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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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Tue Aug 21 16:13:15 CEST 2012    |    grande_cochones

Frank?

Sollen wir jetzt generell doch wieder zu dir reinschauen oder wie?

Tue Aug 21 16:33:45 CEST 2012    |    CaptainFuture01

@Sven
Kauf dir ne Dose seidenmatt schwarz,kleb an der Kante ordentlich ab und deck die Kiste rundrum am Heck mit genug Folie oder Zeitungspapier ab,schleif den Stoßfänger an und nebel n paar Schichten seidenmatt schwarz drüber.

Beim ab Werk teillackierten Stoßfänger ist das genauso.

Greetz

Cap

Tue Aug 21 17:26:49 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Oder so.
Aber wenn ich eines nicht kann, dann Dosenackieren. 😁

Tue Aug 21 18:15:25 CEST 2012    |    CaptainFuture01

Mit Matt und Seidenmatt kann JEDER lackieren. 😉

Greetz

Cap

Tue Aug 21 18:35:41 CEST 2012    |    FlashbackFM

Ich hab mir neulich einen solchen Griff gekauft und dazu Breitstrahldüsen .

Damit klappt die Lackiererei mit Dosen um vieles einfacher.

Tue Aug 21 20:46:47 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Ich überlegs mir. Vll kann der Lacker die ja auch für kleines Geld mitmachen, bevor ich da selbst was versaue.

Ich trau mir echt alles zu, nur lackieren das hab ich noch nie gekonnt 😁

Tue Aug 21 21:57:04 CEST 2012    |    CaptainFuture01

Dann trau dich da,es gibt da wirklich nix leichteres als matt lackieren.Probiers doch an was aus,was du nimmer brauchst....n Stück Holz oder keine Ahnung was.Irgendwas liegt doch immer rum.

Mit nem 1000er Schleifpapier anschleifen und ab gehts. 🙂

Greetz

Cap

Wed Aug 22 07:29:12 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Moin.

Mal schaun was der Lacker sagt. Denn eigentlich müsste die Heckschürze eh komplett neu lackiert werden.

Ich hatte auch schon überlegt alle Schweller in Wagenfarbe zu lackieren, nur das kostet dann halt etwas mehr. Vll die Heckschürze Folieren? Dann kann ich das einfach abziehen und zumindest die Heckschürze schonmal neu in Wagenfarbe lackieren lassen.

Wobei andererseits gefällt mir der blau-schwarz-Kontrast ganz gut...

Wed Aug 22 08:18:41 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Oh Markus, iseh gerade... Du hast wieder einen neuen Freund im Dmax-Fred. 😁

Wed Aug 22 09:09:51 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Blöd...

Wed Aug 22 09:49:01 CEST 2012    |    He-Man42

Das zweite Bild hat was. Das sieht da so aus, als hättest eine Straßenlampe gerammt, weil die sich da so krumm spiegelt. Ist zwar immer blöde sowas, aber es gibt schlimmeres😉

Wed Aug 22 10:36:24 CEST 2012    |    FlashbackFM

Klar, aber schlimmer geht immer. 😉

Wed Aug 22 10:46:52 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Was mach ich heute?
Bin mit der Arbeit eigentlich durch und könnte nach Hause fahren....

Aber wahrscheinlich kommt 5 Minuten vor Feierabend wieder irgendwas neues zu tun.

Wed Aug 22 11:09:05 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Da is ja das ganze Spiegeldreieck verschoben und verzogen 😰

Wed Aug 22 11:34:33 CEST 2012    |    grande_cochones

Vorne hätt ich noch gesagt, geht so, aber der Kratzer nach hinten ist doch ärgerlich

Wed Aug 22 11:50:26 CEST 2012    |    FlashbackFM

@Thomas: Stimmt, das ist mir bisher noch gar nicht aufgefallen. Super, meine Tür ist im Arsch. 🙄 (Das Gussteil vom Spiegel selber wird sich ja wohl kaum verzogen haben.)

Wed Aug 22 12:00:17 CEST 2012    |    Gerry08

Tut mir leid, Flashi. Bei mir ist das allerdings eher andersrum: Wenn's eng wird denke ich "das langt niemals", und dann ist da noch ein halber Meter Platz...

Naja, aber lieber noch jetzt mit dem alten Compact als mit dem "neuen" Touring 😉

Wed Aug 22 13:52:05 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Ich denke, dass das doch am Gussteil liegt.
Das ist ja mit 3 Schrauben gefestigt und da reißen gerne mal die Hülsen aus. Ist ja nur Aluspritzguss...

Wed Aug 22 14:08:06 CEST 2012    |    FlashbackFM

okay, mal aufmachen und nachsehen. Wäre ja gut, wenn es nur der Spiegel wäre. Und danke nochmal für den Tipp. Hab das vorher echt nicht gesehen.

Wed Aug 22 16:26:12 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

So, hab das Coupe gerade noch von den Teermatten befreit. Nur eine is noch drin, die konnt ich nimmer raus machen, weil ich mir 2 Blasen geholt hab...
Was schätzt ihr, wieviel Kilos das sind?


Wed Aug 22 17:58:59 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

8Kg?

Kaum hatte ich meinen letzten Post geschrieben gings auch schon wieder los mit Arbeit...

Wed Aug 22 18:16:19 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Sonst noch Schätzungen?

Wed Aug 22 18:18:49 CEST 2012    |    Schorre28

Was ist der 1. Preis? 😁

Wed Aug 22 18:56:38 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Wed Aug 22 19:22:51 CEST 2012    |    CaptainFuture01

Ich hätte jetzt 15-20kg geschätzt.

@Frank
Sieht wohl doch nach nem kompletten Spiegel aus,den ich dir schicke. 😁

Greetz

Cap

Wed Aug 22 20:10:25 CEST 2012    |    FlashbackFM

@Cap: Grade wollte ich dich per ICQ fragen, was du für den Spiegel haben willst. 😁

Hab den vorhin mal abgeschraubt und festgestellt, dass zum Glück nix verzogen ist, weder am Spiegelfuß, noch am der Türe. Die Schraubenlöcher lassen ein wenig Spiel und durch die Wucht des Aufpralls hat sich der Spiegel offenbar um dieses Stück nach oben verschoben. Jedenfalls war der Spalt weg, nachdem ich die Schrauben gelöst hatte (und zwei davon gingen auch echt unfassbar schwer auf).

Leider hat es der Stellmotor wohl doch hinter sich. Der "Kreis" war zwar nur ausgehängt, aber auch, nachdem ich den wieder eingehängt habe, bewegte er sich nur unwillig und in einem viel zu kleinen Bereich nach oben und unten. Beim Versuch, den Motor einzeln auszubauen, habe ich eine Schraube vom Motor rundgedreht, womit der komplette Spiegel unbrauchbar ist. 🙁

Dann habe ich auch noch entdecken dürfen, dass die Türe am Spiegeldreieck gammelt. 🙁 🙄

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass all das mit meinem Wunsch nach einem neuen Auto zusammenhängt. 😕 😁 Autokarma oder so... 😉

Wed Aug 22 22:27:46 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Hat jemand nen Stabi vorne vom E36 316er M-Technik übrig?

Thu Aug 23 08:49:44 CEST 2012    |    grande_cochones

Also Frank, ich hätte da so einen Touring...

Thu Aug 23 09:07:46 CEST 2012    |    vladiiiii

Der im warmen Zustand gut anspringt......... 😛

Thu Aug 23 09:13:21 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Moin

Thu Aug 23 09:16:05 CEST 2012    |    vladiiiii

Seeers 🙂

Thu Aug 23 09:29:59 CEST 2012    |    grande_cochones

höö! Der ist klasse!🙂

Thu Aug 23 09:40:32 CEST 2012    |    He-Man42

Thomas, leider nein. Habe vom Vierzylinder nur den normalen. Vom Sechszylinder hätte ich einen nagelneuen mit neuen Gummihalter und Haltebügel. Der war noch nie verbaut. Also wenn mal jemand einen brauchen sollte.............................................

Thu Aug 23 10:36:48 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Ich würde bei meinem Touring gerne mal ein paar Stärkere Stabis sowohl vorne als auch hinten ausprobieren.

Das Fahrwerk ansich ist mir nämlich hart genug, aber in den Kurven wankt es mir noch etwas zuviel.

Interessanterweise sind die Stabis beim M aber teilweise sogar dünner....

Thu Aug 23 13:45:25 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Die Dicke ist beim M zweitrangig. Die Arme wo die Pendelstützen dran sind, sind kürzer, dadurch kleinere Hebelwirkung.

Thu Aug 23 15:00:14 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Aaaaah.

Passt die M-Halterung ans normale Fahrwerk und die normalen Stabis?

Thu Aug 23 16:23:18 CEST 2012    |    CaptainFuture01

M-Stabi war immer am Stoßdämpfer befestigt.Kannste mit den kurzen Pendelstützen,die am Querlenker befestigt sind,vergessen.

Greetz

Cap

Thu Aug 23 16:51:04 CEST 2012    |    darioesp

Meine Fresse ist das heiß 😰
Komme gerade von einem guten Fang zurück. Bekommen habe ich 4 Reifen mit sehr gutem Profil (2x Michelin Primacy und 2x Pirelli P6000) auf Styling 13 Felgen, Kühler, LMM+Faltenbalg+LLR+für M42, komplette vordere Bremse innenbelüftet und ein Nierenblech für insgesamt 135€ 🙂
Soweit hab ich die Peripherie für den M42-Motor zusammen. Jetzt brauche ich nur noch die Motorteile. Es wird also nach und nach 😎

Thu Aug 23 17:18:45 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Schade

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