupt nicht will) und ich hab die einzige Befugnis zu entscheiden, wer hinten seinen Popo gewärmt kriegt. Dann wäre da noch ein dritter Grund (was eig. kein richtiger Grund ist) und zwar möchte ich die Schalter einfach leuchten sehen.

Jetzt kommen wir mal zur Limo, mich interessiert es überhaupt nicht, ob die im Januar 21 Jahre alt wird . Mir geht es um den Zustand eines Fahrzeuges und nicht um das Alter. Die Limo bzw. der E36 im Allgemeinen ist einfach mein Hobby, daher rüste ich ab und zu immer was nach, wie jetzt auch die SHZ im Fond bzw. eine komplette M3 Ausstattung. Das dies natürlich kein Sinn macht ist klar, aber auch sonst macht es eigentlich keinen Sinn einen E36 328i im Alltag zu fahren, denn Versicherung ist teurer als bei anderen neueren Fahrzeugen, Steuer ist hoch (2,8l) und schluckt Sprit ohne Ende bzw. um einiges mehr als andere Fahrzeuge anderer Hersteller.

Gibt ja genügend Leute, die jedes Wochenende fort gehen, sich jede Woche Kleidung kaufen, sich etwas für´n Computer kaufen oder aber jedes Jahr in Urlaub fahren. Mir sind diese Dinge alle nicht so wichtig, ich hab mehr Spaß daran, das Geld was andere Leute für obige Dinge ausgeben in meinem Hobby zu stecken. Sinn macht auch der Motorumbau nicht (bzw. alle Nachrüstungen), da hätte ich mir beispielsweise auch gleich ein 328i kaufen können. ABER zeig mir mal einen E36 der im Januar 21 Jahre alt wird, über ein lückenloses Scheckheft verfügt, keinen Rost hat und die Karosse erst 100tkm runter hat.

Da investier ich lieber weiter in meine Limo, als z. B. ein neueres Fahrzeug zu kaufen oder Ähnliches.

Kann man auch so sehen, wie das Vorhaben, was Sven plant. Er möchte in seinen Touring 2t ca. investieren (mehr Leistung) als sich was anderes zu kaufen. Wird sich auch NIE rentieren, aber er weiß, was er an seinem Fahrzeug hat und er weiß auch, was er auf den Tisch legen müsste, um ein etwa gleichwertiges (Leistung+Ausstattung) Fahrzeug zu kaufen.

Und das mit "hauptsache ich habs" war nicht auf mich bezogen, sondern auf meine Limo. Sollte eher so heißen "hauptsache meine Limo hats"

Es macht auch überhaupt kein Sinn, ein Fahrzeug durch zu reparieren um es dann danach zu verkaufen

Ps.: Irgendwie ist der Text länger geworden

[Trennschleifer134568]

Wenn ich mich 2000 Euro hinkommen würde wäre es schön. Wird eher das doppelte.

Ich sehe es da wie Patrick. Ich hab das ganze Jahr was von meinem Auto, vom Urlaub aber nur ein paar Wochen.

[Antriebswelle46184]

wo ist der gefällt mir button? 

ich kenne partrick und dufte ihn schon 4 tage am stück 24 stunden lang '' ertragen 

er ist ein seeeeeeehhhhrrrr angenehmer zeitgenosse und ich find es schade das wir so weit von einander weg wohnen.. 

kurz anzumerken schönen gruß von meiner holden. 

denn sonst würde in unserer umgebung sowas von die kühe schlitten fahre... 

seis drum. mein coupe habe ich ja auch umgebaut. jeder der sagte  ''lohnt doch garnicht in so einem alten auto'' habe ich gesagt das er mir mal ein vergleichbares auto hinstellen soll ( neuern baujahrs) das die GLEICHEN fahrleistungen erziehlt.. 

klar gibs da um weiten bessere aber die kosten auch gleich um die sagen wir 20-30 t 

kurz um zeit ich JEDEM 5er, A4, C klasse den ausgestreckten mittelfinger wenn ich mit 255kmh an ihm vorbei fahre und er aber meint das er so ein tolles auto hat ( klar wenns um sprit etc geht liegt er vorne ) jedoch KANN mein 17 jahre!!!!! altes auto das und zwar besser als jeder neue serien wagen.

[CaptainFuture01]

Deshalb mag ich den Sauhaufen hier so!!!

Ich brauch ned erst lang rumerklären,was ich mach und warum ichs mach!

Ich schreib,was ich vorhab und es wird verstanden (auch wenns ned jeder von euch auch so machen würd,aber das is ja das Gute daran)!

@Patrick

Weißt,ich hab mir das mit der Sitzheizung für hinten auch schon überlegt....aber mein Patenkind sitzt momentan noch auf ner Sitzerhöhung,von daher bringt ihr das zumindest mal nix,wenn da SHZ vebraut wäre....und sonst sitzt eher selten jemand hinten drin....

Evtl. kommts noch mal in den nächsten jahren.

Ich hab auch gestern noch den zweiten Sitz aus meiner neuen Limo zerlegt (also die Veloursausstattung) und kann schon nach zerlegen des ersten Sitzes nachvollziehen,wieso man die Bezüge auch mit Kabelbindern festziehen kann.Das man Metallstreben in das Polster und die Bezüge eingearbeitet hat,hat mich dann doch überrascht.

Also Sitzheizungsmatten nachrüsten wird fummelig,aber wirklich Angst davor braucht man keine haben,man braucht nur ein bischen Zeit und Geduld.

Hab gestern bei der Zerlegeaktion auch gleich noch ne Tonne an Bildern geschossen,evtl. bastel ich mal ne Anleitung draus....

Wäre erstmal nur fürn Seriensitz Limo/Touring,hab aber nich einen Sitz mit Umklappfunktion aus nem Coupe,da könnt ich das auch aufnehmen und evtl. mal ne Universalanleitung basteln,gibt ja doch immer wieder mal Fragen dazu....

Und was ich bei Zerlegen des ersten Sitzes gesehen habe.....die Sitzschale ist an bestimmten Punkten ein-/durchgerissen....

Das sind Stellen,die man evtl. verstärken sollte,denn das wird JEDEN Sitz treffen!Auch M-Sitze.....

Greetz

Cap

[Gerry08]

Das ist ja praktisch, Cap

Bei meinem Coupé (Ledersportsitz) sind wohl neue Heizmatten fällig. Was sollte ich da so ca. an Zeit einplanen für nen Tausch, ohne Vorerfahrung im Sitzezerlegen? (Kriegst auch die Stecker geschenkt, wenn ich mal dazu gekommen bin )

[Trennschleifer134568]

Also mir war das zu heikel.

Wo ist denn die Sitzschale gerissen? Bei mir war da nichts gerissen.

[CaptainFuture01]

@Gerry

Hmmm....ich würde schätzen,das man da schon gute 1-2 Stunden pro Sitz brauchen kann.Viel mehr aber nicht.

@Sven

Ich häng dir n Bild an,auf dem es zu sehen ist.

Auf dem ersten Bild ist die Sitzschale von unten zu sehen.Die roten Markierungen velaufen dort,wo die Sitzschale auf dem Metallgestell aufliegt.Dieses endet auf der rechten Seite ca.7cm vor Ende der Sitzschale.Das ist die Seite,die sich in der Nähe der Knie befindet.Hier liegt also bei einem Seriensitz ohne Sitzflächenneigungsverstellung wie bei meinen Compact-Sitzen oder den Sportsitzen durchaus ne Menge Gewicht auf und das eben sehr punktuell.

Was dies für Auswirkungen hat,sieht man auf dem 2.Bild (Sitzschale von oben,dort liegt das Polster drin) an Punkt 2 und 3,die Sitzschale reißt nach dem Metallgestell ein.

Wieso die Schale an Punkt 1 eingerissen ist,weiß ich nicht....evtl. lags am Fahrergewicht....

Die Beifahrersitzschale hat an Punkt 2 und 3 auch schon Risse aufgewiesen,war sonst aber intakt.

Auch wenn ein Sitz MIT Sitzflächenneigungsverstellung verbaut ist,kann dies auftreten,wenn die Sitzflächenneigung nicht entsprechend eingestellt ist....wird aber sicher noch ein paar Jahre dauern,bis wir hier mal von sowas lesen....

Greetz

Cap

Bilder

• Cimg9431b
  (803 mal aufgerufen)
• Cimg9432b
  (803 mal aufgerufen)

[Trennschleifer134568]

Krass. Gut, ich habe je die Neigungsverstellung. Aber bei mir war da alles in bester Ordnung.

[FlashbackFM]

Bei mir war an den Sitzschalen auch nix eingerissen. Weder an den alten noch an den neuen. Beides Sportsitze.

[E36 Maniac]

Dito. Bei meinen Seriensitzen und auch bei den M3 Sitzen war alles tutti!

[Gerry08]

Cap is wohl zu schwer

[CaptainFuture01]

Vollidiot!

Ich saß noch nie auf diesen Sitzen....was du aber wissen würdest,wenn du AUFMERKSAM gelesen hättest....

Greetz

Cap

[patnic03]

@Phil,

danke für deinen Beitrag und auch Gruß zurück an deine Frau . Ich finde es auch seeeeeehrrr schade, dass wir zu weit weg voneinander wohnen, aber evtl. besser für die Straßen von Wiesbaden

@Markus,

wie gesagt, bei mir in der Limo sitzt eigentlich NIE einer hinten, aber wenn da schon Heizmatten verbaut sind und ich nur einen Kabelbaum + dazugehörige Schalter benötige um diese zum Laufen zu bringen, dann mache ich dies gerne. Denn das teuerste an diesem Umbau ist sind die Heizmatten und das integrieren in die Rückbank. Kabelbaum und Schalter sind Peanuts. Wären hinten keine Heizmatten verbaut, dann hätte ich auch keine nachgerüstet. Hatte dies zwar auch schon mal geplant, aber habe bisher immer andere Umbauten vorgezogen.

Ach und in meinen 20 Jahre alten Seriensitze war nix defekt, in meinen jetztigen Sportsitzen auch nichts und bei den M3 Sitzen auch nichts . Würde gerne wissen, wie schwer die Besitzer deiner Sitze waren.

@Sven,

die 2t waren nur geraten bzw. so einfach nur hingeschrieben, aber wenn es locker das Doppelte kostet, wieso nicht gleich auf Turbo umbauen oder nochmal bissel drauflegen und Kompressor?

@All,

hat jemand von euch zufällig zwei gute Rückenschalen in schwarz von Limo/Touring Daheim rumliegen, die er nicht mehr benötigt? Denn die M3 Sitze kommen vor dem Einbau zum Sattler, da lasse ich alle vier Seitenwangen verstärken und er soll die Rückenschalen gleich austauschen, damit der Hebel an der Seite nicht mehr zu sehen ist .

[patnic03]

Ach genau, hatte noch was vergessen...

Habt ihr vor paar Tagen meinen Beitrag gelesen mit den Zusatzinstrumenten? Also woher ich diese am besten beziehen soll, welche drei Instrumente soll ich kaufen und woher die passende Konsole dazu? Und was brauch ich noch alles...?

[Gerry08]

Zitat:

Vollidiot!

Ich saß noch nie auf diesen Sitzen....was du aber wissen würdest,wenn du AUFMERKSAM gelesen hättest....

Oh Cap, verzeih mir meine Unaufmerksamkeit

Ich wünsche Dir einen guten Wochenstart, und einen Schuß Gelassenheit

[CaptainFuture01]

Die stellt jeder mal auf die Probe,wenn er grad "lustig" sein will.....bist halt einer mehr....

@Patrick

Schreib doch Thomas mal an,der kann dir sicher auflisten,was er verbaut hat.

Die Seriensitze waren 240tkm in Benutzung,das kannst du unmöglich mit deinen Limositzen vergleichen!Und wie lang die anderen Sitze in Gebrauch waren,weiß ich ja auch ned....

Ich hab noch einen meiner alten Limositze,die ich damals gegen die Compactsitze ersetzt hab,den werd ich auch noch zerlegen und sehe ja dann,wie der aussieht....

Wie schwer der Fahrer war,kann ich dir auch ned sagen,hab den ned persönlich getroffen....und wie schwer man dafür sein muß,weiß ich auch ned.

Aber selbst,wenn das n gewichtiger Mensch war,dann wird das in ein paar Jahren sicher trotzdem Sitze betreffen,auf denen Personen saßen,die nicht so schwer waren....auch Plastik wird mit den Jahren spröde....Evtl. leg ich mir noch n paar Schalen zur Seite,auch wenn die Dinger n bissel was kosten....haben und nicht haben.

Ach Patrick....ich hab zwar zwei Rückschalen in schwarz,die sind aber auch vermackt.....

Greetz

Cap

[patnic03]

@Markus,

ich hab gedacht, Thomas würde hier ab und zu mitlesen .

Gut meine Seriensitze kann man wirklich nicht vergleichen, aber die jetzigen Sportsitze waren 165tkm im Einsatz und bei mir sind nochmal max. 15t drauf gekommen.

Definiere "vermackt"

[CaptainFuture01]

Schreib ihn persönlich an,ich kann mir vorstellen,das er ned alles nachliest und evtl. auch ned immer auf alles reagiert oder reagieren will.

Na,vermackt halt....kleine Schnitte,so maximal n halben Zentimeter lang an diversen Stellen auf der Schale....fallen jetzt ned extrem auf,aber sind halt vorhanden....

Greetz

Cap

[patnic03]

Mhh.... wenn du mal Zeit hast, könntest mir bitte 1-2 Bilder hier hochladen? Wenn es mir nicht stört, dann wären die gekauft, ansonsten frag ich den Sattler, was er verlangt, um mir deine vermackten mit Leder zu überziehen

[Schattenparker47314]

Silverdream lässt auf diese Weise mal ein paar Grüße ausrichten

[patnic03]

Sag ihm bitte auch Grüße zurück

[CaptainFuture01]

@Patrick

Ja,kann ich machen,morgen/heut nachmittag.

Greetz

Cap

[Gerry08]

Von mir auch Grüße an Silver!

[patnic03]

Ok, danke dir Markus!

[MartinSHL]

was ist denn mit "wbf..." in den letzten tagen los?

Der ist ja in jedem Thread ziemlich mies drauf.

Zu der Sache mit der SH für hinten: Ich würde die Schalter übrigens auch VORNE platzieren!

Ich bau das Gimmick ja schließlich in MEIN Auto ein, damit ICH an den Schaltern rumspielen kann.

[grande_cochones]

Ich hätte die Schalter auch hinten verbaut.

Sorry aber das ist nur ein Auto, noch dazu ein bekackter alter BMW, wenn einer auf einen Knopf drücken will darf er das machen und bei mir dürfte jeder selbst entscheiden ob er Sitzheizung haben will oder nicht.

[Gerry08]

@Martin: Scheint ein allgemeines Phänomen zu sein

[MartinSHL]

dann will ich mal was besinnliches zur Weihnachtszeit beitragen:

BMW Weihnachtslied

[grande_cochones]

Das ist geil!

[darioesp]

Seit wann hat dieses Gebilde Heckantrieb?

[grande_cochones]

was meinst du Dario?

Der 1er? schon immer

[darioesp]

Ah ok, hatte das so verstanden das der schon Frontantrieb haben soll. Hab mich aber nie sonderlich für dieses Auto interessiert....

[Trennschleifer134568]

Was diese Sitzheizung hier eine Feindliche Stimmung reinbringt....

Patrick, Turbo oder Kompressorumbau hatte ich auch schonmal überlegt, aber das überlebt das Automatikgetriebe nicht, weil das Drehmoment zu stark ansteigt.

Wie das Video wohl in ein paar Jahren aussieht, wenn alle BMWs Frontkratzer mit 2 oder max 3 Zylindern sind?

[MartinSHL]

Dario: derzeit haben ALLE BMWs noch Heckantrieb. Frontantrieb ist derzeit noch Zukunft.

[Gerry08]

Für den nächsten 1er isses zumindest angekündigt. Aber der kommt dann eh erst in 4-5 Jahren

[grande_cochones]

Wo meint ihr bekomm ich noch ein bisschen Kohle für meinen Compact?

ebay?

Er ist ja immerhin umgebaut und die Basis uralt mit vielen Kilometern, vielleicht spreche ich auf ebay eher Käufer an.

[MartinSHL]

ebay hast du immer das problem, dass du mit dem preis leben musst, der geboten wird udn das ist vorher immer ungewiss. Ein mindestgebot schreckt viele ab.

Lieber bei Moble oder autoscout reinsetzen und im syndikat bewerben.

[FlashbackFM]

Alex, du kannst deinen compact nicht verkaufen!!!!!!

[grande_cochones]

Ähm doch, kann ich. Also technisch wäre ich vermutlich in der Lage dazu.

Der 330er kommt dann auch weg.