Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
|
MartinSHL
|
Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
[bild=3] Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. [bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen. Also dann....haut in die Tasten. 🙂 |
Fri May 04 11:39:22 CEST 2012 |
FlashbackFM
Darauf spielte ich an. 😉
Fri May 04 12:43:07 CEST 2012 |
FlashbackFM
OARGH!
Also ich hab mich ja inzwischen dran gewöhnt, dass der gemeine Deutsche zu doof ist, Cayenne auszusprechen. Das wird meistens statt "Kajenn" zu "Tschajenn".
Allerdings hab ich grade ein Gespräch unter ITlern mitbekommen, wo einige Male "Cancel" drin vorkam - allerdings mit der gleichen Sprachblödheit.
Und wenn man dann das fünfte mal "Tschänsl" hört, möchte man dann doch gern irgendwas schweres schmeißen... 🙄
Fri May 04 12:46:25 CEST 2012 |
Gerry08
och Flashi, ich hätte Dich für tscharmanter gehalten 😁
Fri May 04 13:08:04 CEST 2012 |
FlashbackFM
Touché 😁
Fri May 04 13:21:17 CEST 2012 |
Schorre28
Hmmm, heute geht der Vodafone-Monat zu Ende und ich hab noch 2,3 GB frei 😕
Kann mir jemand für 2 Gig Pornos zum Downloaden enpfehlen? 😁
Fri May 04 13:22:38 CEST 2012 |
grande_cochones
Wer Schemie sagt muss auch Schlor sagen!
Aber das mit Tschajenn bemerk ich auch immer öfter, ich antworte dann immer "Ich hab keine Ahnung von was für einem Auto du redest"
Fri May 04 13:25:07 CEST 2012 |
Gerry08
Wer Wase sagt, muß auch Wogel sagen 😁
Fri May 04 13:40:56 CEST 2012 |
darioesp
Vrischers fischer Vitze, vrischt vische Frische...
Fri May 04 13:47:26 CEST 2012 |
MartinSHL
*klugscheißmodus an*
Ein (in Bayern) weit verbreiteter Irrtum. 😉
Da beide Wörter aus völlig unterschiedlichen Sprachfamilien stammen und es Regeln hinsichtlich der "Ch"-Aussprache bei nachfolgendem Konsonanten gibt, ist diese Aussage grundlegend falsch.
*klugscheißmodus aus* 😁
Mir roll´n sich die fußnägel hoch, wenn ich Kemie (Chemie), Kina (China) und ähnliches höre.
Fri May 04 13:49:44 CEST 2012 |
FlashbackFM
Was nichts daran ändert, dass Tschänsl oder Tschajenn falsch ist. In
jedenjedem Dialekt! Denn es ist Englisch. 😉Fri May 04 13:56:40 CEST 2012 |
MartinSHL
ich kaufe ein "m" und möchte lösen! 😁
Fri May 04 14:00:20 CEST 2012 |
darioesp
Kam da nicht was schweres vorbei geflogen? Kam mir so vor... 😁
Fri May 04 14:03:20 CEST 2012 |
FlashbackFM
Das war ein Tippfehler... "Tschajenn" is glaub ich ne Lebenseinstellung. 😛
Fri May 04 14:10:05 CEST 2012 |
darioesp
Achja @ Schorre: http://board.yourwire.net/
Fri May 04 14:10:44 CEST 2012 |
Gerry08
Das erinnert mich an diesen Formel 1-Piloten...Tschänsn Battn 🙂
Fri May 04 14:18:42 CEST 2012 |
Schorre28
Da finde ich ein Forum, aber keine Pornos 😕
Fri May 04 14:22:18 CEST 2012 |
FlashbackFM
ebay - Der Fall geht weiter.
Der Händler hat inzwischen doch tatsächlich eingeräumt, dass er evtl. die Pakete verwechselt hat, denn er hat fünf Lenkräder, von denen zwei in nicht so gutem Zustand waren. Nachdem er ja zunächst vehement behauptet hat, dass es nicht sein Fehler war, eine sehr verwunderliche Wendung und irgendwie auch ein bisschen das Eingestehen, dass er es halt einfach mal versuchen wollte, mir Scheiße für Gold zu verkaufen. 🙄
Er hat versprochen, dass das andere Lenkrad top ist. Mal sehen, ob er die Wahrheit sagt.
Fri May 04 14:31:44 CEST 2012 |
darioesp
@Schorre: Doch auch --> http://board.yourwire.net/forumdisplay.php?f=125
Und das ist kein Forum, sondern eine Tauschbörse. Dort kann man sich so gut wie alles runterladen.
Fri May 04 14:49:49 CEST 2012 |
grande_cochones
Martin, erstens kenne ich diesen Satz von einem Leipziger😁
und zweitens wäre mir neu dass Schemie und Schina die offizielle Aussprache wäre.
Fri May 04 15:29:43 CEST 2012 |
Jonas.Su
So wie es aussieht wars das fürs erste für mich mit dem BMW fahren. Eben von Simmern heim gefahren in Simmern auf die B50 drauf da gehts dann so leicht bergauf, den Berg hat mein Compact schon kaum geschafft, bin im 3. Gang nicht über 50 hinausgekommen. Dann im gleichen ging es relativ gut und so ca. 200m vor einem Parkplatz ist er einfach ausgegangen 🙁. Jetzt steht er auf dem parkplatz und ich warte bis mein Werkstattfuzzi zeit hat um ihn mit dem Hänger dort abzuholen.
Hoffentlich hat sich nur mein Kat zugesetzt so das er nicht mehr läuft, wenns der Motor ist ist defintiv ende das geld um den wieder zu machen hab ich nicht dann muss er weg und ich mir irgendwas suchen was ich für den erlös davon bekomme 🙁. Hoffentlich ists nur der Kat.
Fri May 04 15:32:10 CEST 2012 |
grande_cochones
Erst mal Kopf hoch.
Ohne Diagnose ist doch noch nichts passiert. Ich drücke dir die Daumen!
Fri May 04 15:34:56 CEST 2012 |
Jonas.Su
Hoffnung auf den kat ist auch nicht ganz unbegründet da in dem schon länger irgendwas rumgerasselt hat, nur wenn der es nicht ist kann es eigentlich nur noch der Motor sein oder?
Fri May 04 15:38:19 CEST 2012 |
grande_cochones
Ich kenne diese Symptome selbst leider nicht.
Vielleicht ein zugesetzter Kat, vielleicht ein zugesetzter Spritfilter - keine Ahnung.
Hoffentlich nix wildes, erstens sieht der Compact super aus und zweitens - ja es ist eben ein Compact.
Fri May 04 15:41:43 CEST 2012 |
Jonas.Su
Ich hoffe einfach auf den zugesetzten Kat wobei der Spritfilter auch noch zu verkraften wäre.
Nächste woche sollte die Spur eingestellt werden und dann die Sommerreifen drauf dann wäre er fürs erste fertig gewesen. Die gelben NSW sind seit einer Woche dran und die GT-ecken auch. Hat mir jetzt einfach richtig gut gefallen.
Fri May 04 16:30:08 CEST 2012 |
FlashbackFM
Scheiße Jonas, du hast ja echt nur Pech! 😰 🙁
Endlich TÜV und jetzt der nächste Mist. Aber du solltest vielleicht wirklich mal ALLES an der Kiste erledigen.
Fri May 04 16:31:45 CEST 2012 |
Eudeen
Zu Chayennnne fällt mir eigentlich immer wieder das ein:
🙂))
Fri May 04 16:49:00 CEST 2012 |
Jonas.Su
Haben ihn eben heim geholt. Komischerweise ist er wieder ganz normal angegangen und auch ganz normal gelaufen. Hab ihn jetzt erstmal hier stehen da in der Werkstatt kein Platz war um ihn ab zustellen. Da die Werkstatt aber nur ca 300m von mir entfernt ist kommt er ihn holen sobald er platz hat und dann schaut er mal was das war.
Das sagst du so einfach Frank. Das einzigste was ich weiß was nicht 100% in Ordnung ist ist halt der kat. Nur hab ich um den zu tauschen momentan kein Geld und einfach den Kat ausbrennen ist nicht mein fall.
Fri May 04 18:11:49 CEST 2012 |
Antriebswelle19813
N`abend...
Jonas, da hab ich auch Bedenken, wie lange das mit meinem rasselnden Kat noch gutgeht... Ich würde aber Kat sagen, Gegendruck beim Stehen abgebaut, dann kann er erstmal wieder laufen...
Mir wurde nur gesagt, bei Leistungsverlust sofort anhalten, sonst könnte der Gegendruck den Motor (Ventile?) killen...
Hab eben nochmal nach der Hupe geschaut- Stecker waren teils korrodiert, saubergemacht, Kontaktspray... nix geht...🙁
Im Sicherungskasten ist auf jedenfall Strom, denn Relais klackt ja... also schonmal nix am Lenkrad...🙂- Sicherung hab ich quergetauscht, Cap, sind ja einige 15A vorhanden...😉
Also bleibt nur Kabelbruch ab Sicherungskasten oder Hupe selbst... hatte aber bis jetzt beide Hörner, das klang ja eben so genial anders als beim angesprochenen Golf...😛
Fri May 04 18:35:49 CEST 2012 |
Schattenparker47314
@ Silver, wenn die Tröten in Reihe geschaltet sind, genügt der Ausfall einer.
Fri May 04 18:44:59 CEST 2012 |
CaptainFuture01
Sind sie nicht,hängen parallel dran. 🙂
@silver
Meßgerät zur Hand?
Wenn ned,dann kauf dir eins,kost nur 10 Euro im Baumarkt.
Dann steckst eine Hupe ab,stellst das Meßgerät auf 20 Volt Gleichspannung (Das Zeichen mit der geraden Linie und den drei gestrichelten darunter bzw. DC),hältst die Meßspitzen an jeweils einen Kontakt der Anschlußleitung,ein anderer drückt auf die Hupe und du guckst,ob im Display 12 Volt erscheinen.
Wenn ja,sinds die Fanfaren.
Greetz
Cap
Fri May 04 18:49:59 CEST 2012 |
Antriebswelle19813
Okay, mal schauen Cap, danke...🙂
Vor`m 10. geht eh nix mehr, hab gerade meine letzten Euros in die Apotheke geschafft...🙄
Fri May 04 18:56:59 CEST 2012 |
Spurverbreiterung47130
6 Euro bei Conrads gibts das MEßgerät
Fri May 04 18:59:25 CEST 2012 |
Jonas.Su
Scheint wirklich der Kat zu sein. Mein Schrauber hat ihn vorhin geholt und hat mich ca. 10 Minuten später angerufen und hat mir gesagt das er grade mal Kompression gemessen hat und das alles in Ordnung wäre mit dem Motor. Ich war dann kurz drüben den FS auslesen (der Laptop von Hermann geht besser wie seine Software von Hella 😁). Im FS stand die Lamdasonde drin vermute mal das die kaputt gegangen ist und dann dadurch der Kat kaputt ging und dann jetzt zu ist. Wenn ich ein Stück damit fahre fängt er wieder an relativ schwerfällig zu laufen und zieht nicht richtig aber aus geht er nicht mehr.
Fri May 04 19:22:45 CEST 2012 |
CaptainFuture01
Räum den Kat aus,hast ja erst HU gemacht (und laß dein Gewissen erstmal schreien,gibt genug andere hier,die mit dem Finger wedeln,aber so derbe illegal unterwegs sind,das es eh auf keine Kuhhaut geht,da is ein ausgeräumter Kat auch keine große Sache mehr).Du wirst ja ned ewig so weiterfahren,hauptsache die Kiste fährt erstmal.
"Neuer" kat is ja auch schnell beschafft.
Greetz
Cap
Fri May 04 19:39:13 CEST 2012 |
Antriebswelle19813
Wie bekommt man denn den Mist da raus? Aufbiegen und danach zuschweissen?😕
Fri May 04 23:24:41 CEST 2012 |
Jonas.Su
Ich läster hier immer über die Typen die ihren Kat leer machen und damit rumfahren und dann mach ich meinen für ne Gewisse Zeit auch leer. Passt nicht richtig 😁, aber egal soll ja wirklich nicht für lange sein nur so lange bis ich wieder Kohle habe für nen neuen Kat.
@Jens
Entweder das oder man lässt den kat voll laufen mit Öl etc und hält das Feuerzeug dran. Wobei man sich dabei nicht erwischen lassen sollte.
Fri May 04 23:35:23 CEST 2012 |
Gerry08
Kann Dir denn niemand das Geld leihen?
Sat May 05 09:09:29 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
Moin!
Wenn ich durch stärkere Schlaglöcher fahre und es von hinten knallt, als ob kein Domlager mehr vorhanden sei, aber die Domlager neu sind, was kann das noch sein? (Hatte deswegen vor einiger Zeit extra die Domlager getauscht)
Achsaufhängung ist alles in Ordnung. Kann eigentlich nur der Stoßdämpfer sein. Kann der knallen/schlagen?
Die wären zumindest das einzige was an Verschleißteilen an VA und HA noch nicht neugekommen ist.
Laut ADAC Stoßdämpfertest den ich deswegen mal gemacht hatte, sind die allerdings noch bei 70%, genauso wie die damals neuen B4 an der VA (Soviel zur Glaubwürdigkeit).
Was anderes:
Mein Vater hatte den 6er gestern bei der kleinen Inspektion. 220 Euro+ Öl (selber mitgebracht).
Ich finde da kann man eigentlich nicht meckern, die A4 schlug mit 400-600 Euro zu buche, je nach Inspektion.
Sat May 05 09:24:50 CEST 2012 |
Trennschleifer134568
So, Bühne organisiert, gleich Bremsenwechsel und dann nehm ich mal den Gummihammer mit und simuliere Schlaglöcher...
Sat May 05 10:10:58 CEST 2012 |
Gerry08
Wie denn das - die Reifen verprügeln!?
Edit: Moin Schorre 🙂
Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."